来源：超威集团2015-03-09

此次电动汽车新型动力锂电池的顺利下线，是超威集团数年来专业专注主业，不断创新积累技术的结果。...近年来，电动汽车在国内得到了快速发展，超威集团作为新能源行业的领头羊，在经过充分的市场调研的基础上，根据客户需求，开发新型动力锂电池。

来源：第一电动网2015-03-05

钟发平认为，相较动力锂电池，镍氢动力电池虽然能量密度不如，却足够稳定和安全。

来源：中国电池网2015-03-05

随着新能源汽车销量的进一步提高，业内预期，2016年之前动力锂电池或将进入供应紧张的阶段，锂电池生产企业和回收企业也将迎来业绩持续高增长阶段。

来源：经济观察网2015-03-03

钟发平认为，相较动力锂电池，镍氢动力电池虽然能量密度不如，却足够稳定和安全，丰田混合动力汽车数百万辆无一例公开起火事故便是例证。

来源：今日早报2015-03-02

个股详解沧州明珠：国内锂电池隔膜的领先者隔膜材料在动力锂电池的原材料领域，技术和工艺壁垒相对较高。目前动力锂电池的隔膜处于进口替代的关键时点，认证壁垒高，利润高。

来源：电池中国2015-02-28

核心零部件动力锂电池快速放量，2014-2016年需求复合增速达131%，市场规模达144亿、256亿和396亿。优质动力电池产能供不应求优质动力电池产能供不应求格局比市场预期更为严重。

来源：电动汽车时代2015-02-27

2012年，以宁德为总部的时代新能源合资合作项目之一青海时代新能源科技有限公司在青海省西宁市注册成功，公司注资1亿元，主要从事动力锂电池、储能锂电池等高新技术产品的研发、制造和销售。...天津力神的动力锂电池公司前身是力神迈尔斯动力电池系统有限公司，力神迈尔斯成立于2009年，注册资本为1亿美元，股东为天津力神电池股份有限公司和美国coda电动车公司，属于中外合资企业。

来源：中天科技新能源2015-02-26

中天科技集团携家庭储能系统、高功率动力锂电池、光伏背板等新能源产品亮相2015日本太阳能光伏展。

来源：第一电动网2015-02-25

2015年的市场预测，随电动车市场的扩大，动力锂电池的产能、产量、生产饱和度都会进一步的提升，因此动力锂电池仍会有10~15%的惯性降幅。高端动力锂电池产品的份额也会扩大。

来源：北极星电力网2015-01-30

超级电池参数显示，其能量密度超过600wh/kg，是目前动力锂电池的5倍;使用寿命是目前锂电池两倍;其成本将比目前锂电池降低77%。更多详情

来源：eefocus2015-01-28

超级电池参数显示，其能量密度超过600wh/kg，是目前动力锂电池的5倍;使用寿命是目前锂电池两倍;其成本将比目前锂电池降低77%。

来源：车云网2015-01-22

超级电池参数显示，其能量密度超过600wh/kg，是目前动力锂电池的5倍;使用寿命是目前锂电池两倍;其成本将比目前锂电池降低77%。

来源：桑德集团2015-01-20

文一波指出，此次众泰汽车与桑顿新能源在动力锂电池方面达成战略合作，对打造湖南乃至全国新能源板块战略布局有着重要意义。

来源：中国证劵网2015-01-20

整合后将进一步产生正向协同，扩大市场，降低成本，提升竞争力;公司给出的业绩承诺为2014年2.28亿，2015年3.33亿，2016年4.23亿，2017年4.68亿，我们认为盈利将显著超过承诺值;估值考虑整合后公司在动力锂电池领域的龙头及行业标杆地位

来源：证劵之星2015-01-19

整合后将进一步产生正向协同,扩大市场,降低成本,提升竞争力;公司给出的业绩承诺为2014年2.28亿,2015年3.33亿,2016年4.23亿,2017年4.68亿,我们认为盈利将显著超过承诺值;估值考虑整合后公司在动力锂电池领域的龙头及行业标杆地位

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

超级电池参数显示，其能量密度超过600wh/kg，是目前动力锂电池的5倍;使用寿命是目前锂电池两倍;其成本将比目前锂电池降低77%。

来源：证券网2015-01-15

超级电池参数显示，其能量密度超过600wh/kg，是目前动力锂电池的5倍;使用寿命是目前锂电池两倍;其成本将比目前锂电池降低77%。

来源：中国电池网2015-01-05

44亿wh高工锂电产业研究所(gbii)调研统计数据显示，2014年中国汽车用动力锂电池消费量为44亿wh，同比增长210%;预计到2020年将达到550亿wh，新能源汽车将超过数码产品成为锂电池最大消费端

来源：中国储能网微信2014-12-23

新宙邦科技股份有限公司副总经理毛玉华表示，由于动力锂电池对电解液性能的要求更高，这也在很大程度上提高了技术门槛，让那些在3c低端领域大打价格战的企业失去争夺市场的机会。

来源：科学网2014-12-22

中国汽车技术研究中心专家曾预测，我国动力锂电池未来报废量将快速增长，2015年动力锂电池累计报废量约为2万~4万吨，2020年将达到12万~17万吨。...因此，汪家红在会上指出，动力锂电池的回收需要遵循谁制造谁回收责任体制，通过推行回收责任制建立动力锂电池的回收利用体系，保证回收来源。目前，已有企业在这方面做出了积极尝试。