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      来源:腾讯汽车2014-06-27

      通过复合电源的研制, 电池厂商可以把更多的精力用于延长电池寿命、降低电池成本上,有利于进一步改善电池性能,降低电池成本。

      来源:腾讯汽车2014-06-25

      通过复合电源的研制,电池厂商可以把更多的精力用于延长电池寿命、降低电池成本上,有利于进一步改善电池性能,降低电池成本。

      来源:施耐德电气2014-06-23

      harmony xar遥控器包含人体工学的设计、长电池寿命等特性,通过这款设备可直观而简便地对起重设备进行遥控,真正起到四两拨千斤的作用。

      来源:it168网站2014-06-20

      ups2000-g高电网适应性及负载适应性,确保供电质量输入电压范围:80v -280v,输入频率范围:40hz-70hz,具有良好的油机适应性减少切换电池次数,避免故障高发区,减少电池充放电次数,延长电池寿命输出过载

      来源:国泰君安证券2014-06-18

      基于目前的电动汽车续航里程、购车和维护成本、电池寿命和实际衰减程度,要全面刺激私人领域购置有一定障碍。

      来源:中国电力电子产业网2014-06-11

      其次,在那些具有wi-fi或gprs等无线通信功能、或需要长时间存储数据、要求延长电池寿命的便携式设备中,通常对于漏电流和小型化封装都有较高的要求。

      来源:赤浪绿色新能源网2014-06-10

      五.ecomove公司用生物甲醇提高其电池寿命新型电动车底盘有六个电池模块,而不是一块固定电池。新型轮式驱动电动车最高时速可达75英里。该车可能更绿色环保。...由三个丹麦公司研发的模块化设计概念车,采用生物甲醇增加其电池寿命。ecomove公司首席执行官,新型qbeak汽车设计师莫恩斯?洛克说,生物甲醇比柴油或汽油产生的二氧化碳大幅减少。

      来源:中国证券网2014-06-06

      根据早前的各方面消息,该电池的功率密度及充电时间均已解决,一次充电多在6分钟以内,其循环次数及电池寿命高于目前锂电池的百倍。...与目前用在小汽车上电池比较,其重量下降90%以上,一次充电不超过10分钟,巡航里程超过450公里,每公里成本下降4/5,电池寿命超过30年。

      来源:21世纪网2014-06-04

      买一辆小型电动车,做日常短途出行,电池小,充电时间短,电流无须太高,晚上在家用波谷电慢充,既经济又延长电池寿命。某日要去一趟天津,花50元坐高铁吧。

      来源:德州新闻网2014-06-04

      该企业薛总说,他看到这几个大学生发明的太阳能电动车,发现它既节能又能延长电池寿命,很吸引人,所以很感兴趣。他还坦言,几个年轻人踏实、敢于钻研的态度,让他决定投资。...由于能够不断地给电池喂阳光,这款电动车可以防止和减缓电池极板硫化,因而延长电池寿命。还实现了边跑边充,普通48v电动车能行驶40公里左右,而这款太阳能电动车能行驶60公里左右。

      来源:CCTIME飞象网2014-05-23

      无线智能仪表应用中对于电池供电的仪表(例如水、气和热表)要求具有较长的电池寿命。无线m-bus协议规定了只需要耗费很小的表间通讯数据量以使能工作15-20年的电池寿命得以实现。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-14

      tesla model s启用了锂电池,电池密度很高,热稳定性较差,电池寿命相对较短。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-04

      一个困难是催化剂贵,氢的纯度要求比较高,还有老化问题和电池寿命等问题都没有很好的解决方案。新能源汽车在一轮炒作之后,包括上游的电池材料,甚至跟特斯拉合作的一些配套、经销代理相关概念都有所反应。...一个困难是催化剂贵,氢的纯度要求比较高,还有老化问题和电池寿命等问题都没有很好的解决方案。新能源汽车在一轮炒作之后,包括上游的电池材料,甚至跟特斯拉合作的一些配套、经销代理相关概念都有所反应。

      来源:中国电池网2014-05-04

      锌溴电池作为一种先进型储能电池系统,充放电可达到30000次,是锂电池寿命的3-4倍,电能量密度大概是铅酸蓄电池的3-5倍,而电池体积也不大。

      来源:证券市场红周刊2014-05-04

      缺点:耐高温性差,锰酸锂长时间使用后温度急剧升高,电池寿命衰减严重(比如日产电动车leaf)。钴酸锂:通常用于3c产品,安全性极差,不适合做动力电池。

      来源:电子信息产业网2014-04-28

      然而,由于这种蓄电池寿命较短,因此限制了其在能量管理领域中的应用。

      来源:重庆晨报2014-04-24

      三是其循环次数及电池寿命高于目前锂电池百倍,电池寿命超过30年。四是使用该电池的电动汽车使用成本,约相当于燃油汽车的20%。毋庸置疑,中科院金属研究所研发的该项目与金路集团高度相关。

      来源:OFweek锂电网2014-04-23

      三是其循环次数及电池寿命高于目前锂电池百倍,电池寿命超过30年。四是使用该电池的电动汽车使用成本,约相当于燃油汽车的20%。毋庸置疑,中科院金属研究所研发的该项目与金路集团高度相关。

      来源:OFweek 锂电网2014-04-22

      一个困难是催化剂贵,氢的纯度要求比较高,还有老化问题和电池寿命等问题都没有很好的解决方案。新能源汽车在一轮炒作之后,包括上游的电池材料,甚至跟特斯拉合作的一些配套、经销代理相关概念都有所反应。

      来源:腾讯2014-04-17

      令人难以置信的电池寿命我们曾经在电池技术发展类的文章中提到过石墨烯,它极有可能在未来取代锂电池,成为新一代的电池标准。

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