来源：高工锂电2016-10-21

捷威动力副总经理王驰伟表示，随着国家补贴的滑坡，动力电池组价格只会逐步下降，所以动力电池厂商不会想看到原材料不断涨价。在保障铜箔供应方面，公司与国内几个铜箔厂签订了供货协议。

来源：中国电池杂志2016-10-20

同时，巨化凯蓝拥有浙江省重点企业研究院----含氟电子化学品研究院，可为国内外各锂电池厂商研究、开发、定制生产各种性能要求的电解液。

来源：中国投资咨询网2016-10-19

从毛利率、可行性和可持续性三方面看，权威机构认为：电池厂商直接回收利用形成闭环的模式以及第三方专业拆解机构向电池厂商购买废旧电池的模式是目前主流的动力锂电回收模式，且在锂电综合回收的情况下具有较好的经济性

来源：高工锂电网2016-10-19

全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构，代表车型包括三菱imiev，宝马i3，丰田pruis等;而特斯拉model s采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱，

来源：中汽技术信息mp2016-10-18

公司客户客户群涵盖各知名电池厂商、整车厂商等，知名电池厂商如比克、比亚迪、力神、浙江佳贝斯、江苏伊思达、新乡中科等，整车厂商如一汽、东风、上汽、江淮、郑州日产、深圳五洲龙、北汽福田、奇瑞、众泰等国内一流车厂

来源：分析师2016-10-18

我们认为，国内锂电池厂商面临巨大成本压力，迫切需要降低锂电池原材料成本，铝塑膜实现进口替代、国产化的需求日益凸显。...全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构，代表车型包括三菱imiev，宝马i3，丰田pruis等;而特斯拉model s采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱，

来源：北极星储能网整理2016-10-17

上海帝鑫能源科技有限公司上海帝鑫能源科技有限公司，上海市科技型企业，座落于上海大学科技园区，致力开发环保、高容量、大功率、高放电倍率的锂聚合物电池、磷酸铁锂电池、纳米电池，是全球最先进的锂离子电池厂商之一

来源：锂电大数据2016-10-14

中锂新材成立于2012年1月，注册资本22385万元，专业生产动力锂电池用湿法隔膜，主要通过直接向动力锂电池厂商直接供应产品形成销售。

来源：日经BP社2016-10-14

仅从现在的市场分析，绝大多数太阳能电池厂商都没有盈利。该公司预测2017年，从硅到太阳能电池板的供应链整体，总供应量将超过需求18～35％，会有极其严重的供应过剩。

来源：捷能科技2016-10-13

今年1月24日，工信部对三元电池的暂停补贴政策虽是对三元锂电池厂商的当头一棒，但同时也对这个市场进行了一定的约束。

来源：techcrunch2016-10-08

而两家公司在新闻发布会上上表示，将会联合生产目前世界上能量密度最高的汽车锂电池，而之前的这一头衔由特斯拉和松下的联盟拥有，也是目前世界上唯一一家能够生产60wwh及以上容量的电池厂商。

来源：盖世汽车2016-09-30

或者与动力电池厂商合资?或者直接外购?您觉得哪种方式更好，同时请您分析一下当前国内外主流主机厂各自方式。...另外，以三星sdi为首的韩系动力电池厂商对国内市场蠢蠢欲动，三星sdi先入股比亚迪、再合资曙光，这背后的战略布局值得细想。

来源：电子发烧友网2016-09-29

比亚迪：国内政策利好，飞速崛起成立于1995年的比亚迪，首先是以锂电池厂商的面貌出现在人们视野，作为国产电池厂商的代表，比亚迪先后为摩托罗拉、诺基亚等提供手机锂电池，比亚迪也因此成为第一家为国际品牌手机提供电池的国产厂商

来源：汽车周刊2016-09-27

2014年底，三星sdi电池工厂在西安投产，其生产线将年产4万辆高性能低于成本价，目的就是为了打垮中国本土的锂电池厂商。

来源：电新深度观察2016-09-27

原因：华东区域汽车产业配套较好，资本实力雄厚，电池厂商也是一方面借助于地方性政策的优惠发展起来。从产业链投资来看，离中心区域越远，越容易被边缘化。...2016年中国动力锂电相对3c锂电快速增长，2017-2020动力电池厂商将不断整合，且主要集中在华东地区。三元生命力开始衰减，材料门槛主要有客户门槛和成本优势。

来源：第四能源2016-09-27

近日，韩国著名电池厂商lg化学表示，到 2018 年，将取代日本松下公司，成为动力电池市场霸主。

来源：国家电网公司2016-09-22

)代理商：需提供所投产品及其蓄电池厂商针对本项目的授权。...投标单位需提供投标产品中蓄电池有效的《全国工业产品生产许可证》 国家认可第三方权威检测机构的有效的型式试验报告 制造商：需提供所投产品蓄电池厂商针对本项目的授权(蓄电池厂商与投标制造商品牌一致的不需提供

来源：锂电大数据2016-09-19

因此，国内动力锂电池厂商更应该时刻保持竞争意识，不断钻研技术创新，争取在市场竞争中占据有利地位。今天小编将为您盘点一下已经或计划在中国投建锂电池工厂的国外企业。

来源：高工锂电网2016-09-14

2015年正极材料产销量大幅上升，但碳酸锂价格跳跃式涨价，直接影响后期正极材料的价格波动，随着新能源汽车补贴的不断退坡，动力电池厂商的成本下行压力加大，将不断要求原材料价格下行。

来源：北极星储能网整理2016-09-13

另外一个比较重要的，对市场的产品品质的配合，因为国内产能的规模相对比较小，目前国内整体对电池级氢氧化锂的需求量跟国际上比较先进主流的动力电池厂商来说，还是有一定的差异的，所以，未来在产品的构成和面向市场的互补上面也会有比较大的协同效应