来源：中国工业报2019-06-28

在加氢站建设方面，中石化旗下的氢麟 （上海）能源科技有限公司在嘉定投建的2座加氢站，将是长三角区域第一批先进的油氢合建站；嘉北郊野公园内，国内首座商业化运营的加氢站也将揭开面纱，年内，嘉定的加氢站点将达到

来源：新材料在线2019-06-28

4月初，《国务院关于落实重点工作部门分工的意见》再次提及加氢基础设施建设，明确加氢站建设、审批的主管部门，为打通加氢站建设审批流程奠定基础。

来源：电池中国2019-06-28

从加氢站建设来看，日本在亚洲市场属于无可置疑的先行者，不仅全球加氢站保有量首位由日本（96座）占据，在氢燃料电池及氢燃料电池汽车研发和商业化推广方面，日本也处于领先水平。

来源：北极星储能网2019-06-26

（四）加氢站建设补贴。补贴对象为在本市辖区内注册登记、具有独立法人资格，并建成、竣工验收投入使用的加氢站建设运营单位。二、补贴标准（一）购置补贴标准。

来源：中国能源报2019-06-26

加氢站建设的审批目前还处于“九龙治水”的状态，主管部门不明确、审批时间过长已成普遍现象。造成这一困境的主要原因之一是氢仍被作为危化品管理。近日，加氢站建设利好政策频出。

来源：中国能源报2019-06-26

相关部署包括优先采用工业副产氢技术路线；有序开展可再生能源制氢；发展高压气态储氢、低温液氢和长管拖车运输，合理配套推进加氢站建设布局；协同推进制氢、储（输）氢、加氢设备等配套产业发展；优先在物流运输、城市公共交通

来源：中国能源报2019-06-25

相关部署包括优先采用工业副产氢技术路线；有序开展可再生能源制氢；发展高压气态储氢、低温液氢和长管拖车运输，合理配套推进加氢站建设布局；协同推进制氢、储（输）氢、加氢设备等配套产业发展；优先在物流运输、城市公共交通

来源：能源杂志2019-06-25

10年来，以壳牌、bp、道达尔为代表的石油公司在氢气制取、储运及加氢站建设等方面，已有丰富的实践案例，是世界氢能产业发展的积极推动者。

来源：能源杂志2019-06-25

10年来，以壳牌、bp、道达尔为代表的石油公司在氢气制取、储运及加氢站建设等方面，已有丰富的实践案例，是世界氢能产业发展的积极推动者。

来源：崔东树2019-06-24

超前统筹部署加氢站网络的布局规划，落实加氢站建设责任主体，吸引撬动社会资金积极参与，加快商业化加氢设施建设运营。

来源：盖世汽车2019-06-21

、长城汽车王凤英、奇瑞汽车尹同跃等，都相继提及了对氢燃料新能源发展的建议；与此同时，全国已经有14个省（市）实质性开展氢能产业布局与推广工作，出台了相关产业扶持政策，并落地一批燃料电池或整车产业，推动加氢站建设

来源：北极星氢能网2019-06-21

国家及省、市新能源汽车补助资金要加大对氢能产业化项目、加氢站建设等支持力度。对符合条件的氢能产业核心技术攻关项目，省重大科技专项要积极给予支持。...10．着力推进加氢站建设。在现有加油（气）站和规划建设的综合供能服务站中布局加氢装置，优先在产业基础好、氢气资源有保障、推广运营有潜力的地区建设加氢站，在全省逐步建立氢气供应网络。

来源：大同日报2019-06-19

日雄韬氢能大同产业园项目正式奠基建设；6月1日，全省首台10.5米氢燃料公交车运抵大同；9月18日，山西省首条燃料电池发动机生产线投产仪式在大同市举行；9月30日，山西省首个氢燃料电池公交示范运营项目暨山西省首个加氢站建设在大同启动

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

2017年，日本11家企业宣布共同成立一家负责燃料电池车加氢站建设和运营的企业，以推动燃料电池汽车普及。...美国还对燃料电池客车（fceb）项目进行评估，并针对燃料电池乘用车使用者需求特征，开展加氢站建设等配套服务研究和支持。

来源：能源杂志2019-06-19

虽然加氢站建设提速，但在此前上汽集团股东大会上，上汽集团董事长陈虹在回答股东的提问时表示，未来十年，氢燃料电池汽车可能依然难以进入大规模商业化运营阶段。

来源：中国能源报2019-06-19

其中包括：加氢站建设速度低于预期，制约整车使用率和推广速度；部分零部件依赖进口，推高生产及运维成本；燃料汽车可能面临降补的不确定性等。...资金主要用途围绕公司在氢能领域‘一点（整车）、一线（燃料电池及上下游产业链）、一网（加氢站网络）’的布局展开投资，主要为飞驰汽车股权收购、增资广州鸿锦投资有限公司以投资控股鸿基创能科技（广州）有限公司和加氢站建设投入等

来源：氢能联盟CHA2019-06-18

2018年11月佛山市人民政府印发《佛山市氢能源产业发展规划(2018-2030)》，规划2030年氢能源及相关产业累计产值1000亿元，加氢站建设达到57座。...并对加氢站建设实施大额补贴，如佛山市单站补贴高达800万元，这已勉强能覆盖除地价以外的成本。广东政府的伯乐之恩所以联盟小氢认为，广东省氢能产业的发展离不开政府的“伯乐之恩”。

来源：能链2019-06-17

2 完善氢燃料电池汽车产业配套16.支持加氢站建设 对于加氢压力35mpa/70mpa、加氢能力≥500kg/d@12 小时、固定高压储氢罐总储氢量≥200kg、加氢枪数量≥2 把，并同时具备氢危化品经营许可证和氢气车用钢瓶气瓶充装许可证的加氢站给予补贴

来源：能链2019-06-17

对全市加氢站建设进行扶持，单个加氢站按照项目实际建设中设备投资的20%给予一次性补贴，单个加氢站建设最高补贴额不超过400万元。三、支持氢能产业技术改造项目建设。

来源：新材料产业2019-06-17

氢能与燃料电池技术创新、先进储能技术创新、能源互联网技术创新等2016年12月，国务院发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，要求“十三五”期间推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设