来源：中国能源报2018-08-15

为了提高比能量，三元电池镍钴锰的配比从333、523进化到622、811，通过增加镍含量来提高电压，热失控温度越来越低!

来源：中国电池联盟2018-08-07

无论是内部因素还是外部因素的热失控，都会引起锂离子电池冒烟、失火甚至爆炸等，直接威胁用户的安全。为了提高动力电池的安全性，避免或抑制热失控的发生。...整体来看，解决锂离子电池热失控问题需要从外部保护和内部改进两个方面进行。

来源：钜大LARGE2018-08-03

在锂电池使用过程中，当电池出现过充或者温度升高时，隔膜需要有足够的热稳定性(热变形温度200℃)，以有效隔离电池正负极间的接触，防止短路、热失控甚至爆炸等事故的发生。

来源：踢车帮2018-08-03

三元动力电池的热失控安全性方法研究. 中国测试，2015,41(5)：125-128电池放电c率. 百度百科.赖德聪. 过锂三元复合材料作为锂电池正极材料的研究....车祸中，外力撞击会损坏电池隔膜，进而导致短路，而短路时发出的热量会造成电池热失控，并迅速将温度升至300℃以上，存在自燃风险。因此，对于三元锂电池而言，其电池管理系统、散热系统就至关重要。

来源：北极星储能网2018-08-02

这一块近几年发生的电池热失控事件比较多，在动力电池应用领域，近两年国内外因电池热失控引发了近百多起车辆、厂房火灾爆炸事故，触目惊心的火灾爆炸事故案例时刻警醒着我们。...这些列表是从2010年到现在做了大量的研究，证明了热失控这一块包含的气体排放有哪些。

来源：新华日报2018-08-01

然而，电化学电池储能在安全性方面最大的问题，在于其安全隐患的不可预见性，而热失控一旦发生，又没有有效的手段来控制。

来源：VYCON2018-07-27

;某一节电池的热失控，又极易引起相邻电池的热失控，从而引发连锁反应，造成整个储能系统的热失控。...前言:电化学电池储能在安全性方面最大的问题，在于其安全隐患的不可预见性，而热失控一旦发生，又没有有效的手段来控制。飞轮储能装置的优势在于，其运行状态易于实时监测，对于异常状态可以提前预判，可防可控。

来源：新材料产业2018-07-26

在较高的温度环境下，钛酸锂能够吸收正极分解所产生的氧气，降低了热失控的风险，提高了锂电池的安全性能。同时钛酸锂负极从根本上消除了金属锂在负极上枝晶现象的产生，大大降低了锂电池内部发生短路的风险。

来源：化工学报2018-07-25

2.1 无机涂层在隔膜表面涂覆无机陶瓷材料能有效改善隔膜性能，首先无机材料特别是陶瓷材料热阻大，可以防止高温时热失控的扩大，提高电池的热稳定性;其次陶瓷颗粒表面的-oh等基团亲液性较强，从而提高隔膜对于电解液的浸润性

来源：高工锂电2018-07-23

天劲股份研究院院长王强博士则表示：811导入三元软包主要还是热失控问题，公司在模组中通过灌封胶方式解决了热扩展问题;同时，公司通过隔膜工艺定制解决了单个电池失效时的连锁反应问题。

来源：电动汽车资源网2018-07-23

安全性与可靠性的概念动力电池安全性问题主要分为两个方面：滥用热失控、自引发热失控。...其中滥用热失控是可预测的，可以通过测试进行评估，可以通过保护措施进行改善;而自引发热失控是不可预测的，无法通过测试进行评估，也不能通过质量管理来完全消除，目前所有的安全性措施，均不能完全消除锂离子电池安全隐患

来源：电动汽车资源网2018-07-23

他表示，锂电池热失控现象可分为几个阶段，尽管热失控难以避免，但利用不同阶段的特征可对热失控现象进行阶段性预警。...锂离子电池热失控与大气压强、电池数量、过充条件的关系研究汪箭表示，热失控发展有多个阶段，热失控一旦发生，通常被认为是不可逆的。

来源：X一MOL2018-07-20

钴酸锂颗粒的形貌尺寸在热失控前后的成像可以用来研究同一电极颗粒的热失控行为。图1....，并将多种相分离现象在热失控前后的相关性进行了纳米级别的可视化，发现热失控可能与导电剂以及粘结剂的分布呈现密切的相关性。

来源：高工锂电2018-07-20

尤其是三元锂电池，即使是电池系统的外部电压在正常的范围内，经过一段时间的使用后，也很难保证电池内部材料电化学性能的均一性，局部活性区域容易出现过充或过放，造成锂枝晶短路或电解液分解，继而引发电池的热失控

来源：高工锂电网2018-07-19

项目开展了动力电池过充电条件下热失控机理及不同应力作用下性能衰减机理研究，建立了较为完善的动力电池安全特征参量表征体系;综合利用车辆实时和历史运行数据，应用数据挖掘技术分析动力电池特征参数与安全隐患的耦合特性

来源：锂电大数据2018-07-18

特斯拉的整车设计和电池系统管理控制技术，能够有效规避高能量密度引发的热失控。中国作为全球最大的新能源汽车生产与消费国，国内锂电池企业为了配合主机厂的需求，也在积极研发高容量电池。

来源：中国储能网2018-07-18

陈永翀指出，目前的储能锂电池系统缺乏内部可控的安全设计，一旦某个电池出现热失控，很容易导致电池系统的整体失控。因此，锂电池应用于电力储能，还需要较大的技术突破，以解决安全和寿命问题。...尤其是三元锂电池，即使是电池系统的外部电压在正常的范围内，经过一段时间的使用后，也很难保证电池内部材料电化学性能的均一性，局部活性区域容易出现过充或过放，造成锂枝晶短路或电解液分解，继而引发电池的热失控

来源：科技记事2018-07-16

项目开展了动力电池过充电条件下热失控机理及不同应力作用下性能衰减机理研究，建立了较为完善的动力电池安全特征参量表征体系;综合利用车辆实时和历史运行数据，应用数据挖掘技术分析动力电池特征参数与安全隐患的耦合特性

来源：储能科学与技术2018-07-13

3.5.4 热失控(thermal runaway)电池出现的一种临界状态，由热量产生的速率超过其散热能力导致温度连续升高引起，进而导致电池破坏。

来源：中国能源报2018-07-11

不管是过充，还是短路，大部分问题的原因都是电芯的热失控。未来的发展，我们还是要继续致力于稳定的正负极材料。...电池比你想象的更安全业内专家认为，特斯拉起火是因为搭载的三元锂电池在遭遇强烈碰撞时出现热失控现象，导致温度快速上升。