来源：信达证券2019-01-08

2018年，煤电价格在触发电联动机制的情况下，为一般工商业电价降价让路，并未启动，火电厂背负大量的燃料成本，我们认为未来煤电上网电价下调概率较小。...煤价方面，煤炭产能及运力的持续增加，进一步减缓电煤紧平衡的局面，如经济承压下行导致用电需求下滑，加剧煤炭供需格局的转换，促发煤价下行，降低火电燃料成本。因此我们预计2019年火电业绩将持续走高。

来源：中商产业研究院2019-01-04

燃料成本的盈亏平衡点将大大提升。

来源：能源杂志2019-01-04

个百分比；华电福新净利润同比降低4.4%，主要由于水电板块售电同比大幅降低了55%；中国电力清洁能源净利润同比降低17.17%，虽然营业收入同比增长12%，但由于2018年上半年天然气平均单价的持续上涨，燃料成本较去年同期上升

来源：中国新能源网2019-01-03

《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的发布实施为生物质行业又打了一注兴奋剂，生物质行业再次升温，颗粒设备生产厂家和颗粒加工厂不断增加，竞争日益加剧，行业对生物质原料源头的竞争也越来越明显，燃料成本逐年增加。

来源：能源杂志2019-01-03

个百分比；华电福新净利润同比降低4.4%，主要由于水电板块售电同比大幅降低了55%；中国电力清洁能源净利润同比降低17.17%，虽然营业收入同比增长12%，但由于2018年上半年天然气平均单价的持续上涨，燃料成本较去年同期上升

来源：搜狐汽车2019-01-02

它们的燃料成本比传统内燃机汽车要低，跟电动汽车不同的是，氢能燃料电池汽车仍处于行业发展的初级阶段。韩国总统文在寅强调，韩国有必要通过增加本地需求，迅速占领全球的氢能燃料电池汽车市场。

来源：北极星电力网2018-12-27

根据用户端多种能源需求及多能互补的燃气分布式供能系统组成--燃气分布式供能系统相关设备配置(余热利用及储能系统)--采用热泵技术利用多种形式低品位能源(太阳能、地源热泵、原生污水源热能、烟气余热能的深度利用、空气压缩余热能利用等)--燃料成本

来源：中国能源报2018-12-26

对于这种模式的综合成本，刘联胜坦言：“秸秆年产量为5000吨、千家农户供暖面积约10万平方米、服务半径为4公里左右时燃料成本最低，除去代加工等成本，农户供暖燃料成本可降至每平方米10元，考虑供暖服务费，

来源：国家能源报道2018-12-25

以采暖为例，产生同等热量天然气燃料成本是煤炭的2~3倍，但天然气效率高，占地少，综合成本比燃煤高点有限。中国石油天然气集团公司原董事长周吉平也表达了相似的观点。

来源：中国电力新闻网2018-12-25

能效等多项指标达到世界一流水平，是江西省第一个通过国家燃煤机组超低排放验收的火电厂;供电标准煤耗272.53克每千瓦时，全国同容量机组最低，较国内同类型一次再热机组平均水平约低15.19克每千瓦时，每年可降低燃料成本约

来源：信达证券2018-12-25

2018年，煤电价格在触发电联动机制的情况下，为一般工商业电价降价让路，并未启动，火电厂背负大量的燃料成本，我们认为未来煤电上网电价下调概率较小。...煤价方面，煤炭产能及运力的持续增加，进一步减缓电煤紧平衡的局面，如经济承压下行导致用电需求下滑，加剧煤炭供需格局的转换，促发煤价下行，降低火电燃料成本。因此我们预计2019年火电业绩将持续走高。

来源：科学出版社2018-12-24

太阳能是所有可再生能源中最灵活和实用的，它不需要燃料成本，有太阳光照的地方均可利用。目前，成熟的太阳能发电技术有两种：光伏发电技术和光热发电技术。

来源：能源杂志2018-12-20

第一个特点，也是核心优势，即无需对冲燃料成本。风、光是完全免费的，整个设备的后期运维成本恒定，因此投产之时几乎可以锁定全生命周期成本。

来源：能源杂志2018-12-20

第一个特点，也是核心优势，即无需对冲燃料成本。风、光是完全免费的，整个设备的后期运维成本恒定，因此投产之时几乎可以锁定全生命周期成本。

来源：能源杂志2018-12-20

第一个特点，也是核心优势，即无需对冲燃料成本。风、光是完全免费的，整个设备的后期运维成本恒定，因此投产之时几乎可以锁定全生命周期成本。

来源：能源杂志2018-12-19

第一个特点，也是核心优势，即无需对冲燃料成本。风、光是完全免费的，整个设备的后期运维成本恒定，因此投产之时几乎可以锁定全生命周期成本。

来源：能源杂志2018-12-19

第一个特点，也是核心优势，即无需对冲燃料成本。风、光是完全免费的，整个设备的后期运维成本恒定，因此投产之时几乎可以锁定全生命周期成本。

来源：能源研究俱乐部2018-12-19

另外，煤电上网电价采取了体现区域特点的以成本为基础的标杆电价方法，但煤电总成本主要由建设投资和运行成本构成，在总成本中燃料成本已达70%左右，煤炭价格在波动中近年来持续处在高位，难以体现出发电行业自身控制成本的贡献

来源：信达证券2018-12-18

2018年，煤电价格在触发电联动机制的情况下，为一般工商业电价降价让路，并未启动，火电厂背负大量的燃料成本，我们认为未来煤电上网电价下调概率较小。...煤价方面，煤炭产能及运力的持续增加，进一步减缓电煤紧平衡的局面，如经济承压下行导致用电需求下滑，加剧煤炭供需格局的转换，促发煤价下行，降低火电燃料成本。因此我们预计2019年火电业绩将持续走高。

来源：中国氢能源网2018-12-14

据外国媒体报道：佐治亚理工学院的研究人员开发了一种运行温度低于汽车发动机温度（600℃）的甲烷燃料电池，不仅削减了燃料成本，也削减了材料成本。