来源：前瞻产业研究院2018-03-23

在新能源汽车发展之初，受制于电池技术限制和产业整体发展不健全，插电式和混合动力汽车为行业主流，但随着技术进步带来的能量密度提升和产业上下游快速发展带来的成本下降，纯电动汽车已经逐步成为新能源汽车的主流。

来源：中国电力新闻网2018-03-23

来自上海市新能源汽车推进办公室最新消息显示，2018年1-2月，上海推广新能源汽车3511辆，其中纯电动乘用车1284辆，占比36.57%，插电式乘用车2136辆，占比60.83%，新能源公交车达91辆

来源：汽车之家2018-03-22

这个动力电池中心生产的首款动力电池已经应用在全新bmw 5系插电式混合动力车型，该车型将在三月底正式上市。...随着电池技术的演进，第五代电力传动系统将搭载功率更大的新电池，全新电力传动系统可将纯电池车的续航里程提升至700公里，插电式混合动力车型的续航里程可提升至100公里。

来源：崔东树2018-03-20

年课程产品的电池能量密度提升特别明显，1到2月份的，120到138每千克的占比达到25%，较前期提升较大130到140瓦时，每千克的高能量电池的占比也达到34%，表现特别强低能量密度的电池在今年表现特别差，从电池能量密度测算来看，插电混合动力客车的能量密度是

来源：盖世汽车2018-03-19

汤田修事表示，纯电动车和氢燃料电池车包括插电式发动机汽车的市场规模都在不断扩大，但是在目前市场中的主流车型还是传统燃油车，还是要提高内燃机的热效率，比如说对混合动力技术的不断改良和普及。...丰田汽车研发中心中国有限公司北京分公司长 汤田修事为实现新车co2排放量的下降，丰田中长期规划发展氢燃料电池车和纯电动汽车，短中期目标是发展改良型发动机汽车、混合动力汽车以及插电式混动车型。

来源：亿欧网2018-03-16

同时，纯电动技术路线的弊端也开始充分显现，作为技术补充方案的燃料电池、插电式混动和增程式等在某些应用领域的技术优势将得到更多的政策关注和支持。...2、纯电动战略初见成效，燃料电池、插电式、增程式有望获得更多关注如果不出意外，2018年行业将发生两个重大事件，即新能源汽车产业链两大龙头企业宁德时代和北汽新能源将陆续登陆a股，我国政府多年来坚持的纯电动和扶优扶强战略初见成效

来源：科技新报2018-03-16

松下指出，近年人们开始关注环保议题，带动电动汽车、油电混合车与插电式油电混合车等节能车商机，而随着大连工厂开始量产出货，松下车用锂离子电池也将建构出日本、中国、美国世界三大市场生产体制。...未来该公司也考虑在大连工厂周边空地生产插电式油电混合车和电动车等电池。据公司资料，大连工厂电池产量约可供给 20 万辆电动车，但该工厂未来还想提供其他车型，尚不清楚整体产能与投资规模。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

在新能源汽车销量中，有84%为纯电动，16%为插电混合。...新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。近年来，中国新能源汽车增长迅速。

来源：新浪汽车2018-03-14

按照规划，到2025年，大众旗下各品牌将推出80余款全新电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型。

来源：eNet2018-03-14

随着近年大众对环境意识的提高，混合动力车、插电混合动力车、电动汽车等环保型车辆的市场正逐年扩大。

来源：参考消息网2018-03-13

在柴油排放丑闻曝光之后，欧洲制造商发现自己处在要求它们立即转向电动汽车（或插电式混合动力汽车）生产的压力下。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-03-12

作为可靠、清洁和环保型电动交通的先驱，浩亭为所有相关市场提供量身定制的解决方案和组件，并为电动和插电式混合动力汽车开发和生产充电设备。空气污染控制要求只能通过电动交通来满足，特别是在城市。

来源：第一电动汽车网2018-03-12

其中新能源客车共27款，包含25款纯电动客车，2款插电式混动客车。由于2018年第二批目录发布于新的补贴调整政策之后，在新一轮的门槛要求下产品的各项技术指标达标情况就成了关注的焦点。

来源：第一电动汽车网2018-03-12

比亚迪因为有许多插电混合动力车，平均分为3。而上汽的新能源车平均每辆获得2.6分。假如我们设想2017年实行6%的新能源汽车积分政策，在表一中共有9个集团公司有盈余积分。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-03-12

该子公司为电动和插电式混合动力汽车开发和生产车辆充电电缆和充电设备。其中包括集成温度监控和直流剩余电流检测功能的模式2充电电缆以及可提供不同版本的模式3充电电缆。...因此，它们适用于全球范围内三种不同的插电制式版本。用于缆内控制（in cable control）和保护装置（ic-cpd）的插头系统等定制解决方案扩大了产品组合的范围。

来源：盖世汽车2018-03-09

从动力类型来看，2月纯电动汽车销量为18842辆，占总销量比重为65%;插电混合动力车型销量为10308辆，占比35%。...不过，在插电混合动力车型市场，上汽乘用车的销量表现值得称道，其中荣威erx5售出1187辆，荣威i6售出1071辆，分别位列2月新能源畅销车型的第七和第八名。

来源：前瞻产业研究院2018-03-09

日本经济产业省（meti）发布《evphv路线图》，提出到2020年，使得日本国内纯电动汽车和插电式混合动力车的保有量达到100万辆。

来源：电池中国网2018-03-09

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年1月新能源乘用车产量为33626辆，其中，纯电动乘用车有19675辆，占比为58.51%，插电式混合动力乘用车有13951辆，占比41.49%。

来源：电动汽车资源网2018-03-08

插电式混合动力a级车累计销售累计销售7.4万台，占比16.17%;插电式混合动力b级车累计销售1.7万台，占比3.79%。...插电式混合动力乘用车方面，累计销量过万的车型有4款，其中比亚迪宋dm累计销量达到了30911台，占比28.73%，夺得了插电式混合动力乘用车市场累计销量第一的宝座。

来源：新浪南方能源频道2018-03-06

而以丰田为代表的日系车企，在插电式混合动力车型及燃料电池车型上耕耘多年，有着非常成熟的产品。...因此，燃油车及插电式混合动力车型在将来一段很长的时间内还是市场主流。中国品牌要凭借新能源车型购置税减免政策实现弯道超车，还需要努力!