来源：合肥市人民政府2024-09-05

二、新能源汽车充电设施建设情况从总量看，截至6月底，全市累计建成各类充电基础设施21万台，车桩比1.41:1，其中，公用充电设施2.3万台、占全省28.4%（主要使用群体为出租、网约车），自用充电设施9.76

来源：舟山市人民政府2024-09-04

推动公交车、出租车新能源化，到2027年，更新新能源公交车371辆、新能源出租车（含网约车）1450辆，力争全市公交车新能源化比例接近95%、出租车（除应急保障车辆和特殊需求车辆）新能源化比例接近90%

来源：磐安县人民政府2024-09-02

力争到2027年城区新能源公交车比例达到95%以上，新增和更新新能源出租车（含网约车）比例达到90%。（责任单位：县交通运输局）四、保障支持政策（一）加大政策承接力度。

来源：北京市发展和改革委员会2024-08-29

鼓励引导网约车更新为新能源汽车。（责任单位：市商务局、市经济和信息化局、市交通委按职责分工负责）（八）支持家电产品以旧换新。

来源：北京市发展和改革委员会2024-08-28

鼓励引导网约车更新为新能源汽车。（责任单位：市商务局、市经济和信息化局、市交通委按职责分工负责）（八）支持家电产品以旧换新。

来源：江西商务厅2024-08-28

到2027年底，力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%，新能源出租车（含网约车）比例达到74%以上。...到2027年底，力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%，新能源出租车（含网约车）比例达到74%以上。（二）老旧营运柴油货车淘汰更新行动1.加快淘汰更新老旧营运柴油货车。

来源：江苏省盐城供电公司2024-08-25

盐城供电公司团委联合团市委在东环路“电暖流”新时代文明实践点开展网约车司机关爱服务活动，从他们的实际需求出发，围绕安全、健康、节能三方面开展专项活动，切实提升他们的获得感。

来源：嘉兴市发展改革委2024-08-23

2024年新增或更新新能源公交车80辆、出租车（含网约车）800辆；淘汰国四及以下老旧营运柴油货车616辆。淘汰内河老旧营运船舶43艘。

来源：嘉兴市发展改革委2024-08-23

2024年新增或更新新能源公交车80辆、出租车（含网约车）800辆；淘汰国四及以下老旧营运柴油货车616辆。淘汰内河老旧营运船舶43艘。

来源：龙游县人民政府2024-08-16

加快新能源出租车推广应用，到2027年新增更新新能源出租车（含网约车）60辆，新能源出租车（含网约车）占比达96%以上，其中2024年新增和更新新能源出租车（含网约车）20辆。

来源：重庆市国资委2024-08-09

特别是在站内设置了花坛、空调休息室、卫生间和洗车站，成为网约车司机充电歇脚的好去处。

来源：登封市人民政府2024-08-09

全市新增或更新公交、出租(含巡游出租车和网约车)、物流配送、邮政快递、环卫、垃圾清运车、渣土车、混凝土搅拌运输车全部为纯电动或氢能源车辆；除特殊需求的车辆外，各级党政机关每年新增、更新公务用车基本实现新能源化

来源：​呼伦贝尔市人民政府2024-08-07

（市人社局，市税务局等有关部门，各旗市区人民政府）（67）开展新就业形态劳动者权益维护专项行动，以货运、网约车、网约配送等行业的头部平台企业为重点，推动平台企业与工会、劳动者建立健全协商协调机制。

来源：象山县人民政府2024-08-06

推动46台以上出租车更新采用新能源或清洁能源车型，到2027年新增和更新新能源出租车（含网约车）比例达90%。加快高耗能高排放老旧运输船舶报废更新，逐步扩大新能源船舶应用范围。

来源：十堰市人民政府2024-08-02

到2025年，主城区新增和更新新能源城市公交车、出租车、网约车、快递车比例达100%，城市绿色出行比例达到70%。

来源：十堰市人民政府2024-08-02

到2025年，主城区新增和更新新能源城市公交车、出租车、网约车、快递车比例达100%，城市绿色出行比例达到70%。

来源：中工汽车网2024-08-02

值得注意的是，对于优步而言，与比亚迪的合作能够解决当前电动网约车普及的最大痛点：司机们需要一款价格合适、续航里程足够长、车内空间宽敞的车型。...去年10月，优步与alphabet公司旗下的waymo，在亚利桑那州凤凰城推出7*24小时的自动驾驶网约车。此外，还在美国、日本部分区域推出自动驾驶送货服务。智能化的下半场，比亚迪又了交出怎样的答卷？

来源：洞头区人民政府2024-07-31

推动公交出租车新能源化，2024年更新新能源公交车6辆，2025年主城区城市公交车新能源化比例达到100%；每年新增和更新的出租车（含网约车）中新能源比例达到90%，到2027年，主城区出租车新能源化率保持在

来源：国家电网2024-07-30

在天津，新能源网约车司机孙师傅会选择在中午和晚上充电，和高峰价格相比，低谷时段充电每度电可以便宜0.9元。天津的分时电价机制在合理引导新能源车主充电，今年充电量已经超过2亿千瓦时，同比增长近25%。

来源：央视网2024-07-29

在天津，新能源网约车司机孙师傅会选择在中午和晚上充电。和高峰价格相比，低谷时段充电每度电可以便宜0.9元。