来源：第一电动网2018-06-06

动力电池设计和制造方面，需研发新型极片和电池结构，开发高速合浆新工艺和装备、精密涂布模头和控制系统、高精度涂层测厚系统、高速一体化电池芯制造系统、电池和电池组自动装备线和制造信息化系统(mes)等，开发出适合中国国情的自动化生产

来源：盖世汽车2018-06-04

sk创新该公司计划于2018年8月量产ncm 811电池芯，该产品可供电动车使用，起亚niro ev将成为采用该电池的首款车型。...sk创新计划于2018年8月量产ncm 811电池芯，该产品可供电动车使用，起亚niro ev将成为采用该电池的首款车型。特斯拉宣称，公司削减了钴含量，同时增加了镍含量，其阴极由其他制造商制作。

来源：高工锂电网2018-06-01

亿纬锂能称，亿纬集能将引进国际先进技术、设备和人才，从事汽车用软包电池芯、汽车用软包电池模组和储能电池相关的业务，面向高端新能源乘用车市场。...亿纬集能主要从事汽车用软包电池芯、汽车用软包电池模组和储能电池相关的业务。根据公告显示，亿纬锂能设立软包动力电池子公司的主要目的是：①基于公司战略规划和经营发展的需要，亿纬锂能投资设立子公司亿纬集能。

来源：第一电动网2018-05-31

数据来源：工信部 分析制图：第一电动研究院从电池类型来看，2018年4月锂电装机前20名电池芯供应商有7家提供磷酸铁锂电池，16家供应三元材料电池，3家供应锰酸锂电池，没有厂商提供钛酸锂电池。

来源：盖世汽车2018-05-31

作为特斯拉model 3的独家电池供应商，松下在内华达州的超级电池工厂与特斯拉联合生产电池芯。在5月初召开的年度股东会议上，松下公司首席执行官津贺一宏首次公开承认将与特斯拉在中国生产电池芯。

来源：高工锂电技术与应用2018-05-30

同时，目前国内很多汽车厂商及电池pack企业对于bms的重要性认识不足，以为只要各个单体电池芯能链接上，就能保证车辆运行，对其安全性心存侥幸，在bms采购中一味地追求低价格，为求合同的签订，某些不良bms...并非安装了电池管理系统就可以高枕无忧的，例如：在安全、精度、寿命、放电能力等方面，单体电池可以充放电2000次，成电池组后可能只有1000次，若搭载不成熟的bms，无法实时精准地监控电池充放电状况，极易造成电池芯局部功耗过大

来源：墨柯观锂2018-05-21

2018年4月新能源汽车动力锂电池行业共有48家电池芯供应商实现装机，比3月减少了1家。...从电池芯供应商锂电装机情况来看，4月比亚迪以1.32gwh的装机量登顶，占比35.78%，这是比亚迪的月装机量在时隔一年后再次超过catl排在首位。

来源：锂电联盟会长2018-05-16

三、开启能量密度提升的大门：基于本质上的安全性，固态电池可采用高能量密度材料(如锂金属/硅负极)四、自放电大幅降低五、电池设计自由度增加，可能实现多层化：除去电解液的固态电池犹如积木，可达成电池芯内部堆栈

来源：盖世汽车网2018-05-14

上述言论也是松下首次承认特斯拉将在华生产电池芯。目前，松下不仅为特斯拉日本业务生产电池芯，还为特斯拉位于内华达州的超级工厂(gigafactory)生产电池芯，特斯拉将电池芯组装成电池包。

来源：锂电大数据2018-05-04

目前江苏已形成涵盖正负极材料、电池隔膜、电池芯、电池包、结构件等关键环节的产业链，集聚了一批行业顶尖的动力电池、新能源和新能源汽车企业。

来源：墨柯观锂2018-04-23

从电池芯厂商供应的电池材料类型来看，2018年3月锂电装机前20名电池芯供应商有8家提供磷酸铁锂电池，17家供应ncm三元电池，1家供应锰酸锂电池，没有厂商提供钛酸锂电池。...2018年3月新能源汽车动力锂电池行业共有49家电池芯供应商实现装机，比2月增加了11家。

来源：中国证券网2018-04-17

钴金属价格暴涨已导致电池芯和电池正极材料厂采购成本大涨，系统厂和品牌厂更加依赖大厂，从而使得市场失去原有的多元化供应和良性竞争。...资料显示，采用nmc配方混掺锂钴正极材料(lco)的做法，虽然导致电池能量密度比lco降低近20%，但可以有效降低成本，包括三星、lg(乐金化学)、力神等主要电池芯供应商都已提出混掺方案。

来源：中国科技网2018-04-11

截至目前，该园区逐步形成涵盖正负极材料、电池隔膜、电池芯、电池包、结构件等关键环节的产业链，集聚了一批行业顶尖的动力电池、新能源和新能源汽车企业。

来源：清新电源2018-04-11

这使圆柱形电池芯部温度比外壳更高，抑制了芯部的锂沉积副反应，从而使径向上的负极电势及金属锂厚度存在显著的差异。类似的，软包电池外壳附近的温度梯度明显高于芯部的温度梯度。...然而，通过拆卸圆柱形26650锂离子电池，petzl等发现电池芯部沉积的金属锂远少于接近电池外壳处沉积的金属锂。这是因为电池的金属外壳往往有较高的热导率，而径向传热较慢所致。

来源：北极星环保网2018-04-09

橙志(上海)环保技术有限公司编制的《某企业聚合物锂电子二次电池包装生产线搬迁及电池芯技术改造项目》主要存在以下问题: 未将《江苏省太湖水污染防治条例》规定的禁止类项目纳入负面清单管控;未识别特征因子丁酮

来源：高工锂电2018-03-27

不过，公司始终坚持将技术研发创新放在第一位的发展策略，不断加大科研投入，致力于提高单体电池芯的能量密度、续航里程及产品安全性，优化电池包的设计方案，紧贴国家政策导向。

来源：工商时报2018-01-17

，将严重打击台湾本土优质锂电池芯业者生存空间，呼吁经济部一定要用强力政策扶持本土锂电池产业。...，这个价格也几乎是台厂锂电池芯价格的六成以下，业者甚至以「倾销」的字眼表达沉重的心情。

来源：EEFOCUS2018-01-10

电池芯厂积极导入镍锰钴(nmc)与镍钴铝(nca)等正极材料，增加镍金属的使用量，钴金属的比重将逐渐降低。

来源：桑德集团2018-01-08

根据协议，桑德集团将计划投资57亿元，在顺义区建设8gwh电池芯工厂、5gwh pack工厂、3gwh梯次利用工厂及桑德新能源研究院和新能源汽车智能化体验区，致力于打造国内领先的智能化新能源总部研发及动力电池产业化基地

来源：DeepTech深科技2018-01-02

由于一台电动车大约平均会使用5000颗电池芯，相较于一般笔记本电脑使用6或8颗电池芯，规模庞大许多倍，随着车厂拿货积极，三元锂电池今年下半年需求恐急，导致it类产品的电池的供应也受到排挤。