来源:南网50Hz2022-04-22
贵州铜仁万山的新能源车生产企业万山万仁汽车有限公司负责人林殿坤表示,自2017年落户铜仁万山以来,通过扩能改造,目前厂内整条生产线均采用国内先进生产设备,可达到每2.4分钟下线一台车的生产能力。
来源:中工汽车网2022-04-21
但市场价格预计不会大幅度上涨,车企应有能力化解压力,继续保持2022年新能源车较快增长。...欣旺达所说的行业龙头很有可能就是宁德时代,3月21日,一家新能源车企相关负责人表示,电池成本上涨比较厉害,自去年下半年至今,宁德时代动力电池已涨价两次,按一辆新能源车汽车的电池成本来算,“上次涨了1万元
来源:国网甘肃省电力公司2022-04-20
全省新能源车基础设施呈现建设应用加快发展的势头。新能源车充电设施建设全面开花的局面,与国家战略和甘肃省各地市的鼓励政策有着密不可分的联系。
来源:北极星储能网2022-04-19
北极星储能网获悉,4月19日国新办举行一季度工业和信息化发展情况新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰对新能源汽车的发展特点以及推进新能源车的具体措施进行回答。
来源:北极星储能网2022-04-18
北极星储能网获悉,4月15日,为不同出行需求提供良好交通安全保障,全面提升绕城高速各类车辆交通出行效率,西安市公安局发布了《关于绕城高速载货汽车早晚高峰限行措施的通告》,限行区域是西安绕城高速全段,限行时间为
郭鹏认为:2030年的交通领域碳中和应该是双向发力:在发电侧结构性调整要加快新能源发电的资产投入,逐渐地降低火电和传统能源的占比,另外新能源电动车或氢燃料汽车也要迅速发展,促进新能源车使用新能源电力。
来源:人民日报2022-04-14
今年以来,太原市发放多轮汽车消费补贴券,对购买新能源车的个人消费者,根据购车金额给予3000元、4000元或6000元补贴。
来源:NE时代新能源2022-04-14
因其燃油车上险量已经降到四位数,对整个自主新能源车渗透率帮助不大。
来源:北极星输配电网2022-04-13
宁波公牛新能源科技有限公司,聚焦新能源和智能输配电设备,在2022年重点开展的工作中,公牛集团提到:公司将围绕新的用电器进行电连接产品布局和技术储备,加快在新能源电连接领域充电枪和桩的布局,快速丰富产品线,满足城乡各级市场新能源车快速增长的使用需要
来源:中国能源报2022-04-13
3月以来,受电池等原材料价格上涨影响,特斯拉、理想、小鹏、哪吒、零跑、威马等新造车企业纷纷上调新能源汽车售价,单次涨幅均超万元。与之形成鲜明对比的是,传统车企新能源品牌涨幅较小,多在万元以下,或暂未涨价
来源:NE时代新能源2022-04-13
随着今年电池、芯片等零部件价格的上涨,以及新能源车的供给增加导致积分价值降低,几家主流车企除了现有车型涨价之外也开始调整产品策略。
来源:北极星大气网2022-04-12
港口、机场、铁路货场、工矿企业等新增或更换场(厂)内作业车辆除特种车辆外应使用新能源车。
来源:乘联会2022-04-11
3月,自主品牌新能源车渗透率41%;豪华车中的新能源车渗透率34%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有3%。
来源:老汪聊碳中和2022-04-11
更有之前预定的车主做起了“订单转让”的生意,1000元的订金,转手就能万元卖掉,让不少车友大呼买新能源车简直就是理财!...直到某一天,发现虽然新能源车能够摆脱对石油的依赖,但貌似仍没有摆脱对资源的依赖。摆脱石油依赖就算摆脱资源依赖了吗?大家都知道,车是需要移动的,在目前的技术水平下,根本不可能实现汽车边跑边充电。
来源:起点锂电大数据2022-04-08
目前电池级碳酸酯溶剂价格波动不大,不过,二季度随着新能源车和锂电池排产逐步提升,价格会逐步爬坡,三季度有望达到全年高点。
来源:北京市人民政府2022-04-07
制定推广新能源车实施方案,大力推动机动车“油换电”,推动氢燃料汽车规模化应用。加大北京城市副中心、首都国际机场、北京大兴国际机场等重点区域新能源车推广力度。
构建绿色低碳交通体系,制定完善支持使用纯电动车、氢燃料电池车等一揽子鼓励政策,大力推广新能源车,适度超前建设充换电站、加氢站等基础设施。坚持全域多层次增绿固碳,提高生态系统碳汇能力。...构建绿色低碳交通体系,制定完善支持使用纯电动车、氢燃料电池车等一揽子鼓励政策,大力推广新能源车,适度超前建设充换电站、加氢站等基础设施。坚持全域多层次增绿固碳,提高生态系统碳汇能力。
来源:江西发改委2022-04-07
汽车产业基本形成以新能源车为主,覆盖轿车、客车、suv、物流车等系列产品的产业集群,爱驰汽车成为首家大规模出口欧盟市场的中国新创车企,博能客车出口至沙特阿拉伯等中东地区,整车企业及70余家汽车零部件企业发展势头良好
来源:NE时代新能源2022-04-07
虽然这个体量和合资车企在中国的燃油车体量无法相提并论,但是就合资车企目前的新能源车销量相比,这个领先幅度是非常明显的。
来源:高工锂电2022-04-07
相关数据预测,2030年美国整体市场新能源车销量将超1200万辆,渗透率达50%以上,对应动力电池市场需求约1500 gwh。