来源：中国能源报2018-04-25

在电动汽车制造链条上，三电系统(电池、电机、电控)十分重要，电池是基础及决定要素。

来源：国家能源局2018-04-24

一季度，信息传输、软件服务、汽车制造等行业用电增速均高于16%，带动新兴产业用电量同比增长11%，持续35个月高于全社会用电增速;四大高耗能行业用电同比增长4.8%，持续13个月低于全社会用电增速，表明传统行业用电增长力度减弱

来源：国家能源局2018-04-24

一季度，信息传输、软件服务、汽车制造等行业用电增速均高于16%，带动新兴产业用电量同比增长11%，持续35个月高于全社会用电增速；四大高耗能行业用电同比增长4.8%，持续13个月低于全社会用电增速，表明传统行业用电增长力度减弱

来源：北极星环保网2018-04-24

现将有关事项通知如下：一、推荐领域（一）非电行业（如钢铁、焦化、水泥、玻璃、陶瓷、有色金属冶炼等）工业烟气净化、多污染物协同控制技术；（二）挥发性有机物（vocs）防治重点行业（如石化、化工、涂装、制药、包装印刷、汽车制造

来源：国际能源参考2018-04-24

日本经济新闻网消息称，一个由丰田、本田和日产在内的11家日本汽车制造公司组成的财团于3月中旬宣布，将在未来4年投建80个氢气站，并打算在2028年3月之前引入更多合作伙伴。

来源：北极星环保网2018-04-24

以石油化工、汽车制造、包装印刷、家具等行业为重点开展vocs污染源达标整治。加强油气回收治理。修订实施成都平原、川南地区臭氧防控方案。2．实施结构调整减排行动。

来源：湖北省发改委2018-04-18

一季度制造业用电保持了去年以来平稳较快的增长态势，其内部月均用电量超过2亿千瓦时的9个主要行业中，有色金属(13.18亿千瓦时，91.77%)、计算机通信和其他电子设备制造(6.53亿千瓦时，50.00%)、汽车制造

来源：北京日报2018-04-18

汽车制造是国民经济的支柱产业之一。

来源：北极星风力发电网2018-04-17

一季度制造业用电保持了去年以来平稳较快的增长态势，其内部月均用电量超过2亿千瓦时的9个主要行业中，有色金属（13.18亿千瓦时，91.77%）、计算机通信和其他电子设备制造（6.53亿千瓦时，50.00%）、汽车制造

来源：北极星环保网2018-04-17

全面加强医药等化工类、汽车制造、机械设备制造、家具制造等工业涂装类以及包装印刷类挥发性有机物控制。表面涂装、包装印刷行业使用环境友好型涂料，提高喷涂效率，安装末端废气处理设施。

来源：北极星环保网2018-04-13

推进医药、农药等化工类，汽车制造、机械设备制造、家具制造、玻璃钢等工业涂装类，包装印刷等行业vocs综合治理。

来源：北极星电力网2018-04-11

积极推进汽车制造与维修、集装箱、电子产品、家用电器、家具制造、装备制造、电线电缆等行业表面涂装工艺挥发性有机物的污染控制。

来源：北极星环保网2018-04-11

积极推进汽车制造与维修、集装箱、电子产品、家用电器、家具制造、装备制造、电线电缆等行业表面涂装工艺挥发性有机物的污染控制。

来源：亮报2018-04-11

湖北是汽车制造大省，充电桩建设在新能源汽车产业发展中具有至关重要的作用。...湖北省是汽车制造大省，湖北省统计局近日发布的经济运行数据显示，去年1~10月湖北省汽车制造业在12个重点产业中利润最高，达到496.28亿元。

来源：北极星VOCs在线2018-04-10

北极星vocs在线汇总了国家及地方汽车制造涂装工序vocs排放标准，以飨读者，若有疏漏敬请谅解。...各地不仅针对涂装的重点行业，如汽车制造、船舶制造、家具制造、集装箱制造等行业制定了相应排放标准，而且部分省份也出台了其它行业表面涂装的排放标准。

来源：大城小E2018-04-10

汽车是目前上海经济贡献度最突出的支柱产业，国家《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》中指出，推进整车制造、改装汽车制造、汽车零部件制造等领域vocs排放控制。

来源：天风证券研究所2018-04-10

掌握成本占比高、对整车性能影响极大的动力电池的核心技术与生产能力，是中国在汽车制造行业弯道超车的核心竞争力。2.2.

来源：波帆说车2018-04-04

矿产优势能为汽车制造特别是新能源汽车的制造所需的冶金、化工等产业提供良好的支持。

来源：北极星VOCs在线2018-04-03

（2）汽车制造行业。推进整车制造、改装汽车制造、汽车零部件制造等领域vocs排放控制。...到2020年底前，在电子、包装印刷、汽车制造等vocs排放重点行业全面推行排污许可制度。推进企业持证、按证排污，严厉处罚无证和不按证排污行为。19.加强统计与调查。

来源：北极星环保网2018-04-02

(三)提升机动车污染防治水平2019年1月1日全面实行国家第六阶段轻型汽油车排放标准,从汽车制造源头控制尾气排放。