来源：国家发改委2017-12-18

也就是通过加快北京新机场建设，优化首都机场航线结构，完善首都机场服务功能，显著提升北京地区民航运输保障能力和辐射带动作用;通过改扩建天津滨海机场，建设我国国际航空物流中心，显著增强天津滨海机场区域枢纽作用

来源：北极星输配电网2017-12-18

也就是通过加快北京新机场建设，优化首都机场航线结构，完善首都机场服务功能，显著提升北京地区民航运输保障能力和辐射带动作用；通过改扩建天津滨海机场，建设我国国际航空物流中心，显著增强天津滨海机场区域枢纽作用

来源：北极星电力网2017-12-18

也就是通过加快北京新机场建设，优化首都机场航线结构，完善首都机场服务功能，显著提升北京地区民航运输保障能力和辐射带动作用;通过改扩建天津滨海机场，建设我国国际航空物流中心，显著增强天津滨海机场区域枢纽作用

来源：北极星环保网2017-10-14

2016年12月28日--2019年12月27日 云南省环境保护产业协会 371 北京首都机场动力能源有限公司

来源：国家电网报2017-09-29

国网北京电力创新新机场电力建设管理模式，与首都机场集团公司签署战略合作协议，形成配套输变电工程由政府、机场、电力公司共同投资，建成后资产和供电区域交由电力公司整体运营的共识，为新机场建设提供可靠的电力保障

来源：洛阳商报2017-09-07

记者查阅相关报道发现，目前，北京电动汽车总量已超过10万辆，有各类充换电站点825处、充电桩1万余台，主要分布在地铁p+r(换乘)停车场、大型超市公共停车场、火车站、首都机场、景区公园及文化娱乐聚集区等充电需求旺盛的区域

来源：新华网2017-08-23

目前，北京电动汽车总量已超过10万辆，有各类充换电站点825处、充电桩1万余台，主要分布在地铁p+r停车场、大型超市公共停车场、铁路交通枢纽、首都机场、景区公园及文化娱乐聚集区等充电需求旺盛的区域。

来源：北京日报2017-08-18

而按照规划，北京新机场年用电量约8亿千瓦时，相当于现在首都机场的1.6倍。预计到2019年，北京新机场一期建成后最大负荷将达到26万千瓦，较现有地区负荷增长近7倍。

来源：中国水网2017-08-05

八达岭高速公路工程、北京市四环路工程、北京市五环路工程、首都机场高速公路四元立交桥梁工程等工程获土木工程詹天佑大奖。

来源：北极星输配电网2017-07-28

这是我们给宝马的充电桩，这是在虹桥机场，现在首都机场可能也有，前一阵子我看到过，宝马a8展车，充电设施是接口和整机都是有我们cqc标志的。所以车企推动充电标准合规是一大助力。

来源：水世界订阅号2017-06-24

紧随其后22日首都机场全天计划保障航班1566架次，截至10时，已执行航班357架次，受本场及外站天气等综合原因影响已取消航班190架次，主要涉及上海、广州、深圳、南京、海口等地。

来源：中国环保网2017-06-15

随后，空间句法有限公司中国首席代表刘宁先生介绍了空间句法在中国城市和区域规划中的实践案例，包括上海整体规划、首都机场t3航站楼、朝阳cbd以及长春市新区的发展规划。

来源：核电那些事2017-06-01

2014年，潘石屹驾驶5.7l的suv在首都机场高速公路拍雾霾话说，明天端午节了，如果当初屈原面对的是这样的一条河，他老人家可能就不跳了!!!河北霸州市中亭河变红河，铁离子悬浮所致。

来源：中国广核集团2017-05-23

另外，公司已为天安门广场、上海浦东国际机场、北京首都机场等国家级重点工程项目以及天津地铁建设、北京地铁改扩建、广州大学城等工程用电缆配套，为上海三菱电梯，苏州百通、天津金山、上海南洋、宝胜科技、远东控股

来源：北极星电力网2017-05-12

有一回，从新疆到赤峰催交款项，在北京中转，而首都机场的住宿费超出公司规定，为了节省开支，他一个人在肯德基将就了一晚。财务管理工作细致繁琐、劳神费心，如果让你重新选择，你还会干这份工作吗?

来源：北京日报2017-05-02

而按照规划，北京新机场终期旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上，是目前首都机场的1.5倍，年用电量约8亿千瓦时，相当于现在首都机场的1.6倍。

来源：中国质量新闻网2017-03-28

如果说整个招投标和政府采购制度设计是失败的话，为什么首都机场、国家大剧院、鸟巢等建筑巍然矗立在公众的面前，而没有像《招标投标法》和《政府采购法》(以下简称两法)颁布之前的云南禄昆公路、重庆彩虹桥、九江大坝一样成为豆腐渣工程呢

来源：北京商报2017-03-20

中国能源网首席信息官韩晓平回忆称，1990年可以称为是北京引入天然气使用的起点，最早主要供应给首都机场日常炊事等用途。

来源：亮报2017-03-15

李强介绍，北京新机场从规划时便被定位成超大型国际航空综合交通枢纽，机场终期旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上，年用电量约8亿度，分别相当于现在首都机场的1.5倍和1.6倍。

来源：亮报2017-03-15

李强介绍，北京新机场从规划时便被定位成超大型国际航空综合交通枢纽，机场终期旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上，年用电量约8亿度，分别相当于现在首都机场的1.5倍和1.6倍。