来源：中国能源报2020-09-24

据了解，目前国内高压储氢容器、氢气压缩机和加氢机设备供应商较少，其关键零部件，如拉断阀、流量计、高压阀门管件也主要依赖于进口。

来源：中国电动汽车百人会2020-09-23

而在储氢技术上有高压储氢、液态储氢、液氢和金属储氢，各种储氢技术适用于不同的应用场景，比如介质液态储氢适合长途运输，高压储氢适合短途运输，而金属储氢对于安全度要求更高、且对储氢装置没有重要要求的应用场景来说也是一个选择

来源：高工氢电2020-09-18

在fcvc2020会议上，专家们与能源巨头高层指出，车载储氢长期将以高压储氢为主，但氢气作为潜在巨量能源，高压储氢将满足不了巨大的储存运输需求，液氢技术必须提上发展日程。...对几种储氢方式进行排序，从成熟度来看，优先是高压储氢。他判断，未来五年之内看不到其他车载储氢技术取代高压储氢。张存满对于车载储氢的判断有他的理由。但车用氢气占整个氢能比重并不高，预计仅有15%左右。

来源：未势能源2020-09-15

因此，为了提高燃料电池汽车氢气使用安全，解决高效储氢难题，保证储氢系统的高安全性、密封性和可靠性，未势能源储氢系统开发团队通过极简化的设计理念，开发出了70mpa高压储氢瓶阀和双级减压阀，完成了高压储氢阀门的高集成化

来源：科学通报2020-08-27

在这两类应用中, 相对于液氢储存和室温高压储氢, 低温高压储氢在保温方面面临潜在的更大挑战....当然, 考虑到相同储氢容器材料下, 低温高压储氢方式耐受的压力要低于室温高压储氢方式, 将低温高压储氢压力限制在50 mpa以内较为合适, 在此情况下, 已有规模应用的储氢容器材料。

来源：能源研究俱乐部2020-08-27

基于不饱和稠杂环芳烃化合物载体的有机液体储供氢技术具有高稳定性、高可逆性、高储氢量、低成本等特点，与高压储氢、低温液体储氢、液氨储氢等技术相比，实现了常温常压条件下氢高密度储运，可利用现有化石能源输运构架

来源：北极星氢能网2020-08-24

高压气态储氢是在高压下，将氢气压缩，以高密度气态形式储存，这种方式成本低，技术成熟，已实现商业化的车载储氢方式，但高压储氢成本对距离敏感性大，通常适用于短距离运输。...北京航天试验技术研究所副总工程师 刘玉涛 相比高压储氢，低温液氢储运氢这一方式输运效率更高，安全性好，可适用于长距离运输。但氢气在液化过程中耗能很大，还要加快发展液化技术，进一步降低能耗和成本。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

在氢能市场领域，公司密切关注全球及国内氢能产业发展动向，积极推动高压储氢、系统集成、液氢储运、加氢站等业务布局与拓展。目前，已有多款搭载公司生产的供氢系统车辆取得公告。

来源：压力容器2020-08-05

已经实施的相关 国家标准和团体标准有gb/t 26466—2011《固定式高压储氢用钢带错绕式容器》、t/zjase 001—2019《固定式高压储氢用钢带 错绕式容器定期检验与评定》和t/catsi

来源：北极星氢能网2020-08-04

北极星氢能网获悉，2020年8月3日，国家科学技术奖励工作办公室公告第96号发布。氢气规模化提纯与高压储存装备关键技术及工程应用初审通过， 初审建议等级为二等奖。该项目是今年唯一一个入选的氢能领域项目。

来源：势银能链2020-07-31

在储氢方面，苏州已涌现部分企业在iii型高压储氢装备上的研发能力，并以实现了实验或小批量生产产品，在积极向商业化运作进发，如江苏国富氢能技术装备有限公司。

来源：北极星氢能网整理2020-07-28

高压储氢技术路线图，我要给大家重点说一下，高压储氢的成本偏高，每公斤到现在是6000，到2025年2000-4000，最终2035年我们希望能到2000块钱以内，但特别注意储氢的成本下降比燃料电池成本下降要慢

来源：北极星氢能网2020-07-24

还有高压氢瓶，现在电动汽车主要用高压储氢，原来可以用夜氢，特别发展重卡以后大概用液氢。

来源：北极星风力发电网2020-07-23

出台加氢站建设实施方案细则，率先在青岛西海岸新区、李沧区、即墨区、莱西市等区市建设加氢站，以技术相对成熟的高压储氢加氢站为主。...抓住燃料电池汽车快速发展机遇，优先发展车载高压储氢装备和加氢站储氢装备，探索规模化、低成本、高效和安全的储氢技术，保障燃料电池汽车大规模商业化应用。

来源：北极星氢能网2020-07-23

出台加氢站建设实施方案细则，率先在青岛西海岸新区、李沧区、即墨区、莱西市等区市建设加氢站，以技术相对成熟的高压储氢加氢站为主。...抓住燃料电池汽车快速发展机遇，优先发展车载高压储氢装备和加氢站储氢装备，探索规模化、低成本、高效和安全的储氢技术，保障燃料电池汽车大规模商业化应用。

来源：建约车评2020-07-23

比如相比于巴拉德、丰田、现代等领先者，powercell与博世的组合并不具备提供最先进的燃料电池堆的能力；比如是否能够迅速研发出可行的低温液氢、深冷高压储氢等车载储氢方案以提高车辆续驶里程，进一步增强技术竞争优势

来源：河北能源局2020-07-20

开发出70兆帕高压车载气瓶及储氢系统、30-50兆帕氢气运输长管拖车、70兆帕加氢站用高压储氢容器、加氢机等关键设备和技术。应用领域持续扩大。...推动新兴能源装备高压储氢式容器制造项目、中国气谷·邯郸氢能装备产业园一期工程、邯郸718所关键设备研发生产项目和中铁电气化局城铁公司氢能源轨道交通装备技术研发项目，2022年建成投产，打造全国一流氢能装备制造基地

来源：北极星氢能网2020-07-17

开发出70兆帕高压车载气瓶及储氢系统、30-50兆帕氢气运输长管拖车、70兆帕加氢站用高压储氢容器、加氢机等关键设备和技术。应用领域持续扩大。...开发出70兆帕高压车载气瓶及储氢系统、30-50兆帕氢气运输长管拖车、70兆帕加氢站用高压储氢容器、加氢机等关键设备和技术。《河北省推进氢能产业发展实施意见》中提到，核心技术不断突破。

来源：济南时报2020-07-15

李国祥表示，国内主要使用的是高压储氢，近期将把这个场景打造起来。今年就要启动一些相关园区和厂房的建设。

来源：中国船级社CCS2020-07-07

评审组专家们对研究项目进行了深入的交流与讨论，一致认为课题组对高压储氢、液氢储存、液体有机化合物储氢以及金属氢化物储氢技术在船舶上的应用进行了研究，提出了相应的技术要求补充建议，完成了项目任务书规定的内容