来源：车百智库2024-09-20

三是加强跨域融合，舱驾一体、车路云一体趋势下，现有硬件与算法分工方式将发生改变，需要以用户为核心，加强智舱、智驾、整车企业协作。

来源：浦东新区人民政府2024-09-13

特定应用场景无人驾驶车辆，智能座舱，路侧基础设施操作系统，车联网通信关键技术，边缘计算设备，人机交互终端，汽车数据安全和网络安全关键技术，自动驾驶数据采集、训练与应用等全栈闭环技术，高精地图众源采集和安全防控、车路云协同控制自动驾驶技术

来源：车百智库2024-09-13

8数据是“车路云一体化”可持续商业化运营的关键为什么叫车路云？...9准确定位“车路云一体化”平台一旦形成了“车路云一体化”系统，如何把它管起来，既要靠一个主体，更要靠一个平台，没有“车路云一体化”平台就谈不上对“车路云一体化”的发展，因为数据是基础，平台是手段。

来源：湖南省工信厅2024-09-06

支持长沙推进国家级车联网先导区和智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设，大力发展智能网联汽车终端，引领发展无人出租车、智能公交、智能重卡等智能网联终端，加速智能化、一站式交通出行服务应用。

来源：国家电网报2024-08-28

亦庄是北京市打造的全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区。

来源：成都市锦江区发展和改革局2024-08-22

支持企业基于智慧商圈、车路云一体化等平台项目拓展开发智慧场景，按场景接入成本的30%给予单个场景不超过50万元奖励。（三）积极推进城市有机更新7. 支持老旧电梯更新。

来源：上海市人民政府2024-08-09

推动车路云一体化，改造etc门架系统rsu等设备，实现与车辆信息交互协同。十、保障措施（一）加强统筹协调。市交通委会同市相关部门组建专项工作组，统筹协调推进。

来源：十堰市人民政府2024-08-02

建设智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，加快智能网联汽车技术与产品布局，支持企业开展新型智能汽车和网联汽车上路测试、标准制定和规则创新，打造国际新能源中重型商用车之都。

来源：十堰市人民政府2024-08-02

建设智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，加快智能网联汽车技术与产品布局，支持企业开展新型智能汽车和网联汽车上路测试、标准制定和规则创新，打造国际新能源中重型商用车之都。

来源：北京市经济和信息化局2024-07-10

一、攻关标志性产品1.新能源和智能网联汽车产业链（1）车路云一体化自动驾驶基础系统2.氢能产业链（1）70mpa加氢站用氢气压缩机3.网络安全和工业互联网产业链（1）二三维一体化空间数据转换与处理软件二

来源：工信部2024-07-03

三是探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。...智能网联汽车“车路云一体化”应用试点将充分发挥前期测试区、车联网先导区、“双智”试点等试点工作的建设基础，推动智能网联汽车“车路云一体化”技术落地与规模应用。

来源：工信部2024-07-03

20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。...7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知。

来源：国家发展改革委会2024-06-26

开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等，丰富汽车后市场产品和服务，进一步促进二手车放心便利交易。

来源：青岛市人民政府2024-06-17

依托智慧化道路，推动智能网联汽车、道路基础设施和车联通信网络互联互通，积极申报“车路云一体化”应用试点。着力招引一批智能网联汽车产业链高成长型企业，培育产业发展新生态。

来源：广西工信厅2024-06-13

推进新能源汽车和人工智能深度融合，加快车联网车路云一体化协同发展。...推进新能源汽车和人工智能深度融合，加快车联网车路云一体化协同发展。石化化工产业。

来源：广东省人民政府2024-06-11

推进智能网联汽车“车路云”一体化应用，建设数字化智能化基础设施、城市级服务管理平台，探索高精度地图安全应用。高效推进低空经济基础设施建设，加快构建产供体系。

来源：吉林省人民政府2024-06-07

推进更高级别自动驾驶（l3级及以上）示范区建设，全力争取国家智能网联汽车准入和上路通行试点工作，加快实施“车路云一体化”先行示范，提升道路基础设施的智能化和数字化水平，打造国家级智能网联汽车商业化应用场景

来源：河北省工信厅2024-06-06

面向生产设备管理、能耗监控、智能仓储、安全生产等重点场景开展应用，提升生产效率，提高产品质量；在交通领域，重点推动智慧物流、智慧港口建设，实现自动化运输、全流程监控、远程操控，推进车、路、网、云、图高效协同的“车路云一体化

来源：工信微报2024-06-05

七、准入和上路通行试点与“车路云一体化”试点区别是什么？准入和上路通行试点由汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报。通过遴选符合条件的智能网联汽车产品开展准入和上路通行试点。...“车路云一体化”试点以城市为申请主体，旨在开展智能化路侧基础设施和云控基础平台等建设，形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系，健全道路交通安全保障能力，促进规模化示范应用和新型商业模式探索。

来源：吉林省政府2024-05-29

推进更高级别自动驾驶（l3级及以上）示范区建设，全力争取国家智能网联汽车准入和上路通行试点工作，加快实施“车路云一体化”先行示范，提升道路基础设施的智能化和数字化水平，打造国家级智能网联汽车商业化应用场景