来源:电动汽车百人会2023-02-20
从整体来看,目前新能源汽车不存在产能过剩的问题,真正过剩的是燃油车的产能。
来源:新智驾2023-02-17
动力电池厂商激进的扩产导致行业内出现了产能过剩的趋势。就实际需求情况来看,2022年全年,我国动力电池累计产量545.9gwh,销量为465.5gwh。产销之差80.4gwh。
来源:高工锂电2023-02-16
行业与资本市场开始表达出对于上游材料结构性产能过剩的担忧。反映到价格上,自去年12月起,锂盐价格出现明显松动。全线材料价格也呈现持续下探态势。2022年12月至今年1月,碳酸锂已经保持两个月连跌态势。
来源:中国能源报2023-02-13
目前,已有多位业界人士接连发出产能过剩的预警。中国科学院院士欧阳明高在去年3月表示,2025年中国电池产能可能达到3000gwh,届时电池出货量仅可达1200gwh,产能将大幅过剩。
来源:能链研究院2023-02-09
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬在盖世汽车2022动力电池论坛上重点提及了电池产能过剩的问题。...产业的生命周期决定了产能过剩的发展趋势,不去沿着这条道路前行,只能掉队,只能跌倒,只能掉下桥。随即,马上便有人补上位置。即便你不去扩充产能,别人也会去,所以没得选。
来源:中关村产业研究院2023-02-07
亿纬锂能董事长刘金成也曾表示“预计最晚2024年,全产业链将出现产能过剩的情况。”
来源:洛阳政研与改革2023-02-06
近年来,随着下游新能源汽车行业景气度攀升,动力电池全产业链投资热度持续高涨,产能过剩的隐忧逐渐浮现。
来源:InfoLink2023-02-06
若是依照目前的扩产计划,整体供应链在2023年都将处于产能过剩的情形,各环节2023年底的总产能都将超过800gw,其中光是一线厂家的产能就足以满足需求,集中度的提高可能导致二、三线厂家在市场淡季时难以维持市占
来源:中国能源报2023-02-06
受访人士普遍认为,我国动力电池已经存在高端产能不足、低端产能过剩的问题。对此企业产能布局与规划需要基于下游客户需求进行安排,同时企业还需回归冷静,警惕盲目扩产、投资过热所带来产能过剩问题。
来源:山西省人民政府2023-01-28
优先保障安居工程、教育、卫生、文化等社会民生工程及省级以上开发区重点项目用地,坚决控制资源消耗高、环境危害大、产能过剩的项目用地。盘活存量建设用地。
来源:中国电力企业管理2022-12-22
这要求将以前分布于产能过剩的重化工领域的国有资本,调整到高端和战略性新兴产业、与国家“一带一路”倡议建设相关的产业、与完善中心城市服务功能相关的产业等领域中,以更好地发挥国有资本服务于建立创新型国家的战略功能
来源:电联新媒2022-12-22
该时段划分的确能够较为贴合供需关系紧张程度,但在当前国际环境动荡、国内经济急需提振的环境下,大多数企业已经开始有意识地将用电负荷向谷段堆积,如部分企业的谷段电量占比达到了全电量的40%,甚至更高能达到50%左右,在市场需求不高、产能过剩的情况下
来源:电联新媒2022-12-21
来源:北极星大气网2022-12-15
在行业内整体低迷,产能过剩的情境下,通过推进超低排放改造,加快技术落后、效率低下、污染严重的产能退出,在实现环保目标的同时优化产业结构,倒也不失为一条可行之路。这并非没有先例。
来源:中国环境2022-12-13
经过30多年的发展,我国除极少数不发达地区的地级市没有垃圾焚烧设施外,基本都规划、建设、投运了垃圾焚烧设施,部分城市还出现了垃圾焚烧产能过剩的问题。
来源:Mr蒋静的资本圈2022-12-12
如果再考虑隔膜和铜箔等原材料的价格回落,以及产能过剩的竞争情况,磷酸铁锂电池价格还会更低。历史上,磷酸铁锂电池的最低报价曾低于0.5元/wh。
来源:中国能源报2022-12-12
另一方面,由于石化产品种类较多,而且下游部分原材料的供给仍然不足,因此大力实施‘油转化’‘油转特’,努力扩大下游产品出路,也是化解产能过剩的重要方法之一。”