来源：高工锂电网2019-01-18

4、北汽福田 作为国内诸多商用汽车骨干之一，北汽福田2018年有6款燃料电池客车上榜工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。...据了解，北汽福田旗下的全资子公司福田欧辉投入数十亿元布局氢燃料电池客车生产基地，形成了涵盖氢燃料电池客车研发、制造、燃料供给等各环节的完整产业链。

来源：动力电池网2019-01-18

自去年6月以来，国内外发生多起电动汽车起火事件，包括特斯拉、比亚迪、威马、北汽等多家知名企业，这也引发了有关动力电池能量密度与安全性如何取舍的激烈讨论。

来源：买车网2019-01-17

软包电池供应商：lg化学、孚能科技使用车型：别克velite 5、日产聆风、奇瑞eq、北汽新能源优势：重量轻、能量密度高劣势：单体差异性大，标准难以统一、机械强度差别克velite 6软包电池软包电池在日常生活中也很常见

来源：高工电动车网2019-01-17

北汽集团累计投资3000多万元推进三亚新能源汽车小镇建设，打造海南新能源汽车产业推进和发展的对外窗口。...“生态环保理念深化，旅游产业集聚，海南具有发展新能源汽车无可比拟的优势，是‘兵家必争之地’”北汽车咖总经理李小平这么感触。

来源：起点锂电大数据2019-01-17

而通过合资建厂的车企则有奇瑞新能源&欣旺达、江淮新能源&华霆动力、特斯拉&松下、上汽集团&宁德时代、北汽新能源&孚能科技、东风汽车&力神电池、东风汽车&宁德时代、长安汽车&比亚迪、广汽集团&宁德时代、东风汽车

来源：42号车库2019-01-17

最早的北汽新能源 ev200、es210 采用的就是北京爱思开生产的软包镍钴锰三元锂电池组。...与此同时 sk innovation还将重启与北汽集团和北京电子控股有限责任公司组建合资电池厂的项目，新工厂同样在中国常州，占地 9 万平方米，规划产能 7.5 gwh，同样在 2020 年开始投产。

来源：手机中国网2019-01-17

新能源市场发展 宁德时代装机量攀升在2018年，随着电动汽车行业的不断发展，宁德时代不断被提起，作为一家动力电池厂商，已与国内几家新能源车企建立了合作关系，更通过合资建厂深度捆绑了包括北汽、上汽、广汽、

来源：起点锂电大数据2019-01-16

孚能科技孚能科技有限公司是全球新能源汽车动力电池产业知名企业，是北汽新能源汽车动力电池最大的供应商。...起点锂电大数据记者了解到，在pack方面，宁德时代在此前“牵手”了很多车企，包括吉利、东风、北汽、东风汽车、广汽、宇通客车、上汽、中通客车、湖南中车、上海申龙客车、南京金龙客车等多家知名车企。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

10.北汽ex5——宁德时代在2018年广州车展上，北汽新能源展示了旗下紧凑型纯电动suv北汽ex5，新车nedc工况下续航里程为415公里，最大续航里程为520公里，预计将于2019年1月27日正式上市

来源：中证网2019-01-15

上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。“如果电池能够梯次利用，综合来看购买电池成本会下降，产品更有竞争力。

来源：中国电力新闻网2019-01-14

目前，在北京落成应用的大功率充电桩已完成与北汽新能源公司的大功率充电车型的联合测试。下一步，将有国内外各大车企支持大功率充电的最新车型到该站进行充电和测试。...1月11日，记者在未来科学城“超级充电站”现场看到，一台最新型北汽新能源汽车被开至大功率充电桩前。工作人员在充电桩显示面板上完成充电操作后，打开汽车进气格栅，将充电枪顺利插入充电接口开启快速充电。

来源：起点锂电大数据2019-01-14

北汽新能源排名第4位，装机量为9.5万辆，绝大部分为乘用车，占比达到94.70%，全部配套自家车型；专用车占比为5.3%，主要配套北汽新能源、北汽和昌河汽车，没有配套客车。

来源：车动态2019-01-14

如果需求不能保持40%的增长，补贴却出现了40%的降低，对于北汽新能源之类的车企将会有相当强大的负面影响，他们很难保持现有的售价，如果成本转嫁给消费者，那么需求将会再一次降低，最终形成恶性循环。

来源：中国电力新闻网2019-01-10

聚焦到各个车企，2018年比亚迪、北汽新能源、上汽、吉利等传统车企的新能源车型销量均大幅增长。...其中比亚迪新能源车型实现了110%的增长，2018年销量达24.78万辆，北汽新能源则完成了年初15万辆的销售目标，销量达15.8万辆，上汽新能源销量也突破了14万辆。

来源：新材料在线2019-01-10

据了解，目前孚能科技已经给北汽新能源、江铃、长安、长城、瑞丽、昌河等车企实现批量供货。...“我们跟北汽新能源推出了eu400，已经达到了400公里的续航里程。”据江俊伟透露，孚能科技第二代技术，290瓦时每公斤的电芯在2018年开发成功，准备在2020年会大批量为德企的能源汽车供应的。

来源：第一电动网2019-01-09

比如，上汽除了与宁德时代合作之外，还选择了万向；北汽还选择了孚能。有业内人士表示，宁德时代在2018年的某些动作表现比较强势，已经让一些车企心里面不是太高兴了。...事实上，天津力神的动力电池客户有很多，比如东风、一汽、北汽、上汽、五洲龙、等国内或中外合资品牌。2018年9月，天津力神与福田汽车“牵手”，将在商丘设立合资电池企业。

来源：盖世大V说2019-01-09

目前主力的车型为北汽的ex360。...主要满足北汽的配套需求，后续多余产能有望辐射周边车企需求。

来源：前瞻网2019-01-09

电动汽车行业发展前景统计数据显示，北汽新能源在中国国内市场较好，特斯拉在美国市场较受欢迎。

来源：中国能源报2019-01-09

而我国却稍有不同，比亚迪、上汽、北汽等传统车企率先进军电动汽车并取得市场主导地位，蔚来、小鹏、威马、拜腾等新锐造车企业则主要在近两年投产，跨界布局电动汽车的企业也有，但都是收购或者入股已有车企，自己投资研发

来源：起点锂电大数据2019-01-09

虽然2018年哈光宇的配套情况波动较大，但是哈光宇主要为北汽新能源配套，而北汽新能源将于2019年1月27日正式上市紧凑型纯电动suv ex5，而且该车将采用续航520km的62kwh电池组，哈光宇或将为其配套