来源：中国能源报2020-07-31

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。

来源：中国电池网2020-07-30

未来10～20年，纯电动汽车将完全取代燃油车，世界各国已制定了禁售燃油车的时间表。...（2）成本问题纯电动车的整车结构较燃油车要简单的多，除去电池之后整车的制造成本远低于燃油车，但是由于动力电池的成本占纯电动车整车成本的40%到50%，这使同等性能下，纯电动车的制造成本却远高于燃油车。

来源：公司零距离2020-07-30

林示表示，更为关键的是，能源供给在燃油车的时代是加油站的业务，而在电动车的时代，电池生意的规模将不可限量。随着电车保有量的持续增长，相当于再造出石油、石化级的巨头公司。

来源：中国能源报2020-07-29

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。

来源：中国能源报2020-07-29

这意味着燃料电池汽车全生命周期内的使用成本可与燃油车相媲美。”...氢燃料汽车发展瓶颈明显“燃料电池汽车有四个优点：一是零排放，从使用到报废都没有污染；二是长续航里程，500-1000公里；三是多环境适应性，可适应-30-45oc的环境温度；四是使用便利性，3-8分钟可加满氢，与燃油车差不多

来源：中国能源报2020-07-29

“氢燃料电池客车的驾驶感受比燃油车好多了，减振效果好，车辆操控也更灵敏舒适。”张家口2路公交车司机张师傅说。“现在市里跑的氢燃料电池公交车已有170多辆，其实还有70多辆今年也要交付运行了。”

来源：中国能源报2020-07-29

因为其不仅能够为电力系统提供海量且低成本的灵活性资源，有效解决弃风弃光问题，还能够显著降低电动汽车的全周期成本，使电动汽车可以通过电力市场交易获得额外辅助服务或峰谷差价的收益，从而在经济性上达到甚至超过燃油车

来源：中国能源报2020-07-29

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。

来源：中国能源报2020-07-29

“这不单单是低速电动车升级高速电动车，更多是去抢占燃油车客户。”究竟什么样的车型真正适合乡村？...张永伟认为，农村用户对价格更为敏感，而目前市场上满足需求的产品较少，相比燃油车竞争力较低。低廉的价格是攻占农村市场的首要因素。

来源：中国能源报2020-07-29

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-29

驾驶体验好，纯电动车型均为自动挡，驾驶方便；电机特性决定了加速性能好，平顺性等方面也优于燃油车；3. 舒适性好，没有发动机的噪声和振动，舒适性方面也明显优于燃油车。...江淮汽车总结了电动重卡的显著优势，相比燃油车，电动重卡有三方面优势：1.使用成本低，每公里节省成本约50%；保养费用低，在常规保养方面，三大电部件无需保养，比燃油车节省；2.

来源：中国能源报2020-07-28

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。

来源：中国能源报2020-07-28

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。

来源：中国能源报2020-07-28

比利时、瑞典等10多个国家煤电已全部退出，26个欧盟成员国承诺2020年以后不再新建燃煤电站，荷兰、挪威、英国、法国等国已宣布禁售燃油车时间表。

来源：电池中国网2020-07-28

届时，搭载固态电池的电动汽车，续航里程将大幅提升，可与目前燃油车相媲美。在安全性方面，由于固态电池采用固态电解质，不含可燃性的电解液等材料成分，安全性也将明显提升。

来源：国网电动汽车公司2020-07-28

此举可降低电动汽车用户初始购车成本，最大降幅高达35%，达到同级别燃油车水平，预计可拉动新能源汽车消费10亿元。

来源：北极星储能网整理2020-07-27

此换电站日换电能力可达300次以上，换电时间比燃油车更快捷，此外，换电站拥有先进的云端电池管理技术，可实现远程升级与智慧充电，既能满足新能源汽车能源补给需求，同时也可参与电网互动与调峰响应。

来源：香橙会研究院2020-07-27

12欧阳明高院士：可再生能源背景下，纯电动、燃料电池、燃油车三种技术路线并存 基于可再生能源的话未来动力选择都要基于可再生能源，一种是纯电动，直接发电就充电，一种是发完电制氢搞燃料电池，还有制完氢之后再把空气中二氧化碳捕捉起来再做成合成燃料

来源：北极星氢能网2020-07-24

海南特色，环岛高速，2030年燃油车禁售，新燃料汽车就是非常好的应用场所，他们也在做新的规划。云南很有意思，云南水资源开发力特别大，在全国第一。

来源：新能源Leader2020-07-24

随着动力电池技术的不断成熟，电动汽车的续航里程普遍突破400km，部分高端电动汽车续航里程可达500km，甚至是600km以上，基本解决了里程焦虑的问题，但是现阶段电动汽车的充电速度仍然不能让人满意，因此具有与燃油车加油速度相媲美的快充能力将成为电动汽车的下一个角力点