来源：北极星储能网2020-04-26

，推动上汽宁德基地二期项目落地，着力打造东南沿海最具竞争力的新能源汽车产业基地。...重点加强新能源汽车基础研究、应用研究、产品开发和推广应用等，重点发展新能源乘用汽车整车、“三电”（电池、电机、电控）系统、以及整车和“三电”系统相关配套产业，加快引进新能源汽车新车型，推进上汽宁德基地一期项目达产

来源：建约车评2020-04-23

朱军透露，对于是否推电动平台，上汽想了十年了，之前也想做，“但是最后要向现实低头。”上汽完整的电动平台，大概是在2022-2023年投产。...上汽通用总经理王永清就曾经坦言，电动汽车主要去向并不是个人购买，大部分由出行市场消化。

来源：上游新闻2020-04-23

2015年，上汽集团、比亚迪、宝马等传统车企开始自建或者合作共建充电桩；2019年，蔚来、小鹏等新能源车企加入充电桩运营业务。...至此，国内充电桩市场形成四大阵营，一是国家电网、南方电网等国资背景企业；二是特来电、星星充电等民营企业；三是上汽、比亚迪、小鹏汽车等车企；四是快电、小桔充电等互联网平台型企业。

来源：《能源评论》2020-04-22

截至2020年2月21日收盘，宁德时代估值已经高达3531亿元，接近广汽和上汽两家公司的市值之和，继续维持创业板估值最高公司的江湖地位。它同时占创业板指数权重高达6.4%，为第二大权重股。...宁德时代凭借日益完善的电化学体系和对汽车产业know-how（技术诀窍）的理解，已在国内外市场具备了独一无二的定价权，并成功捕获北汽、上汽、广汽、吉利等国内一流汽车客户，以及宝马、大众、戴姆勒、本田、丰田

来源：中国冶金报2020-04-22

以湖北省为例，该省是国内汽车整车及零部件制造大省，湖北省规模以上汽车零部件企业占全国的十分之一。

来源：高工锂电网2020-04-21

高工锂电注意到，今年多款乘用车型开始转向磷酸铁锂，比亚迪汉ev、2020款上汽荣威ei5、2020款北汽 eu5、长安欧尚科尚ev/x7 ev、东风启辰d60ev均采用磷酸铁锂电池。

来源：能源杂志2020-04-20

就在日前，山东潍柴集团刚投产了国内最大生产规模的燃料电池生产线，国家电投、上汽集团等知名企业仍在投入推进氢能布局；具备实力的地方政府，如广东佛山等地，也在国补未出台时，由地方财政独立支撑补贴本地氢能产业

来源：能源杂志2020-04-20

就在日前，山东潍柴集团刚投产了国内最大生产规模的燃料电池生产线，国家电投、上汽集团等知名企业仍在投入推进氢能布局；具备实力的地方政府，如广东佛山等地，也在国补未出台时，由地方财政独立支撑补贴本地氢能产业

来源：北极星储能网2020-04-20

北极星储能网获悉，工信部近日发布《关于2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》，有2438辆新能源汽车申请2015年及以前年度新能源汽车补贴4.03亿元，仅有比亚迪1辆和上汽集团的

来源：高工氢电网2020-04-20

上汽集团上汽集团发布2019年年度报告透露，报告期内，公司实现营业总收入8433.24 亿元，同比2018年下降 6.53%；归属于上市公司股东的净利润为256.03亿元，同比2018年下降 28.90%

来源：第一元素网2020-04-17

上海捷氢科技有限公司总经理卢兵兵：捷氢科技是上汽集团内部孵化的一家主营为研发、生产、销售燃料电池系统以及提供整车工程服务的企业。

来源：汽车之家2020-04-16

、东风本田、东风有限、上汽通用、天津一汽丰田、广汽丰田。...其中一汽-大众以-549439的平均燃料消耗量积分排在“负分榜”榜首，上汽通用、北京现代、北京奔驰等车企均榜上有名；乘用车企新能源汽车负积分排行前十则分别为一汽-大众、上汽大众、广汽本田、北京奔驰、北京现代

来源：北极星风力发电网2020-04-15

5)投标人至少提供2台500吨及以上汽车吊或2台400吨及以上履带吊照片及吊车年检检测合格报告；6)投标人近三年内(2017-2019年)具有3个风电场整机安装或齿轮箱、发电机、叶片、变桨轴承、偏航轴承等更换工程业绩

来源：泽平宏观2020-04-15

16.5%，远高于其它企业，合计占比69.7%；我国私人充电桩top10企业中，前三名皆是传统车企，其中比亚迪一家独大，运营私人充电桩41.9万台，市场份额58.7%，远高于北汽11.3万台、15.9%，上汽

来源：泽平宏观2020-04-15

16.5%，远高于其它企业，合计占比69.7%；我国私人充电桩top10企业中，前三名皆是传统车企，其中比亚迪一家独大，运营私人充电桩41.9万台，市场份额58.7%，远高于北汽11.3万台、15.9%，上汽

来源：高工锂电2020-04-09

本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：高工锂电高工锂电注意到，包括北汽、上汽、广汽、比亚迪、吉利等一线主机厂和蔚来、小鹏、威马等新势力都推出了更长续航的主力车型，从2019...其中，广汽集团旗下的埃安系列车型工况续航达到500-600km左右，最高达到642km；上汽集团新款荣威工况续航达605km；特斯拉长续航版达668km；小鹏汽车新车型p7最长续航超过700km。

来源：中国能源报2020-04-08

近年来，潍柴动力、江铃重汽、上汽红岩等车企纷纷推出氢燃料电池卡车产品，燃料电池自主技术取得突破，但受制于量产成本因素，大多数国内厂商的重卡产品仍停留在样车测试而非示范运营阶段。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

今年，捷氢科技将与上汽跃进、上汽红岩、申沃客车等达成合作，陆续推出搭载prome p390燃料电池系统的车型。...全球首款燃料电池mpv车型——上汽大通maxus g20fc搭载的便是prome p390燃料电池系统；328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中的跃进牌燃料电池厢式运输车和跃进牌燃料电池载货汽车底盘搭载也都是它

来源：国家电网报2020-04-07

3月3日，国网电动汽车公司与比亚迪汽车、上汽乘用车、奇瑞新能源等6家合作伙伴“云签约”超过4万个“车电服务包”销售意向协议。

来源：中国企业家杂志2020-04-07

他做了一个测算，如果要实现近600公里续航里程，再加上汽车在空调、智能化、网联化等方面需求，一辆电动车需要100度电才能满足使用，能实现这种能力的磷酸铁锂电池包要比三元材料电池包重100多公斤，体积也更大