来源:河南省济源供电公司2020-11-18
主要考察220千伏变电站全停时,调度员转移负荷能力及生产、营销联动重要客户现场保供电能力;第二、三阶段分别设置为:110千伏星光变10千伏东母故障,星光变2号主变低后备复压过流保护动作,10千伏东母失压
来源:河南省济源供电公司2020-11-13
查台区负荷情况和用户末端电压状况,采取分流转移负荷、调整三相平衡等方式,治理重载、偏载现象,提高居民用电质量,并有效降低设备损害风险和电能损耗;查供电线路和设备运行状态,认真做好参数分析和信息记录,按照
来源:广东省发改委2020-11-10
推进电动汽车智慧充电桩建设,到2022年全省建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电、v2g(车辆到电网)、充放储一体化运营体系。...推进电动汽车智慧充电桩建设,到2022年全省建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电、v2g(车辆到电网)、充放储一体化运营体系。
来源:国家电网报2020-11-10
●需求侧参与系统调节的潜力待进一步挖掘“十三五”期间,我国需求响应取得了较大进展,但目前需求侧响应主要以“削峰”为主,集中在迎峰度夏、迎峰度冬等特定时段,转移负荷“填谷”能力不足。
来源:北极星风力发电网2020-11-09
推进电动汽车智慧充电桩建设,到2022年全省建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电、v2g(车辆到电网)、充放储一体化运营体系。
来源:北极星电力网2020-11-06
(2020—2022年)11月5日,广东省政府印发《广东省推进新型基础设施建设三年实施方案(2020—2022年)》,其中指出,推进电动汽车智慧充电桩建设,到2022年全省建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电
推进电动汽车智慧充电桩建设,到2022年全省建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电、v2g(车辆到电网)、充放储一体化运营体系。...北极星电力网获悉,11月5日,广东省政府印发《广东省推进新型基础设施建设三年实施方案(2020—2022年)》,其中指出,推进电动汽车智慧充电桩建设,到2022年全省建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电
来源:广东省人民政府2020-11-06
来源:北极星储能网2020-11-06
推进电动汽车智慧充电桩建设,到2022年全省建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电、v2g(车辆到电网)、充放储一体化运营体系。...北极星储能网获悉,11月5日,广东省政府印发《广东省推进新型基础设施建设三年实施方案(2020—2022年)》,其中指出,推进电动汽车智慧充电桩建设,到2022年全省建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电
来源:能源研究俱乐部2020-10-29
目前需求侧响应主要以“削峰”为主,集中在迎峰度夏、迎峰度冬等特定时段,转移负荷“填谷”能力不足。实时电价机制尚未建立,现行峰谷电价存在价差和峰谷时段划分调整不及时等问题,难以充分引导用电行为。
来源:国网河南省电力公司济源供电公司2020-10-26
该公司认真落实预警发布制度,明确停电设备、检修工期、运行风险和管控要求,强化预警承办各部门职责,按照分工负责的原则,分别做好运行方式优化、设备检修组织、安全质量管理、负荷调配监控和对转移负荷的设备监测,
来源:电网头条2020-10-12
为保障节日期间电网安全稳定运行,国网浙江电力充分运用互联网+、智能客户端、大数据等先进技术手段,全方位挖掘工商业和居民生活领域的可转移负荷,广泛发动各类客户参与,实现电力削峰填谷,加快可再生能源消纳,促进源网荷储友好互动
来源:国网浙江电力2020-09-24
针对年度尖峰负荷持续时间短、电网利用率不足的问题,今年国网浙江电力充分发挥互联网+、智能客户端、储能等先进技术手段,全方位挖掘工商业和居民生活领域的可转移负荷,组织实施“百万用户、百万千瓦”专项行动,即按照
来源:能源研究俱乐部2020-08-24
系统导向的需求响应由系统运营者、服务集成者或购电代理商向消费者发出需要削减或转移负荷的信号,通常基于系统可靠性程序,负荷削减或转移的补偿价格由系统运营者或市场确定。
来源:中国电力企业管理2020-08-17
目前以有序用电实现“削峰”为主要应用方式,集中在迎峰度夏、迎峰度冬等特定时段,转移负荷“填谷”能力不足。实时电价机制尚未建立,现行峰谷电价存在价差和峰谷时段划分调整不及时等问题,难以充分引导用电行为。