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      德国莱茵TÜV:为氢能产业高质量、安全、可持续发展保驾护航

      来源:北极星氢能网2024-06-24

      针对氢燃料电池汽车,除了整车之外,还包括燃料电池发动机、燃料电池电堆、膜电极、碳纸和催化剂等。除此之外,加氢站、储氢设备、储氢罐、阀门、传感器、喷射器、引射器、循环泵等核心部件也囊括在内。

      来源:重塑能源、北极星氢能网整理2024-06-21

      在制氢装备领域,重塑能源已推出pem纯水电解制氢系统、兆瓦级pem纯水电解槽、pem制氢膜电极、alk电解槽先进电极和制氢电源一系列制氢装备产品。

      来源:中国能源观察2024-06-17

      痛点有三:一是技术复杂不容小觑,“制运储用”各环节的关键技术还没有完全被“攻破”,电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、空气压缩机、氢气循环系统等燃料电池的关键零部件、核心原材料重要专利被国外垄断,

      氢车免高速费!绿氢生产政策松绑!2024年4月氢能政策汇总!

      来源:北极星氢能网2024-06-17

      详情如下:国家4月,国资委发布《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》,多项氢能技术位列其中,分别包括中国一汽研发的商用车燃料电池整车及系统、氢能发动机、车用高性能膜电极;中国船舶研发的‍‍4.99

      来源:大兴区人民政府2024-06-14

      据介绍,该企业的主要业务涉及燃料电池系统、燃料电池电堆、膜电极等核心零部件的研发,属于氢能产业链的应用端,其核心产品主要匹配于重卡应用领域。

      来源:电联新媒2024-06-13

      已初步掌握清洁低碳氢全产业环节的关键技术及其生产工艺,特别是在氢能燃料电池方面,针对催化剂、质子交换膜、膜电极等关键材料、关键部件,已具备较强的自主开发能力,部分技术达到国际一流水平。

      来源:上海市发展和改革委员会2024-06-12

      从优势企业布局来看:电堆方面,捷氢、韵量、氢晨等企业开发出了自主知识产权的电堆,自主化程度和国产化率均达到了100%;膜电极方面,以唐锋为代表,开发出了高性能膜电极产品并已经批量在整车上应用;双极板方面

      来源:北极星氢能网整理2024-06-12

      广东省5月10日,深圳市发改委发布《深圳市氢能产业创新发展行动计划(2024-2025年)》,其中发展目标指出,到2025年,氢能产业规模持续壮大,创新能力持续提升,突破一批关键核心技术,实现电堆、膜电极

      来源:北极星氢能网2024-06-11

      美锦能源表示,目前已完成氢能较为完整的产业链布局,包括氢气“制-储-运-加-用”全产业链以及气体扩散层-膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链。

      绿氢未来 势不可挡 | 清能股份参展FCVC2024

      来源:清能股份2024-06-08

      清能股份依托20多年来在燃料电池及pem电解制氢方面的技术积累及批量化交付经验,现已自主开发了涵盖膜电极、双极板等核心部件的技术平台和自动化产线,年产能超过1.2gw,并已具备为全球绿色氢能客户提供成本可控的氢能一体化设备解决方案的能力

      即将诞生 | 全球首台单槽1兆瓦AEM电解水制氢系统

      来源:稳石氢能2024-06-06

      2018年,稳石氢能成立了以产学研为基础的老中青研发团队,有规模的投入了对aem技术的研究,形成了从膜、催化剂到膜电极;从系统集成到软硬件等技术核心,拥有全产业链100%自主知识产权。

      来源:六安市人民政府2024-06-04

      (1)支持我市相关企业实现膜电极、双极板、电堆等“卡脖子”关键技术上的突破,形成引领产业发展的创新优势。推进制氢技术突破,不断降低制氢成本。

      南京印发《国家碳达峰试点(南京江宁经济技术开发区)实施方案》

      来源:南京市人民政府2024-05-27

      聚焦燃料电池动力系统、可再生能源制储氢系统装备和燃料电池整车系统等领域,围绕电堆、双极板、膜电极、空气压缩机、氢气循环系统、储氢罐阀等关键零部件,积极引入优质链主类企业。

      来源:南京市政府2024-05-27

      聚焦燃料电池动力系统、可再生能源制储氢系统装备和燃料电池整车系统等领域,围绕电堆、双极板、膜电极、空气压缩机、氢气循环系统、储氢罐阀等关键零部件,积极引入优质链主类企业。

      丽江采购20辆氢能客车,要求带5000台氢燃料电池产线入驻!

      来源:中国招标投标公共服务平台2024-05-21

      同时,招标要求要求中标方提供配套服务,包括需入驻丽江市金山高新技术产业园区,并投资建成年产不少于5000台/套的氢燃料电池发动机组装生产线,中标企业还需同步引进生产膜电极、双极板、催化剂等氢燃料电池核心零部件以及储氢新材料

      来源:云南招标股份有限公司2024-05-20

      (4)中标企业需同步引进生产膜电极、双极板、催化剂等氢燃料电池核心零部件以及储氢新材料、储能装备、绿氢制造设备等氢能相关装备制造项目生产线。本项目不划分标段。

      来源:宿迁市人民政府2024-05-16

      围绕新能源汽车、电动自行车、工程机械、特种车辆等发展需求,积极招引培育动力电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(bms)等方面的产学研项目,推动构建动力锂电池产业链;积极探索发展氢燃料电池,大力招引支持电堆、膜电极

      来源:宿迁市人民政府2024-05-16

      围绕新能源汽车、电动自行车、工程机械、特种车辆等发展需求,积极招引培育动力电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(bms)等方面的产学研项目,推动构建动力锂电池产业链;积极探索发展氢燃料电池,大力招引支持电堆、膜电极

      来源:宿迁市人民政府2024-05-15

      围绕新能源汽车、电动自行车、工程机械、特种车辆等发展需求,积极招引培育动力电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统(bms)等方面的产学研项目,推动构建动力锂电池产业链;积极探索发展氢燃料电池,大力招引支持电堆、膜电极

      来源:深圳市发展和改革委员会2024-05-11

      一、发展目标到2025年,氢能产业规模持续壮大,创新能力持续提升,突破一批关键核心技术,实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、碳纸、催化剂、制氢设备、储氢装置等关键零部件和装备技术达到国内领先水平,形成一批技术领先