来源:凤凰科技2016-09-07
亚洲汽车制造商青睐chademo充电标准,而所有美国和德国汽车制造商(特斯拉除外)都使用ccs充电标准。特斯拉使用自主独家超级充电站标准,但也销售允许汽车使用chademo标准插头充电的适配器。
来源:电动知家2016-09-07
公司整合多年的整车及部件专业设计能力,依托北京长城华冠汽车科技有限公司强大的产品研发团队、专业的生产及质量控制体系,为国内外众多电动汽车制造商提供标准电池箱、可再充能量存储系统(ress)、动力系统等高可靠性产品
来源:虎嗅网2016-09-06
来源:南度度2016-09-05
chargepoint与宝马、大众等电动汽车制造商携手,进一步推进充电网络建设;启动multi-familyhomeservice,推出公寓用电动车充电座,将充电服务延伸至公寓大楼,有效降低了公寓物业理者的风险...chargepoint将电动汽车驾驶者、充电站经营业主、电动汽车制造商有效地融合在一起,通过创造富有吸引力的产品和服务,使生态系统中的广大企业看到了广阔的未来市场空间,从而借助chargepoint提供的产品与服务实现自身的价值获取
来源:北极星输配电网2016-09-05
公司与南京大学、成都电子科大等国内知名高校合作,致力于为新能源汽车制造商、新能源汽车车主、充电设施运营商提供完整的充电设备、充电系统以及充电运营整体解决方案,为客户提供一站式服务。
来源:中国电力设备管理协会2016-09-03
2)电动汽车制造商建设充电站。...在交流充电方面,德国的主要汽车制造商和电力公司达成一致,主张采用iec62196-2中规定的type2接口;在直流充电方面,德国政府和主要汽车制造商积极推动联合充电系统(ccs)成为电动汽车交直流充电的国际标准体系
来源:参考消息网2016-09-02
这一数字仍无法满足电子消费品和电动汽车制造商的需求。如果想实现汽车工业园的彻底转型,以及让锂电池在电网中占有更大份额,就需要让产量翻番。可回收。锂电池在经过成百上千次充电和放电过程后,性能上就会下降。
来源:盖世汽车2016-09-01
消息人士于今年四月向路透社透露,该公司的竞争对手lg化学公司将在波兰建立电动汽车电池工厂,用于满足欧洲汽车制造商不断增长的需求。
来源:中国电池杂志2016-09-01
目前,公司生产的锂电池隔膜属于中高端产品,自2016年3月份开始,公司主要客户为国内新能源汽车制造商深圳市比亚迪供应链管理有限公司,仅深圳市比亚迪供应链管理有限公司每月的需求量就达到400万平方米,产品呈供不应求之势
来源:新浪科技2016-09-01
即使对这些新能源技术充满信心的特斯拉ceo埃隆˙马斯克(elon musk)也不得不承认,当前汽车制造商在改进锂电池方面并未取得太大进展。
来源:腾讯科技2016-08-29
满足标准国务院主管的《经济日报》援引一位未具名行业分析师的话,目前90%的新能源汽车制造商无法在两年内达到这一技术标准。...在本月公布的新能源汽车管理办法征求意见稿中,工信部列出了新能源汽车制造商必须具备的17项重要技术,以确保该行业的健康发展。
来源:中国电力科学研究院2016-08-29
关于联盟 中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称中国充电联盟)是由国家能源局会同中国汽车工业协会发起成立的非盈利性社团组织,成员包括国内主要电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、相关社团组织等。
据了解,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称中国充电联盟)是由国家能源局会同中国汽车工业协会发起成立的非盈利性社团组织,成员包括国内主要电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、相关社团组织等。
来源:全景网2016-08-24
据外媒24日报道,特斯拉(tesla motors inc., tsla)周二宣布,将出售一种具有315英里续航能力的电池,这是汽车制造商首次提供这么大续航能力的电动汽车动力电池。
来源:动力电池网2016-08-23
该工厂已吸引上海汽车、东风汽车、第一汽车等中国主流汽车制造商为其客户,且从其他16家汽车制造商获得电池订单。
来源:高工锂电网2016-08-23
珠海银隆钛酸锂电池及纯电动客车产销量在中信证券的研报中,珠海银隆被定位为掌握钛酸锂核心技术的新能源汽车制造商,其形成了以锂电池材料、研发、生产、销售为核心,向下游新能源汽车、储能系统等应用领域延伸,通过自主研发
来源:参考消息网2016-08-22
中国的汽车保有量在快速上升,官员、汽车制造商、石油和天然气公司在制定排放标准上争论不休。
来源:环球网2016-08-19
并且政府还会在首尔建立5家旗舰充电站,为那些从事电动汽车综合性一站服务的商家供电,例如汽车制造商,租车公司以及汽车修理厂。
来源:经济观察网2016-08-19
华南地区一家新能源汽车制造商对经济观察报记者表示。8月11日,一份由发改委发布的关于新能源汽车碳配额管理的内部意见稿披露后,旋即引发了业界强烈的关注和讨论。
来源:和讯网2016-08-18
目前,全球汽车制造商使用的动力电池主要使用锂电池,以特斯拉为代表的镍钴铝酸锂电池、以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池和以日本汽车为代表的锰酸锂。