北极星
      北极星为您找到“北汽”相关结果4646

      来源:河北新闻网2019-01-24

      协同创新,形成“京津研发,河北转化”合作模式燃料来源于水,排放的也是水,可在零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存储……去年11月在张家口举行的京津冀氢燃料电池汽车及氢产业链协同创新发展论坛上,亮相的北汽

      来源:易车网2019-01-24

      目前已有10多种车型可供邮政快递企业选择,涉及北汽、国宏、蓝海、瑞驰、东风等多个车辆品牌。

      来源:北极星储能网(独家)2019-01-24

      宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目。更多详情:2019年哪种储能技术称王?ppt|储能技术、应用场景、商业模式和发展趋势单价约296万元!...宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目国电投实现氢燃料电池全产业链自主化山西晋能长治9mw/4.5mwh储能调频项目通过验收进入调试阶段储能“新星”全钒液流电池前景几何?

      来源:中国客车网2019-01-24

      ,国家电投集团党组副书记、董事时家林,北汽集团总经理、北汽福田董事长张夕勇,亿华通董事长张国强等出席签约仪式。...2019年1月23日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称国家电投氢能)、北汽福田汽车股份有限公司(北汽福田)、北京亿华通科技股份有限公司(亿华通)在北京签署战略合作协议,三方就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识

      来源:建约车评2019-01-24

      历史没有假设,不过可以肯定的是,就算当年三星们跟中国车企达成了合资,也照样会被请粗去(想想ski和北汽合资的爱思开的遭遇就知道了)。照样会落得个令人唏嘘不已。但却成就了宁德时代的得意。...所以江湖上就有了一个在地方举足轻重的车企老总,三顾宁德去求取电池的故事,也就有了多家国企巨头(上汽、北汽、长安)争相入股宁德时代的案例,有了华晨宝马以巨额订单为条件交换保留入股的权利,以及先后有三家大型车企上汽

      每台仅149.85万元!中通客车斩获山东潍坊30台9米氢燃料空调公交车项目采购

      来源:北极星储能网(独家)2019-01-24

      宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目...据悉,截止目前,全国已有包括中通、宇通及北汽福田等在内的41家整车企业布局研发燃料电池汽车。此外,大同、武汉、张家口等多个城市也明确要大力推广氢燃料电池公交车的应用。

      2018年碳排放再创新高 全球气候变暖加剧

      来源:OFweek环保网2019-01-23

      国内长安、吉利、北汽等各大传统车企也纷纷响应政府号召,制定停产停售燃油车计划和全面电动化战略,以应对一方面来自全球的气候变化,另一方面来自日益减少的石化资源压力。

      来源:选车侦探2019-01-23

      但是,大部分企业对于动力电池衰减程度的评判并没有明确说明,仅有北汽新能源、比亚迪、上汽等车企给予20%动力电池衰减度置换的承诺。那么,出现电池衰减的新能源车就只能这样凑合?

      单价约296万元!宇通、申龙和<mark>北汽</mark>福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目

      来源:北极星储能网(独家)2019-01-23

      根据开标记录,本次采购项目共有宇通客车、中通客车、申龙客车和北汽福田4家客车企业参与了投标,而最终宇通客车、北汽福田和申龙客车3家企业均各有斩获(详见表1)。...其实,宇通客车、北汽福田这2家企业已不是第一次中标张家口氢燃料电池公交车采购项目。

      来源:起点锂电大数据2019-01-23

      2018年苏州力神全年销售额已破10亿元,21700电池已配套北汽常州、江淮汽车、华晨鑫源、南京长安、南京金龙、中通客车等客户。

      来源:中国能源报2019-01-23

      北汽集团将推出智能网联汽车五年行动计划——“海豚+”战略,聚焦智能技术,智能产品,智能生态,智能交通四大战略重点,对内实现中国新能源汽车的全球领先,对外推动全球零排放进程。

      来源:36氪2019-01-22

      宁德时代2017年全球装机量超松下排名第一,目前也已与上汽吉利、北汽、华晨宝马等在内的数十家车企达成合作,占据了中国新能源汽车半壁江山。

      来源:能源杂志2019-01-22

      就此看来,特来电2018年扭亏为盈的目标有望实现,北汽特来电(北京)新能源科技有限公司副总经理李好鹏也表示2018年公司业绩良好。

      来源:观察者网2019-01-22

      去年,该公司连续5个月打破销售记录,成为中国第二大电动汽车制造商,仅次于北汽新能源公司。

      车企抢夺话语权 316批公告配套动力电池分析

      来源:高工锂电2019-01-21

      除了比亚迪、北汽、上汽、奇瑞等自主品牌之外,一汽大众、上汽通用、广汽菲亚特等合资品牌也申报了旗下的新能源车型。

      来源:上海有色网2019-01-21

      在新能源汽车行业不断蓬勃发展的同时却也带着些许遗憾,据公开资料显示,2018年初到2018 年6月前新能源电池车在国内共发生 6 次起火事故,进入夏季之后,6 月-8 月新能源汽车的起火事件数量大幅增加,起火车型中,特斯拉、北汽新能源等国内外纯电动汽车知名品牌均榜上有名

      2019年北京市第一批新能源车补贴拟拨付5217.625万元

      来源:北极星储能网2019-01-21

      具体来看,共有13家车企将获新能源汽车补贴资金,包括北汽股份、北汽新能源、吉利、华泰、比亚迪、奇瑞等。

      来源:动力电池网2019-01-21

      上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。日前,又有鹏辉能源与上汽通用五菱、天际汽车与华友循环相继签署相关合作协议。

      来源:上证报APP·中国证券网2019-01-21

      2017年亿华通向北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司交付的49台燃料电池动力系统将应用于2022年冬奥会举办地——张家口市公交系统,这也是公司目前最大的应用于公交客车领域的燃料电池动力系统订单。

      中国车企的氢燃料电池汽车产业链布局

      来源:汽车纵横2019-01-18

      商用车企业的代表要属北汽福田,福田公司是全球第一家真正实现氢燃料电池客车产业化的企业,推进了国内氢燃料电动汽车市场化进程。