北极星
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      来源:中国质量报2017-10-19

      另一条战线就是信息化、网联化、智能化,主要是满足日益提高的消费者的体验要求,最终实现无人驾驶,这是电动汽车进入2.0、3.0版所必须的。

      来源:经济导报2017-10-17

      未来,信息技术与大数据衔接,还可以实现道路与车辆的信息交互,为无人驾驶提供前置性技术支持。李武表示。

      来源:中国创新创业大赛2017-10-16

      希望能在大赛中寻求合作伙伴,共同开发无人驾驶及汽车安全智能系统。

      来源:环球网2017-10-13

      为在2030年实现将25%的总行驶里程转换为无人驾驶,迪拜交通局预计在2018年和2019年继续增加150辆特斯拉汽车投放使用。目前,迪拜已拥有世界上最长的无人驾驶地铁网络。

      来源:虎嗅2017-10-13

      q9:请问您是怎样看待现在无人驾驶的发展前景的?廉玉波:目前完全的无人驾驶,还暂时达不到。智能驾驶我认为是一个永恒的话题,电动汽车做会使智能驾驶更加地提前一点。...无人驾驶目前的技术程度还达不到,还只能在特殊路况实行。所以我们讨论智能驾驶,比如以后在高速公路上,打瞌睡就要撞车的时候,智能驾驶系统会提前帮助刹车,或是进行各种辅助驾驶。

      来源:第一电动网2017-10-12

      根据领英的公司页面显示,目前sf motors 除了硅谷之外,还在密歇根州与密歇根大学合作,建立无人驾驶及车联网技术的团队,总共员工已超过150人。

      来源:国家电网报2017-10-12

      支持空港陆电等项目推广,为机场牵引车等地面特种车辆,以及无人驾驶飞机、廊桥等设备设施的油改电计划提供平台服务。

      来源:BP中国2017-10-12

      自动驾驶(又称无人驾驶或自主驾驶)汽车如今不再是纯属虚构。能够感知环境、无需人工告知就能自动导航的汽车已经行驶在我们的公路上。针对不同车型的技术都在开发中,包括内燃机车、电动车和燃料电池电动车。

      来源:中国能源报2017-10-11

      譬如,出现了一批诸如普锐斯、特斯拉这样的明星车型;譬如,出现了无人驾驶、智能网联这样的产业智能化升级的趋势。

      来源:锂电大数据2017-10-10

      点评:①aesc的出售意味着日产汽车退出电池业务,与锂电元老索尼退出电池业务如出一辙,全球电动车先锋日产专注于无人驾驶和造车业务,将深刻影响锂电行业的产业格局;②资本涌入锂电行业,原有的锂电企业能否有效利用外部资本做好

      来源:四川省经济和信息化委员会2017-10-09

      利用工信部批准中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范项目落户四川的契机,积极培育智能网联汽车、车联网和无人驾驶等领域的科技和产业发展。

      来源:大众网2017-09-29

      通过与信息技术和大数据的衔接,还将实现道路与车辆的信息交互,为无人驾驶提供前置性技术支持,推动智慧交通和智能城市建设进程,为经济发展和公众出行提供全新模式。

      来源:新浪综合2017-09-29

      首席战略官蔡礼洪表示,和汽车租赁一般按天结算不同,按分钟结算主要满足了城市内的短途交通需求,可以做到随借随还、按小时和里程计费,只要借还车点足够多,就可以替代人们打车和购买私家车的需求,如果再和自动汽车、无人驾驶等新技术结合

      来源:华尔街见闻2017-09-27

      他认为,到2023或2024年,特斯拉将积累超过1亿英里的行驶数据,这对于特斯拉发展无人驾驶、移动服务等技术带来很大的帮助。

      1800亿元产业链|福建印发《新能源汽车产业发展规划(2017-2020年)》

      来源:福建政府网2017-09-27

      (二)创建新能源汽车特色小镇规划建设厦门湾智能电动汽车产业小镇项目,拟选址漳州招商局经济开发区,总规划5平方公里,打造全球首个无人驾驶汽车小镇。...建立智能汽车产业集群,形成以无人驾驶社会应用测试为主的人工智能创新聚集区。发挥政府、产业、资本的优势,建立国家创新模式,争取成为国家自主创新实验室和国家新型工业化产业示范基地。

      禁售燃油车 能源行业将怎么变?

      来源:中国能源报2017-09-27

      第四,新能源车尤其是电动车更容易与无人驾驶、自动充电等未来技术相结合。在人工智能大发展的时代,坐在无人驾驶的共享电动汽车内,将是多么令人向往和惬意的事。

      来源:盖世汽车2017-09-27

      陈清泰在百人会上表示21世纪的无人驾驶电动汽车可能会以我们想象不到的程度深刻改变世界,就像21世纪的内燃机车一样,不过道路崎岖,要系好安全带。...另一条战线就是信息化、网联化、智能化,主要是满足日益提高的消费者的体验要求,最终实现无人驾驶,这是电动汽车进入2.0、3.0版所必须的。他认为只有两条战线并进才有可能站住脚。

      来源:亮报2017-09-27

      这些案例都与无人驾驶相关,而无人驾驶和电动汽车是天然相联的。 我们现在要把电动汽车放在这么高的位置,是因为看到了未来出行方式将产生的巨变。...我认为,电动汽车的下一步发展就是无人驾驶,与此相关的就是类似优步这样的分享式汽车使用方式。

      来源:电网头条APP2017-09-26

      第五,电动汽车改变世界的一个很大的亮点,就是它将创造出基于共享汽车和无人驾驶的未来出行。...另一条战线就是信息化、网联化、智能化,主要是满足日益提高的消费者的体验要求,最终实现无人驾驶,这是电动汽车进入2.0、3.0版所必须的。

      来源:远东软件2017-09-26

      大会以中德智造˙共塑未来为主题,深入贯彻了《中德合作行动纲要》,加快落实中德两国总理共同见证下签订的《中德人工智能研究院项目》合作备忘录,以两国总理达成 共塑创新的共识为指导,深入探讨和研究无人驾驶