来源：中国煤炭市场网2016-09-01

另外，随着迎峰度夏的即将结束，部分囤煤的客户开始逐渐出货，增加运量，大量增加北方港口的发运数量;巴准、大准沿线矿站发运到大秦线的内蒙煤炭有所增加，带动了环渤海港口存煤数量的增加，能够更好的满足下游用煤需求

来源：北极星电力网2016-08-31

以建设冀东物流通道、环渤海港口物流基地和全国物流枢纽城市为目标，推进传统物流向现代物流转变，不断提高物流运行效率。

来源：华夏时报2016-08-25

龚萍认为，原有交割标准覆盖的煤种范围广泛，部分贸易商发现成本相对较低的朝鲜无烟煤也符合交割标准，因此陆续通过期货市场卖出套保，这也使得8月初的动力煤1609合约价格明显低于环渤海港口发热量5500大卡、

来源：中国煤电网2016-06-24

如今，环渤海港口不仅仅是煤炭销售的中转站，也是卖方和买方共用的仓储地和物流中心。这些都是以前没有过的。因此，煤炭的价格形成体制已经发生变化。...由于我国煤炭大省内蒙古、山西、陕西的主要产煤区集中在毗邻华北的金三角地区，而煤炭消费主要在沿海地区和东南、华南，加上出口的因素，以天津为主的环渤海港口，成为我国煤炭运输的中转站和集散地。

来源：中国能源报2016-06-08

晋陕蒙西主产区煤炭价格持续上涨、库存快速下降，供不应求;而环渤海港口价格以稳为主、库存明显上升，供需两弱。环渤海港口一向是我国煤炭市场的风向标，其价格反应滞后于产地的现象并不多见。...库存的结构性调整表明，近期环渤海港口库存上升不是供方滞销的结果，而是需方补库的体现。

来源：华夏日报2016-06-06

截至今年年底，环渤海港口设计煤炭运输能力为8.25亿吨;而按照去年同期计算，环渤海港口下水煤炭数量为5.69亿吨，远远不及港口的设计能力。...预计今年上半年，北方港口发运煤炭的增量空间在500万吨左右，环渤海港口通过能力已经严重过剩，尤其与大秦线配套的三大港口，吞吐量同比将大幅下降。王云说。

来源：金银岛2016-05-17

今年，环渤海港口将新增煤炭下水能力5000万吨，届时，环渤海五港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、黄骅港、天津港合计煤炭发运能力达到8.25亿吨;而去年，环渤海港口煤炭下水总量只有5.69亿吨，环渤海地区港口通过能力出现严重过剩

来源：东北亚煤炭交易中心2016-05-06

在中国的四大煤企中，虽然神华下水量低于中煤和同煤，但神华是环渤海港口中下水数量最多煤企。因此，在煤炭价格涨跌时，中煤、同煤、伊泰要根据神华煤价变化来调整价格。神华对于煤炭价格走势的主导作用显而易见。

来源：中国能源报2016-02-17

原经大秦线发运至环渤海港口的部分蒙煤、陕煤货源，将改至准池铁路、蒙冀铁路发运到黄骅港、曹妃甸港。未来蒙冀铁路将可能进一步分流京包线-大秦线、到环渤海港口的货源。

来源：中国能源报2016-02-16

原经大秦线发运至环渤海港口的部分蒙煤、陕煤货源，将改至准池铁路、蒙冀铁路发运到黄骅港、曹妃甸港。未来蒙冀铁路将可能进一步分流京包线-大秦线、到环渤海港口的货源。

来源：神华集团新闻宣传部2015-11-27

无论是什么声音，小神龙都在虚心地听、认真地思考，今天，小神龙想和大家说说心里话 ：煤价这点事儿2011年以来，中国煤炭市场进入下行周期，环渤海港口5500大卡动力煤价格已从最高点的853元/吨下降到目前的

来源：中国煤炭市场网2015-10-27

【环渤海港口】 库存小幅回落，价格又有下跌。近日港口铁路煤炭调入量在低位徘徊，而下游用户采购情况有所好转，港口煤炭发运量增多，港口煤炭库存量小幅回落。...具体来看，动力煤市场弱势运行，电厂煤耗水平在低位徘徊，动力煤需求增长乏力，用户购煤积极性欠佳，动力煤价格又有下跌，其中环渤海港口、山西、陕西、安徽、河南、广东等地煤价出现下跌。

来源：国家电网报2015-08-25

满洲里口岸地处亚欧第一大陆桥的交通要冲，是我国环渤海港口通往俄罗斯等国家最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道，在国际贸易中起着举足轻重的作用。

来源：中国煤炭资源网2015-06-23

预计，沿海煤炭运输能力将继续保持供大于求的格局，环渤海港口对货源和运力的竞争日益激烈。曹妃甸港煤炭主要来源于大秦和未来的蒙冀这两条铁路专线，但至今仍依靠迁曹线分流大秦线货源。

来源：中国报告大厅2015-04-14

数据显示，三月底，在环渤海港口(秦皇岛、唐山、黄骅、天津四港)，大友、平混、准混、神混煤合计压港达1300万吨，促使三月份北方秦皇岛、黄骅、曹妃甸等港口大量压煤，码头出现大面积空泊现象。

来源：中国煤炭网2015-03-31

港口运输方面，环渤海港口运能不断提高，同质化竞争更加激烈，低硫煤炭成为抢手货种，准混、神混、伊泰、力量等优质煤炭成为各港口争取多调进的货种;而含硫略高的煤炭需要配煤销售，增加了发运成本，影响了装卸效率。

来源：期货日报2015-03-27

加之买家对动力煤后市依然看跌，采购热情不高，因此环渤海港口的煤炭发运压力再度增大，锚地船舶数量偏低，港口存煤则积压走高。

来源：秦皇岛煤炭网2015-01-27

一月份，虽然正值用煤高峰，但北煤南运并不繁忙，环渤海港口空泊现象时有出现，库存继续保持高位。

来源：期货日报2015-01-27

由于动力煤期货允许在南方港口进行交割，而且卖方优先决定交割货源与地点，因此动力煤期货盘面价格的参考依据逐渐由环渤海港口转移至南方港口的动力煤平舱价水平。

来源：煤炭网2014-10-31

二、环渤海港口和主要电企库存高位最新数据显示，环渤海港六港库存为2106万吨，秦皇岛和曹妃甸库存分分别为521万吨和593万吨，库存仍处高位。