来源：北极星环保网2022-10-13

提升汽车零部件、工程机械、机床、文办设备等再制造水平，推动航空发动机、工业机器人等新兴领域再制造产业发展。推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用。

来源：中国能源报2022-10-13

丰田作为全球范围内最早进入氢燃料电池车研发的企业之一，已经推出了以mirai为代表的多款氢燃料电池发动机以及车型，目前最新车型续航里程超过700公里。...不仅如此，据cellcentric公司官方网站显示，利用两个最新推出的氢燃料电池系统就可以实现300千瓦功率，能满足长距离运输需求，替代传统重型卡车中使用的高碳柴油发动机系统。

来源：国家能源之声2022-10-13

——煤直接液化国vi汽油已批量生产，车用汽油在满足国家标准各项指标要求外，硫含量只有不足1毫克/千克，远低于国vi标准10毫克/千克的限值，大大降低了尾气中硫化物的排放量，在改善空气质量的同时还可降低发动机硫腐蚀

来源：辽宁省人民政府2022-10-13

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。...建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：辽宁省人民政府2022-10-13

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：上海市人民政府2022-10-13

持续攻关航空发动机用高温合金、金属基复合材料和高端医用可降解合金等技术。3.非硅基芯材料。

来源：北极星碳管家网2022-10-12

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：北极星环保网2022-10-12

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：辽宁省人民政府2022-10-12

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：辽宁省人民政府2022-10-12

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：辽宁省人民政府2022-10-12

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：辽宁省人民政府2022-10-12

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：上海市人民政府2022-10-12

持续攻关航空发动机用高温合金、金属基复合材料和高端医用可降解合金等技术。3.非硅基芯材料。

来源：辽宁省人民政府2022-10-11

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：辽宁省人民政府2022-10-11

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。

来源：上海市政府2022-10-11

持续攻关航空发动机用高温合金、金属基复合材料和高端医用可降解合金等技术。3.非硅基芯材料。

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2022-10-11

核心产品包括全系列陆上海上风力发电变流器、各式光伏太阳能逆变器、储能逆变器、氢能发动机相关产品等，同时提供针对风力发电、太阳能发电、储能等绿色清洁能源整体的系统解决方案。

来源：球哥看风2022-10-11

叶片是风电整机的核心部件，也是风机的发动机，在中国复杂的风况条件下以及低电价的市场竞争形势下，在低成本的同时，保证叶片的可靠性和质量显得尤为重要。

来源：乘联会2022-10-11

特别是电池产品，必须掌控在自己的手上，类似于做燃油车的企业必须要掌控发动机，否则将会受制于电池供应商。电池是电动车最大的成本，其性能结构对充电、放电等关键指标有很大影响。

来源：未势能源2022-10-10

运输及业务资源等优势，从保定莲池区长城汽车部件园区至保定徐水整车生产基地路段，主要提供零部件物流运输服务，单车往返里程约100公里，配备车辆为49吨级氢燃料电池重卡，搭载未势能源自主研发的110kw大功率燃料电池发动机