来源：湖北省发改委2019-01-16

2018年电力直接交易工作，按照省政府确定的“发电侧让利等额传递给用户”总体思路，进一步扩大交易规模，降低准入门槛，努力为实体经济降成本、促转型提供动力。

来源：湖北省发改委2019-01-16

2018年电力直接交易工作，按照省政府确定的“发电侧让利等额传递给用户”总体思路，进一步扩大交易规模，降低准入门槛，努力为实体经济降成本、促转型提供动力。

来源：湖北省发改委2019-01-16

2018年电力直接交易工作，按照省政府确定的“发电侧让利等额传递给用户”总体思路，进一步扩大交易规模，降低准入门槛，努力为实体经济降成本、促转型提供动力。

来源：中国电力企业管理2019-01-16

经过五年坚持不懈的努力，云南电力市场化改革初见成效，改革红利开始逐步释放，形成了“用户降成本、电厂多发电、经济稳增长、人民得实惠”的共赢局面，各方都有了满满的获得感。...从以上市场发展进程可以清晰看出，云南电力市场化改革真正做到了“蹄疾而步稳”，呈现出两个特点：一是始终紧抓“牛鼻子”，市场初期的重点是解决水电富余和工业降成本的问题，后期的重点主要是提高市场自身效率的问题

来源：中国电力企业管理2019-01-16

经过五年坚持不懈的努力，云南电力市场化改革初见成效，改革红利开始逐步释放，形成了“用户降成本、电厂多发电、经济稳增长、人民得实惠”的共赢局面，各方都有了满满的获得感。...从以上市场发展进程可以清晰看出，云南电力市场化改革真正做到了“蹄疾而步稳”，呈现出两个特点：一是始终紧抓“牛鼻子”，市场初期的重点是解决水电富余和工业降成本的问题，后期的重点主要是提高市场自身效率的问题

来源：中国网2019-01-15

二是深化价格改革，更加有效地降成本。修订《中央定价目录》，推动输配电价改革、公用事业收费改革和货运车辆“三检合一”改革，加快清理规范涉企行政事业性收费，结合减税措施落实，进一步降低实体经济成本。

来源：中国网2019-01-15

二是深化价格改革，更加有效地降成本。修订《中央定价目录》，推动输配电价改革、公用事业收费改革和货运车辆“三检合一”改革，加快清理规范涉企行政事业性收费，结合减税措施落实，进一步降低实体经济成本。

来源：高工锂电网2019-01-14

在动力电池降成本、竞争激烈、标准化制造以及补贴退坡等的大环境下，无论从产业发展的角度，还是从技术发展的角度来看，主机厂自建/与电池厂战略合作将成必然发展趋势。

来源：中国电力新闻网2019-01-11

降成本，优政策为行业发展过渡铺平道路“国家发改委、能源局将公布平价（低价）项目名单，协调督促支持政策的落实工作，保障支持政策在经营期内保持不变，同时政策有效期至2020年。”

来源：中电新闻网2019-01-11

降成本 优政策为行业发展过渡铺平道路“国家发改委、能源局将公布平价（低价）项目名单，协调督促支持政策的落实工作，保障支持政策在经营期内保持不变，同时，政策有效期至2020年。”

来源：北极星储能网2019-01-11

预计今年没有这种情况，价格不会大幅下降，我们每年会通过研发人员的努力来降成本，每年基本能保持5-10%的降幅。13、逆变器降本途径是什么？

来源：华尔街见闻2019-01-11

多项措施支持项目降成本、稳收入此次《通知》提出了多项有利于项目降低成本、稳定收益率、获得融资的内容。

来源：中国能源报2019-01-11

经过三年多实践，杨房沟水电站安全、质量、进度目标可控，变更索赔明显减少，管理效率显著提高，达到了“降成本、补短板、提品质、增效益”的目的。

来源：北极星电力网2019-01-10

牵头单位：市发展改革委；配合单位：市委编办、市政府职转办、市财政局、市司法局等）十、建立降低成本长效机制（三十四）建立降低制造业企业成本市级联席会议制度，加强部门间相互配合、信息沟通、协调会商，协同推进降成本

来源：EBS公用环保研究2019-01-10

在2016-2018年的“降成本降负担”过程中，电力产业链各环节、各参与主体的盈利能力基本都被明显压缩（包括大水电增值税优惠政策终止、新能源平价上网等潜在的、可能的政策影响）。...2017年至今，影响电力股基本面、股价走势的中长期因素如下：由下图可直观看出，电力产业链各环节、各参与主体的盈利能力基本都在2016-2018年的“降成本降负担”过程中被明显压缩（包括大水电增值税优惠政策终止

来源：上海有色金属网2019-01-09

对于当前大部分电池厂来说，2019年面临的整车厂的要求是电芯降成本20%，电池系统降成本38%的要求，但各电池厂均表示要求难以达到。...虽然此前《汽车产业投资管理规定》的发布一定程度上反应了国家更看重安全而非一味追求能量密度，但对于电池厂来说，技术研发仍然是优先考虑的因素，同时迫于降成本的压力，高镍化的研究之路并不会因此而减缓，高镍化仍旧是未来的应用趋势

来源：大众日报2019-01-09

地方政府在统一贯彻落实中央相关降成本政策的同时,也基于地方实际制定了本地区的降成本政策文件,出台了细化的降成本政策措施。...项降成本重点工作。

来源：中国能源报2019-01-07

“目前我们最大的挑战就是降成本和提密度，以及进一步开发乘用车市场。乘用车的体积十分有限，为了增加续航里程，能量密度的提升十分必要。”蔡毅表示，除了技术上的考虑，关于商业模式的思考也不可少。

来源：北极星储能网2019-01-07

车企补贴退坡，将直接加大对车厂自身降成本的要求，从而倒逼电芯厂和材料厂在动力电池领域加快技术革新，提升产品性价比，对消费电池领域基本无影响。

来源：中国质量报2019-01-07

在智能制造及降成本压力下，在汽车产业电动化既定趋势下，尽管补贴退出后行业盈利能力普遍承压，并且产能过剩趋势明显，电池行业巨头们仍在持续扩产，开工及投产的消息不断，以期在未来的竞争中掌握更多话语权，赢得更多行业大发展红利