来源：北极星氢能网2019-05-13

众宇动力燃料电池大巴图17 众宇动力40kw电堆图18 众宇动力50kw电堆在小型燃料电池系统方面，众宇动力提供t-series氢燃料电池发电系统（以下简称t-series，见图19），t-series由燃料模块提供氢气

来源：能链2019-05-13

（来源：微信公众号“能链” id：energylink）加氢站是作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施；而充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，也是为电动汽车的提供动力的基础设施。...以一座日加氢量200kg的外供氢加氢站来说，站内制氢加氢站更贵，就不讨论了，主要的设备成本如下：数据来源：trendbank在没有算购买土地的情况下（土地这个差异太大），建一座加氢站成本约为513万，还算上折旧

来源：北极星氢能网2019-05-09

在中国上海国际化都市首次亮相的国际化、专业化、规模化的“国际储能和氢能展览会”展出内容包含储能、氢能（包括制氢、供氢、氢运输、氢发电）和燃料电池全产业链的产品和技术，将汇聚全球储能、氢能和燃料电池领域的专家和观众

来源：北极星氢能网2019-05-09

、日本氢能领域的领先者、韩国氢能与新能源学会专家学者，美国华尔街投行电池及绿色技术领域金融分析师，并邀请到了国内清华大学、北京化工大学、上海交通大学、同济大学、中科院等大学院校和研究机构在储能和制氢、供氢

来源：前沿材料2019-05-05

2005美国两院通过了能源政策法案，提出汽车制造商在2015年前为消费市场提供氢燃料汽车的目标。

来源：北极星氢能网2019-04-30

参展展品范围涵盖燃料电池零部件材料、检测设备、制造技术、氢气制造、供氢技术、氢气存储供给、燃料电池系统等。...同时，中材成都可为客户提供定制化解决方案，即根据客户要求提供不同尺寸、不同压力产品，亦可按客户要求组装成供氢系统。通过展会上与工作人员沟通得知，中材成都生产的三型瓶也可以达到70mpa工作压力。

来源：中国工程院2019-04-28

“中国氢能源与燃料电池发展战略研究”是中国工程院2019年度重大咨询研究项目，共分为“氢能源与燃料电池对推进能源革命的作用”、“制氢供氢产业发展战略研究”、“燃料电池产业发展战略研究”、“氢能利用产业发展战略研究

来源：重庆商报2019-04-26

在本次合作中，力帆乘用车将提供至少2台氢燃料电池动力系统项目用车辆（裸车及相关子系统）和项目相关的整车技术集成团队，武汉泰歌提供氢燃料电池系统完成整车物理搭载并进行相关试验验证，努力争取国家氢能乘用车公示目录

来源：氢云链2019-04-24

如表3，主要监控内容包括氢气泄漏、加注过程、储氢瓶温度、供氢管路压力、电气元件短路等。...3、车载氢系统安全防护主要通过对高压储氢瓶和氢气管道进行安全设计、安装安全设施，来保障供氢系统的安全。

来源：能源杂志2019-04-23

详细描述了氢能源研发推广的三大阶段以及每个阶段的战略目标：第一阶段是从当前到2025年，快速扩大氢能的使用范围；第二阶段是2020年中期—2030年底，全面引入氢发电和建立大规模氢能供应系统；第三阶段从2040年开始，确立零二氧化碳的供氢系统

来源：氢云链2019-04-23

2）外供氢加氢站技术。来源于天然气母站和子站原理，即从外面工厂 (相当于母站提供气源)经加氢站(子站)二次加压完成对外加气。而中国加氢站以外供氢路线为主。...加氢站的工作原理以外供氢加氢站为例，氢气通过管束槽车运输至加氢站，经由氢气压缩机增压后储存至站内的高压储罐中，再通过氢气加气机为燃料电池汽车加注氢气。

来源：氢云链2019-04-22

，未来化工副产集中式供氢+水电解分散式制氢将会是国内燃料电池行业供氢模式的发展方向。...而从国内外加氢站的运营情况来看，目前供氢的方式主要分为两种：站内制氢和外供氢气。

来源：富瑞氢能2019-04-22

车载供氢系统产品市场应用情况：富瑞氢能已为超过30余款车型共计千余辆燃料电池物流车和客车配套车载供氢系统，氢燃料电池车辆成功服务于京东、顺丰、菜鸟物流管理系统，是国内最大的车载供氢系统量产供应商；2018

来源：车友头条2019-04-22

储氢瓶方面，35mpa和70mpa的铝内胆碳纤维缠绕iii型瓶在国际市场具有明显竞争力和成本优势，车载供氢系统的材料和关键零部件实现全部国产化;塑料内胆碳纤维缠绕的iv瓶开始小规模应用。

来源：北极星氢能网整理2019-04-15

加氢站站长杨志伟介绍，该加氢站占地15亩，由武汉雄众氢能有限公司投资建设，设计日供氢能力为1000公斤，储备容量为1000公斤。

来源：高工氢燃料电池2019-04-12

借助国投聚力政府背景资源，依托长三角地区的区位优势，为该区域公交车、物流车等车辆提供氢燃料电池整车领域的解决方案，并加快当地加氢站的建设和投产，为地方经济发展做出节能环保的贡献，然后将成熟的产业模式向其他省市复制拓展

来源：东方 电气2019-04-11

东方 电气（成都）氢燃料电池科技有限公司执行董事、总经理曹剑绵表示，生产线的投产仅仅只是开端，未来东方 电气将以成为氢燃料电池行业的引领者为己任，竭力为客户提供氢能利用整体解决方案、燃料电池核心设备及一流服务

来源：高工氢燃料电池2019-04-09

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者：周顾）新的子公司主要负责为工业和移动客户提供氢解决方案，同时还将在氢气生产工厂和基础设施解决方案中进行投资。

来源：高工氢燃料电池2019-04-04

项目落户潍坊主要优势在于能够结合潍柴集团新能源产业园，为新能源产业园提供氢动力，在潍坊投资建设加氢站，与潍柴集团配套，开展相关加氢设备及储能设备的研发、生产及销售。

来源：能源杂志2019-04-02

如果非要说石油公司和公用事业类公司的相似之处，我认为首先就是这两类公司都处在大能源服务类的范畴（供水、供电、供油、供气、供热乃至将来的供氢同属“大能源”供应）。