来源：苏州市人民政府2024-05-22

力争2025年底基本淘汰国ⅲ及以下排放标准柴油货车，鼓励淘汰国ⅳ排放标准营运类柴油货车。（市交通局、市生态环境局牵头负责）12．推动交通设施设备更新。

来源：金华市人民政府2024-05-22

（责任单位：市交通运输局、市机关事务局）加快推动老旧营运柴油货车淘汰，到2025年底基本淘汰国三及以下老旧营运柴油货车。加快淘汰国二及以下非道路移动机械，2024年淘汰1700台。...统筹利用省交通运输发展专项资金支持老旧营运柴油货车淘汰等。统筹利用中央城市交通发展奖励资金和省级新能源汽车推广应用奖补资金，支持新能源公交车、出租车更新、电池更新等。

来源：山东省人民政府2024-05-21

（牵头单位：省发展改革委、国网山东省电力公司）5.省级统筹相关资金，支持开展国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰更新，按照“早淘汰多补助、晚淘汰少补助”原则，区分不同车辆类型、使用年限及淘汰时间，根据各市

来源：宿州市人民政府2024-05-21

以国ⅲ及以下排放标准的营运柴油货车为重点，全面加快淘汰高污染老旧车辆，2024年7月1日前，市中心城区实施国ⅲ柴油货车限行；到2025年，市辖区全面实现国ⅲ柴油货车限行。

来源：佳木斯市人民政府2024-05-21

——市公安局负责查禁燃放烟花爆竹；配合劝阻、制止、查处野外焚烧秸秆行为；公告并禁止建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车、中型汽柴油货车、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、国四及以下排放标准重型载货车辆等在城区内上路行驶

来源：北极星大气网2024-05-21

山东奥福环保科技股份有限公司成立于2009年7月，是一家科创板上市公司，股票代码688021，主要产品有蜂窝陶瓷催化剂载体、柴油车碳烟颗粒捕集器dpf、汽油车颗粒捕集器gpf三大类数千个品种，应用于节能

来源：中国能源报2024-05-21

“柴油被列入危化品目录后，所有经营柴油的企业均需办理危化品证。但在办理过程中，许多地方设置了门槛，比如要求企业必须有仓储设施。许多无仓储设施的成品油贸易企业无法办理危化品证，就没法继续经营。”

来源：中能传媒研究院2024-05-20

全国平均来看：92号汽油每升下调0.18元；95号汽油每升下调0.19元；0号柴油每升下调0.19元。...最终调价窗口开启时，对应汽、柴油价格均向下调整。随着此次国内成品油零售价下调，私家车主和物流企业燃料成本进一步下降。

来源：江苏省生态环境厅2024-05-20

其中电力企业深度治理22个，水泥企业超低排放改造8个，铸造企业综合治理196个，烧结砖瓦深度治理15个，挥发性有机物综合治理290个，挥发性有机物储罐治理167个，加油站3次油气回收改造44个，基本完成国三及以下柴油货车淘汰

来源：内蒙古自治区人民政府2024-05-20

提升货车、非道路移动机械、船舶油箱中柴油抽测频次，进行问题线索溯源并严厉追究相关主体责任。...加强各级移动源环境监管能力建设，完善自治区、盟市重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台。

来源：上海电气2024-05-20

曾任上海柴油机股份有限公司副总经理、财务总监，上海日野发电机有限公司副总经理、党委副书记、董事，上海自动化仪表股份有限公司党委书记、副总经理、董事，上海电气资产管理有限公司管理二部总经理，上海电气重工集团副总裁

来源：潮州市人民政府2024-05-20

全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，加快淘汰国三以下重型柴油车及国三以下非道路移动柴油机械。...落实老旧运营车船更新补贴，支持老旧船舶、柴油货车等更新。落实国家农业机械报废更新补贴政策，完善农机装备购置和农机作业地方补助机制。建立完善科学合理的价格动态调整机制，健全绿色收费价格政策。

来源：​内蒙古自治区人民政府2024-05-20

提升货车、非道路移动机械、船舶油箱中柴油抽测频次，进行问题线索溯源并严厉追究相关主体责任。...加强各级移动源环境监管能力建设，完善自治区、盟市重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台。

来源：北极星输配电网2024-05-17

中压发电车是一种集柴油发电机组、10千伏高压盘柜、柔性电缆于一体的车载式可移动分布式电源，其接入配电网后即是一个大型“充电宝”，可为线路上的用户提供电力，确保配网改造时周边居民有电可用，最大限度降低用户停电感知

来源：舟山市人民政府2024-05-17

加快推动老旧营运柴油货车、老旧运输船舶及非道路移动机械淘汰更新，到2027年，淘汰全部国三及以下重型柴油货车，淘汰国四标准柴油货车1350辆，其中营运柴油货车763辆、非营运柴油货车587辆，淘汰国二及以下非道路移动机械

来源：南湖区政府2024-05-17

持续实施好老旧营运车船淘汰更新补贴，鼓励符合条件的国四营运柴油货车提前淘汰，2024年淘汰老旧营运货车70辆，老旧营运货船5艘，到2027年累计淘汰老旧营运柴油货车不少于200辆、老旧营运货船11艘。

来源：中国电力报2024-05-17

到2025年，高速公路服务区充换电设施建设力争达到100%，在用柴油货车抽测合格率达到90%以上。

来源：武汉市人民政府2024-05-17

加快淘汰国三及以下排放标准老旧营运柴油货车。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新。2024年，更新新能源环卫作业车辆2000辆。

来源：舟山市人民政府2024-05-17

加快推动老旧营运柴油货车、老旧运输船舶及非道路移动机械淘汰更新，到2027年，淘汰全部国三及以下重型柴油货车，淘汰国四标准柴油货车1350辆，其中营运柴油货车763辆、非营运柴油货车587辆，淘汰国二及以下非道路移动机械

来源：湘潭市人民政府2024-05-17

合理控制石油消费占比，逐步调整汽油消费规模，压减柴油消费量，提升终端燃油产品能效。重点推进交通领域燃油清洁替代和能效提升，加速推动新能源汽车替代燃料汽车。