2006-03-06
王守祯告诉中国经济时报记者,“计划煤的价格与价值发生了严重的偏离,每吨相差高达90元。...电煤定价以及计划煤与市场煤并轨的问题成了人们关注的焦点。 2006年重点煤炭铁路运输的总量调控目标为6.9亿吨,而作为煤炭生产大省的山西,一家就独占3亿吨。
2006-02-22
而且计划煤与市场煤的比例也会影响各公司的盈利水平。比如国电电力计划煤约占80%,华能国际约60%,受益程度不均。
2006-02-09
从1993年开始的计划煤与市场煤的价格双轨制,如今并为一轨,却遭遇到市场煤与计划电的新双轨制难题。
2006-01-06
目前,省内“计划煤”比“市场煤”每吨价格低40多元,省外煤要比省内煤每吨高出40—50元。“电煤价格放开后,如果其它省煤价上涨迅猛的话,吸引川煤外流的诱惑力将增强。” ...1992年以来,我国电煤价格一直处于“计划煤”与“市场煤”的双重价格体系之下。此番取消对电煤价格的临时性干预措施,意味着电煤价格双轨制将走向终结。 这一政策对电煤吃紧的四川将带来怎样的影响?
2006-01-04
他表示,电煤价格放开是发展趋势,每年煤炭企业因为计划煤和市场煤之间的差价损失高达100多亿元,煤炭企业承受了巨大的损失。
2005-12-26
“不干预”的条件日渐成熟 自1992年以来,我国电煤价格一直处于“计划煤”与“市场煤”的双重价格体系之下。从最近几年的价格走势看,两者的差距也越来越大。...为此,国家有关部门仍然对“计划煤”价格的涨幅进行控制。 随着今年下半年国内对煤炭需求增速的回落,以及铁路运输能力有了较大的提高,国内煤炭市场供求关系趋于平稳。
2005-09-14
要化解煤电之争,必须从根本上理顺煤电价格体制,彻底打破“市场电”、“计划煤”的旧格局,尽快建立煤电协调发展的新机制。
2005-09-01
至少到目前为止,还没有看到政府将计划煤的用户完全推向市场的明确迹象。”张巍柏评价说。...张巍柏说,“计划煤”价格在政府的“平衡力量”之下被严格限制在一定幅度之内,而这部分煤价上涨的动力,将不得不向“市场煤”的市场中予以消化。