来源：重庆发改委2023-05-06

安全监测、标准规范体系等不够健全，20mp以上高压气氢、液氢的管道运输等尚无相关标准和法律法规；三是氢能整车制造成本居高不下，氢燃料电池车辆购置成本是同档纯电车3倍、燃油车4倍，用户考虑经济效益问题，氢燃料电池车现阶段未形成比较优势

来源：中国能源报2023-05-05

作为全球第一家量产燃料电池车的企业，现代汽车集团展出了专为中国量身打造的氢燃料电池车nexo中国版和集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“htwo广州”的沙盘模型，表明了现代汽车集团致力于实现氢能愿景的决心与强劲技术实力

来源：中国能源报2023-04-27

在产品性能方面，廖冲表示，整个燃料电池车在运行过程中，除了对氢系统本身有高功率和高效率要求外，还面临两大问题：一是电池系统发出来的功率能不能有效传导到车轮上；另外就是燃料电池与传统的内燃机技术相比对散热的需求会进一步提高

来源：HaechiFuelCell2023-04-27

去年秋天，埃德蒙顿提出了在未来五年实现加拿大西部5000辆燃料电池车“ 5,000 hydrogen vehicle challenge”倡议，一旦挑战成功，类似的基础设施将必不可少。

来源：北极星电力网2023-04-26

建设一批氢能产业示范区，可再生能源制氢量达到10万吨/年，推广氢燃料电池车1500辆以上。

来源：新疆发改委2023-04-26

建设一批氢能产业示范区，可再生能源制氢量达到10万吨/年，推广氢燃料电池车1500辆以上。适度超前部署建设一批加氢站。积极争取纳入国家氢燃料电池汽车示范城市群。

来源：北极星储能网2023-04-21

此外，公司在上海车展发布了凝聚态电池，车规级应用版本可在今年内具备量产能力，也正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。

来源：北极星储能网2023-04-21

此外，公司在上海车展发布了凝聚态电池，车规级应用版本可在今年内具备量产能力，也正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。

来源：岳阳市人民政府2023-04-18

大力推进城陵矶氢能创新核心区、云溪氢能绿色化工等特色氢能产业园建设，合理规划加氢站布局，开展燃料电池车示范运营推广，支持石油化工龙头企业联合产业链上下游、产学研创新链等资源，成立创新联合体，加快推动绿色低碳科技成果转化和产业化

来源：中国石化新闻网2023-04-18

目前，上海石油服务的氢燃料电池车以轻型物流车、重型卡车为主。

来源：HaechiFuelCell2023-04-17

新乘用车的推出将大大加强丰田燃料电池车在市场上的竞争力。...日本政府制定的到2030年将氢燃料电池车增加到80万辆的宏伟目标为丰田普及燃料电池技术提供了支持。

来源：HaechiFuelCell2023-04-14

此外，宝马还参与了众多研究项目，包括旨在确定氢能燃料电池车在公共交通中的可行性的欧洲氢能交通项目(hydrogen mobility europe project)等。

来源：势银能链2023-04-12

加氢站，作为氢能燃料电池车的首要基础保障性设施，同时也是制约氢能车发展的关键之一。自2021年以来，国内加氢站建设开始提速，据势银（trendbank）数据显示，国内现建成加氢站数量已超过350座。

来源：中国电力报2023-04-12

我国氢能发展以交通领域作为先导，但氢能源≠氢燃料电池≠氢燃料电池车。我国80%碳排放来自工业，而超过80%的氢气消费也在工业领域，工业领域拥有最大的氢能脱碳潜力。

来源：飞驰科技2023-04-11

近日，日邮物流（中国）有限公司（以下简称“日邮物流”）正式宣布集团今年将首次在华引进和启动环境友好型的新型燃料电池车（fcv）氢能运输服务，并在昆山花桥物流中心进行了氢能运输项目的揭幕仪式。

来源：​北极星环保网2023-04-11

大力推进城陵矶氢能创新核心区、云溪氢能绿色化工等特色氢能产业园建设，合理规划加氢站布局，开展燃料电池车示范运营推广，支持石油化工龙头企业联合产业链上下游、产学研创新链等资源，成立创新联合体，加快推动绿色低碳科技成果转化和产业化

来源：岳阳市人民政府2023-04-11

大力推进城陵矶氢能创新核心区、云溪氢能绿色化工等特色氢能产业园建设，合理规划加氢站布局，开展燃料电池车示范运营推广，支持石油化工龙头企业联合产业链上下游、产学研创新链等资源，成立创新联合体，加快推动绿色低碳科技成果转化和产业化

来源：岳阳市人民政府2023-04-07

大力推进城陵矶氢能创新核心区、云溪氢能绿色化工等特色氢能产业园建设，合理规划加氢站布局，开展燃料电池车示范运营推广，支持石油化工龙头企业联合产业链上下游、产学研创新链等资源，成立创新联合体，加快推动绿色低碳科技成果转化和产业化

来源：广州供电局2023-04-06

氢气既可供燃料电池发电，支撑电网调峰，解决电力系统灵活性调节资源不足的问题；又可为燃料电池车加氢，解决传统加氢站机械压缩氢气容易泄漏、储氢压力高带来的安全风险问题。

来源：北极星氢能网2023-03-31

故此，yusen logistics 集团首次在华引进和启动新型燃料电池车（fcv）氢燃料电池汽车用于运输，敏锐将目光聚焦于新能源运输之上可谓意义深远。...2023年3月28日，日邮物流（中国）有限公司（以下简称“日邮物流中国”）正式宣布集团今年将首次在华引进和启动环境友好型的新型燃料电池车（fcv）氢能运输服务，并在昆山花桥物流中心进行了氢能运输项目的揭幕仪式