来源:河北新闻网2014-07-23
快充站分两期建设,目前只安装一半设备,即一个快充站配备两台充电机,4个充电桩,每个充电桩30分钟的充电量,可支撑一般纯电动乘用车行驶100公里至150公里。
来源:扬州日报2014-07-22
前景争取年底公布财政支持政策据悉,今年我市承担的新能源汽车推广任务为250辆,160辆客车、60辆纯电动乘用车及30辆专用车。新能源汽车推广会适当往公共服务领域倾斜。 市经信委相关负责人表示。
来源:国家电网报2014-07-17
这次,国网山东电力在新泰服务区东西两侧各建设一座快速充电站,分别安装两台120千瓦充电机、4台直流充电桩,每站可同时为4辆电动汽车充电,单次充电仅需20分钟,便可满足一般纯电动乘用车行驶100~150千米
来源:OFweek 锂电网2014-07-10
其中,生产插电式混合动力乘用车1014辆,同比增长567.11%,插电式混合动力商用车539辆,同比减少4.26%;生产纯电动乘用车1851辆,同比增长176.68%,纯电动商用车366辆,同比减少29.21%
来源:搜狐新闻客户端自媒体2014-07-10
国家的思路是迫走纯电动汽车和燃料电池汽车这个标准基本上确定了中国纯电动汽车发展的思路,这个通知配套了相关的办法,也即是《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,这个办法提到:为鼓励发展节能与纯电动汽车产品,在统计企业达到国家乘用车平均燃料消耗量目标的情况时,对企业生产或进口的纯电动乘用车
来源:搜狐新闻客户端自媒体2014-07-09
来源:国际电子商情2014-07-03
2014年2月,财政部、科技部、工信部和发改委等四部门联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,通知中将纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整
来源:英大网2014-07-03
目前,1个快充站配备有120千瓦充电机2台、充电桩4个,每个充电桩具备30分钟充30千瓦时电量的能力,可满足一般纯电动乘用车行驶100~150千米。
来源:OFweek锂电网2014-06-30
本文所指的新能源汽车包括《通知》中规定的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车,未包括燃料电池汽车。(本文综合中国化工网、高工锂电网等综合报道。)...2014年2月,财政部、科技部、工信部和发改委等四部门联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,通知中将纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整
来源:中国证劵报2014-05-05
此次提高新能源汽车补贴幅度也将使纯电动乘用车板块受益。
来源:OFweek 锂电网2014-04-25
在工信部已经公布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中,共50余个纯电动车型和近20个混合动车型中,目前上海市准入了插电式混合动力车型2款,纯电动车型8款;北京仅公布了7款纯电动乘用车车型
来源:太平洋汽车网2014-04-18
但由于该类产品达不到《纯电动乘用车技术条件》的标准,因此目前未被列入国家机动车统一管理。正规的汽车产品销售需要国家工信部公告。一位知情人士向记者表示,目前低速电动车的销售主要是地方行为。
来源:OFweek 锂电网2014-04-17
来源:北京青年报-刘慎良2014-04-15
二是从事纯电动乘用车项目的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车。三是超级电容器相关的个股,如江海股份、风华高科、法拉电子、新宙邦及天富热电等。
来源:每日商报 崔丘2014-02-24
相关概念股中有从事插电式乘用车项目研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团;从事纯电动乘用车项目的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车和长安汽车;超级电容器相关的个股,如江海股份、风华高科、
来源:新华日报2014-02-13
今年,中央财政对购买纯电动客车、纯电动乘用车分别最高给予每辆50万元、5.7万元,对插电式混合动力客车每辆补贴25万元,对纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1900元。...2012年江苏省曾出台新能源汽车推广应用指导意见,省、市财政分别对纯电动客车每辆补贴20万元、30万元,对纯电动乘用车每辆补贴2万元、4万元,新一轮推广应用将在此基础上提高补贴力度。
来源:中国日报2013-11-11
他说,国家已经开始实施了25个新能源汽车产业技术创新工程项目,安排中央财政补贴资金40亿元,重点支持纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。
来源:北极星电力网2013-05-14
也无电刷,没有磁感应,功率转换效率低,构造也简单,价格也比较便宜,主要应用于大型客车;而永磁电机电机的转子有绕组,有电刷向转子供电,功率转换效率大,结构较复杂,价格也贵,主要用于对转速要求严厉的环境,比如纯电动乘用车
来源:北极星电力网2013-03-08
其中纯电动乘用车以储能电池作为主要能量源,由电动机驱动行驶,30分钟最高车速不低于100公里/小时、工况续驶里程不低于100公里,综合工况续驶里程不低于150公里;车辆0公里/小时-50公里/小时、50
来源:黄河新闻网 李静2012-09-09
他介绍,以应用纯电动乘用车100万辆为例,可增加低谷用电负荷约600万千瓦,年消耗低谷电量约65亿千瓦时,可增加电网600万千瓦风电机组或857万千瓦低热值煤供热机组接纳能力,每年可转化低热值煤约3380