来源：广州市发展和改革委员会2021-12-30

重点攻克燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、低成本氢气等基础材料和关键零部件核心技术，自主掌握高功率密度电堆、低铂载量质子交换膜、高性能碳纸等研发制造技术。

来源：上海嘉定2021-12-30

发布会上，新一批汽车产业“新四化”项目集中签约落地，总投资额超过37亿元，涵盖氢储能发电、燃料电池电堆、新能源汽车电控电机、车规级芯片、智能传感器、汽车自动化生产等领域。

来源：中央广电总台国际在线2021-12-29

打造中国西部氢都鄂尔多斯·美锦国鸿氢能科技产业园项目今年落地蒙苏经济开发区江苏产业园，项目总投资200亿元，用地1560亩，建设新能源整车生产制造、氢能商用车动力系统集成、氢能燃料电池电堆生产、加氢站装备...亩，项目分两期建设，其中一期总投资6.5亿元，建设年产新能源重卡整车组装12000辆，燃料电池及氢能汽车3000台的生产线，二期工程总投资13.5亿元，建设年产新能源重卡整车5000台及燃料电池系统和电堆产品

来源：高工氢电2021-12-29

10、东风汽车：持续推进氢车产业化东风汽车集团是国内最早从事燃料电池汽车技术研究的央企之一，目前东风汽车集团已经建立了具有国际先进水平的燃料电池电化学、电堆、系统测试实验室，以及燃料电池电堆及系统总成自动化试制线

来源：中国能源网2021-12-28

“虽然材料是关键一环，但单一材料在整个电堆系统里占比很低，短期内原材料研发产生的经济效益很低。...目前，国内相关企业已经开始进行联合攻关，但值得注意的是，整个产业链从发动机、零部件、电堆、膜电极双极板到原材料，这一过程的研发验证体系链很长，也需要很长的验证迭代时间，燃料电池关键材料领域的研发需要投入巨大的人力物力

来源：深圳市发改委2021-12-23

组织实施电堆模组气流分配、温度场均匀性等技术研发，优化系统设计，开发长寿命、低成本、高功率及高可靠性的燃料电池电堆、系统集成及应用产品。（五）氢能产业集群培育工程建设氢能产业特色园区。...、膜电极、电堆、系统集成、应用产品、标准测试、运营服务等产业链环节，初步形成了较为完整的氢能产业链。

来源：中国能源报2021-12-22

国家电投科技与创新部相关人士也称，近年来，国产化进程加速，但氢燃料电池关键材料及部件“卡脖子”问题尚未完全解决，比如碳纸等关键材料仍未实现国产化，电堆和系统的可靠性、耐久性未得到充分验证。...提升电堆和系统设计能力，对相关核心材料、部件的要求更加细化；生产及测试装备的能力、精度进一步提升；充分考虑如何将实践所获得的数据反馈到研发和工程化过程中，并且逐步优化——这些都是亟待补齐的短板。”

来源：中国能源报2021-12-22

此前，申能集团党委书记、董事长黄迪南表示，该集团已围绕氢能与燃料电池产业的上中下游开展了多点布局，并收购了高压气体储运装备研发制造企业——浙江蓝能燃气设备有限公司，入股了燃料电池电堆研发制造企业上海氢晨科技

来源：北极星氢能网2021-12-21

当然在双极板、电堆、燃料处理器等单元组件、核心部件方面也做了大量工作。藉此开发了从百瓦级到几十千瓦级的系列的工程样机。...甲醇燃料电池我们从技术路线上来说它大概分三类，一是直接甲醇燃料电池，甲醇直接进入电堆发电，它的成本较高，比功率低，适合于千瓦之下的携型电源。

来源：北极星氢能网2021-12-21

我们开展甲醇燃料电池研究开发近三十年，从电催化剂、电解质膜、膜电极、单双极板到系统集成、智能控制等，现已完成了电解质膜、多孔电极、膜电极、电堆生产线建设。...三是高温甲醇燃料电池，由于耐高温电解质膜的诞生，电池抗一氧化碳能力大幅提升，甲醇燃料重整气直接通入高温电堆，省略了分离净化步骤，电极反应速率明显提高，近年来已成为国际研发热点之一。

来源：上海经信委2021-12-21

7.氢能装备以协同创新、提效降本为重点，加快实现制氢、储氢、运氢、加氢关键装备突破，重点发展可再生能源电解水制氢、天然气制氢等高效绿色制氢技术路线，加强高压储氢容器、加氢枪、空压机、氢燃料电堆及系统研制...7.氢能装备以协同创新、提效降本为重点，加快实现制氢、储氢、运氢、加氢关键装备突破，重点发展可再生能源电解水制氢、天然气制氢等高效绿色制氢技术路线，加强高压储氢容器、加氢枪、空压机、氢燃料电堆及系统研制

来源：北极星氢能网2021-12-20

燃料电池汽车相关技术参数符合最新中央财政燃料电池汽车示范应用奖励标准要求；（三） 燃料电池汽车必须安装车载终端远程检测设备，并将相应数据接入我市新能源汽车推广应用地方监测平台；（四） 燃料电池汽车使用电堆及动力系统总成为宁波市注册企业生产

来源：北极星氢能网2021-12-16

加拿大能源之星公司总部位于加拿大多伦多，前身成立于2000年，为美国通用汽车（gm）与加拿大水吉能（hydrogenics）组建的氢燃料工程研究室，是一家以研发、生产氢燃料电池膜电极、电堆、模组及系统、...加拿大能源之星公司中国区总裁王俊介绍，下一步加拿大能源之星公司将设立膜电极、燃料电池电堆、动力系统集成、检测设备等核心装备制造的研发生产基地，实现相关核心零部件、关键材料、氢能整车关键技术研发突破及产业化应用

来源：中国电力新闻网2021-12-16

……在大兴国际氢能示范区的氢能交流中心里，记者看到了燃料电池系统、金属板电堆、电解水槽、燃料电池叉车、加氢机、加氢枪等多种多样的氢能产品。

来源：北极星氢能网2021-12-15

产品电堆额定功率115kw，系统额定净输出80.4kw，可实现-30℃低温启动，性能比肩国际领先水平，可广泛应用于各类型车辆、船舶游艇、备用电源等领域。...当前，国家电投氢能公司已实现催化剂、扩散层、质子交换膜、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成与控制等燃料电池关键核心技术自主化，兆瓦级pem制氢系统研发也已经完成，将于年内启动示范应用。

来源：北极星储能网2021-12-15

据了解伟力得能源拥有gw级液流电池研发制造能力和储能多电源互补与控制系统、智能化电堆生产线等多项核心技术及知识产权。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

引导整车企业与院校联合，加快氢燃料电池关键材料与重点技术研发突破，大力发展氢燃料电堆、控制系统、质子交换膜等较为完备的氢燃料电池产业链，引导整车企业开展氢燃料汽车技术研发与产业推广应用，快速提升氢燃料电池汽车市场渗透率

来源：北极星氢能网2021-12-15

引导整车企业与院校联合，加快氢燃料电池关键材料与重点技术研发突破，大力发展氢燃料电堆、控制系统、质子交换膜等较为完备的氢燃料电池产业链，引导整车企业开展氢燃料汽车技术研发与产业推广应用，快速提升氢燃料电池汽车市场渗透率

来源：陕西省人民政府2021-12-15

引导整车企业与院校联合，加快氢燃料电池关键材料与重点技术研发突破，大力发展氢燃料电堆、控制系统、质子交换膜等较为完备的氢燃料电池产业链，引导整车企业开展氢燃料汽车技术研发与产业推广应用，快速提升氢燃料电池汽车市场渗透率

来源：中国能源报2021-12-15

在电堆系统零部件方面，尽管空压机、氢气循环泵、增湿器仍主要依赖进口，但催化剂、双极板已初步具备产业化条件。...同时，预计今年底，我国氢燃料电池汽车保有量可超过1万辆，电堆和供氢系统装车量在3500辆左右。氢能在能源系统转型中具有重大战略作用。