来源：换个角度看车市2020-02-20

2013年，第1台特斯拉model s售往中国市场时，特斯拉的充电协议；2016年，特斯拉推出一种充电转换头用来满足特斯拉model s和model x，在符合中国国家标准的充电桩进行快充；2017年，

来源：中信证券2020-02-20

2014年，国内多数主机厂开始加大新能源领域的研发和市场投入，蔚来等多家互联网造车公司成立，特斯拉model s进入中国市场，2014年我国新能源汽车销量大增。

来源：汽车公社2020-02-20

虽然相比从前，特斯拉目前的销量构成中仅80%的车型为售价更低的model 3，而非溢价更高的model s与model x，但是其q4季度毛利率仍维持在18.8%，作为参考2018年同为美国汽车巨头的福特汽车毛利率仅为

来源：建约车评2020-02-20

特斯拉model s，2012年面世，聪明地将售价订在8万美元左右，但续航里程可以达到480km，百公里加速时间仅为4.4s。...比如，在新能源汽车产业发展的初期，以特斯拉为例，2012年推出量产的model s，那个时候的土豪消费者对价格并不敏感，但是制造商们要确保所生产出来的车，对于消费者而言是有意义的，需要有满足基本使用的续航里程

来源：申港证券2020-02-20

2012年，特斯拉model s交付并实现商业化量产，松下动力电池出货量居于全球首位。lg chem对于动力电池的整体研发资金及人力投入自2013年开始呈现出持续上升的态势，且专注于三元锂电池的研发。

来源：先知研报2020-02-19

特斯拉从model s到model 3，电池包结构的演化不断展开，考虑到国内铁锂技术和产业链分工成熟，以及对短期快速成本的降低，在部分车型市场新设计的铁锂电池包需求可获得快速提升，也对电池性能提出更高要求

来源：车壹条2020-02-19

论科技感，比特斯拉model s更胜一筹。...1月18日，美国普莱斯顿一辆model s碰撞后起火，司机死亡。

来源：汽车公社2020-02-14

就车身尺寸而言，小鹏p7的直接竞争对手或为特斯拉model s，但是24-37万元的终端售价却又将其对标车型拉低至特斯拉model 3。...就小鹏而言，近期爆出其即将上市的中型纯电轿跑小鹏p7或将提供nedc续航里程700km+的车型，直指目前在售nedc续航最长车型2019款特斯拉model s长续航版的660km。

来源：2030出行研究室2020-02-13

3） model s会进一步提升续航里程，往400英里来做。小结：这么个打法，特斯拉在2020年下半年超越丰田指日可待。...其中model s和model x的产量共为17933辆，交付19450辆；model 3产量为86958辆，交付92550辆。现在这些数据比较全了，我们也可以整体来看一下。

来源：泽平宏观2020-02-13

宝骏 e系列、530e/le、zoe、kona ev、宝马i3、唐 phev、eq ev、priusphev、model x、比亚迪e5、帝豪 ev、e-golf、荣威 ei5 ev、欧拉 r1 ev、model...s；对应销量20.80、7.43、6.08、5.38、3.86、3.73、3.68、3.52、3.30、3.06、3.00、2.96、2.87、2.86、2.84、2.73、2.54、2.35、2.26

来源：储能100人2020-02-13

自从model s开始，特斯拉就采用了nca为正极材料的电芯，与业界更加主流的高镍ncm材料相比，nca虽然能量密度更高，但是循环寿命更短，稳定性也更差，因此对bms提出了更高的要求。

来源：未来汽车日报2020-02-12

（来源：微信公众号“未来汽车日报” id：auto-time 作者：李梓楠）日前，小鹏汽车p7宣布将推出续航里程超过700km的车型，该车型或将超越特斯拉model s长续航版成为国内在售电动车中续航里程最长的纯电动车

来源：腾讯科技2020-02-12

目前，特斯拉从松下购买日本制造的model s和model x电池。而且松下还在内华达州特斯拉的超级工厂为model 3制造电池。

来源：储能100人2020-02-12

自从model s开始，特斯拉就采用了nca为正极材料的电芯，与业界更加主流的高镍ncm材料相比，nca虽然能量密度更高，但是循环寿命更短，稳定性也更差，因此对bms提出了更高的要求。

来源：新华电动网2020-02-11

目前，特斯拉掌握最顶尖的三电技术，形成了较高的技术壁垒，目前还未有其他品牌电动汽车能打破2012年model s的续航里程。model 3使用的21700电池再创行业新高度。

来源：TechWeb2020-02-11

在上海超工厂投产之前，加州弗里蒙特的工厂是特斯拉唯一的一座整车生产工厂，model s、model x、model 3(不包括上海超级工厂的国产model 3)均是出自这一工厂。

来源：车壹条2020-02-10

从第一代的特斯拉model s开始，采用了最大8000颗松下提供的18650规格的钴酸锂正极的锂离子电池，由于非常糟糕的热稳定性以及当时非常不成熟的温控系统的电池包，特斯拉推出的model s车型在全球很多地区出现了热失控后起火的事故

来源：泽平宏观2020-02-07

但从三项人体保护险来看，特斯拉model s低于平均、基本处于优秀水平，说明model s对自身车主和对方车主有良好的人身保护。...2012年年末，model s预定量从推出时的520辆上升至15000辆。2013年model s在美国中大型豪华轿车市场的市占率超过奔驰s系、宝马7系等老牌豪车品牌，排名第一。

来源：电气技术2020-02-06

专家指出，如果这种大功率充电桩能够正式投入商业化运营，且车辆端也能接纳475kw充电功率的话，以579km综合续航里程的特斯拉model s 100d车型为例，理论上可以在12min左右将其载电量从30%

来源：华创证券2020-02-06

特斯拉已具备管理单体模组上千只21700圆柱电池能力，同时model 3的pack设计相较model s在模组设计方面已大幅优化。...特斯拉的model s和model 3的电池包比较，也可以看到提升对电池管理能力，降低对电池包结构的硬件冗余设计，是当前车企在电池包成本优化性能提升的殊途同归之策。