来源：生意社2015-12-30

根据此次投资交易条款，欧瑞资本在完成投资后成为环宇赛尔的第二大股东，而环宇集团将向环宇赛尔转让其锂电池业务和相关资产。

来源：高工锂电网2015-12-28

盟固利动力主要开展锂离子动力电池业务，为国内较早开始大容量锂离子动力电池研究开发和应用的企业之一。

来源：中国电池杂志2015-12-28

而就在今年2月份，这家公司刚刚收购了世界第三大汽车零部件供应商加拿大麦格纳(magna)的电池业务，后者目前是宝马i3电动车的供应商。

来源：中国电池网2015-12-28

今年6月，为了完善新能源汽车产业链，猛狮科技还通过增资江苏峰谷源获得动力电池包的相关技术，从单一的电池业务，向产业链延伸，提供包括电池、电池管理系统(bms)等，打包提供整个动力系统即动力电池包，旨在打通新能源汽车上下游产业链

来源：中国电池网2015-12-25

黄红良博士表示，亿纬锂能储能电池和动力电池业务刚开始是自给自足，真正想把这一块做大是在2014年底，做2015年规划的时候，才专门成立储能和动力市场部。

来源：东北证券2015-12-24

国内4g建设全面提速，后备电池业务稳定增长。中国铁塔4g建设网络全面铺开，公司后备电池收入稳定增长。公司后备高温电池市场拓展顺利，未来有望贡献较高收益。

来源：电动车时代网2015-12-24

锂电池业务倍速增长 铅动力电池稳步发展近年来电动汽车、电动自行车等受国家产业政策的支持发展迅猛，动力锂电成为锂电池的潜力领域。在这政策利好的情境下，天能在新能源汽车锂电池产业方面全面提速。

来源：高工锂电网2015-12-23

大东南总经理吴淑清介绍，该项目采用的技术路线为三元18650电池，有望于2016年投产，募集资金投资项目建成后，使得公司能充分发挥产业链优势，有利于公司调整产品结构，进一步优化和丰富公司主营业务结构，同时，锂离子储能动力电池业务将成为公司新的利润增长点

来源：高工锂电网2015-12-22

浙江超威创元实业有限公司作为超威集团旗下主营锂电池业务的全资子公司，在新能源汽车市场开始崛起的背景下，成为超威集团发力动力锂电池领域的先发力量。

来源：电动汽车时代2015-12-17

万向目前的电池业务分为三部分：启停电池、储能电池和动力电池，为客户提供从电芯、模块到系统的解决方案。

来源：第一电动网2015-12-15

今年6月，为了完善新能源汽车产业链，猛狮科技还通过增资江苏峰谷源获得动力电池包的相关技术，从单一的电池业务，向产业链延伸，提供包括电池、bms、动力电池包等各类型产品。

来源：PV News2015-12-11

vermont的州立公用事业公司green charge networks是美国第一家提供家用储能电池业务的公用事业公司。

来源：河南经济报2015-12-11

近日，天能动力集团董事局主席张天任对外表示，集团正着手重点发展旗下锂动力电池业务，未来将新增四条生产线。

来源：全景网2015-12-10

盟固利动力主要开展锂离子动力电池业务，为国内较早开始大容量锂离子动力电池研究开发和应用的企业之一。

来源：中国电池网2015-12-07

通信后备电源、储能电源及新能源车用动力锂离子电池业务的业绩贡献均比上年同期实现增长。...南都电源表示，将大力拓展锂离子电池业务，加快进行产能升级，抓住电动汽车、储能行业大发展带来的历史机遇，提高锂电池的销售占比。

来源：证券市场红周刊2015-12-07

目前国内惟一一家仅从事动力锂离子电池业务的企业国轩高科，就正在对三元材料电池进行研发，通过其证券部，记者了解到，若后续研发顺利，预计明年年中三元材料就可量产。

来源：蓄电池2015-12-04

其中，动力锂离子电池项目将会成为天能动力实现战略目标的主线，锂电池业务的占比将大大提升。...近日，传统铅酸电池企业天能动力对外发布公告称，正考虑分拆其锂电池业务，将旗下附属公司浙江天能能源科技有限公司(下称天能能源)在新三板挂牌。

来源：华泰证券2015-12-03

2016年锂电池业务将带来2.5亿元左右利润。随着公司募投资金的到位,公司锂电池的扩产再加速。2016年初形成年化3亿ah产能,2016年年底形成6亿ah的产能。

来源：中国电池网2015-12-02

万向目前的电池业务分为三部分：启停电池、储能电池和动力电池，为客户提供从电芯、模块到系统的解决方案，尤其在质量一致性上，万向可以说是目前全球行业水平的代表。

来源：中国电池网2015-12-02

就在最近，a123还挤掉韩国一个竞争对手，取得保时捷又一款车型的启停电池业务。另外，2016年7月万向集团将在美国上市karma混合动力车，由宝马提供动力系统产品。...2010年5月，万向集团与专注于动力电池和燃料电池业务的美国ener1公司合资(浙江万向ener1动力系统公司)，首期投资3亿多美元，在杭州建立全自动化的电芯及电池系统生产基地。