来源：北极星环保网2021-09-06

突破退役动力电池拆解、梯次、再生关键共性核心技术装备。加快动力电池回收利用基础能力建设，构建本地特色的标准体系，培育一批检测认证机构。专栏4 资源集约使用工程工业节水技术升级改造工程。

来源：中国能源报2021-09-01

如果单纯看企业在锂电池拆解和回收业务的业绩，肯定赔本。”某动力电池行业分析师说。究竟为何出现这一局面？...在新能源汽车市场持续火热的加持下，锂电池拆解和回收市场也快速升温。8月以来，安信证券等券商就发布了有关锂电池回收的研究报告，“需求旺盛”“成长新动力”等字眼尤其引人关注。

来源：北极星储能网2021-08-27

推动完善动力电池回收利用标准体系，发布废旧电池回收利用技术规范，以及动力电池回收利用拆解、材料回收、余能检测、包装运输等国家标准，制定了动力单体电池拆解技术规范等标准的研制计划，支持相关单位研制梯次电池组检验方法等团体标准

来源：北极星储能网2021-08-26

同时，开展废旧动力单体电池拆解技术规范等行业标准制定，支持相关单位研究制定梯次电池组检验方法等团体标准。

来源：北极星储能网2021-08-26

生态环境部组织编制完成《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（征求意见稿）》，并于2020年6月公开征求意见，标准规定了废锂离子动力蓄电池拆解、培烧、破碎、分选和材料回收过程的污染控制、污染物排放控制以及运行环境管理等方面要求

来源：北极星环保网2021-06-24

建设电池拆解车间、电池料热解车间、溶解车间、三元电池萃取车间、成品车间及仓库、硫酸钠储存库等,年处理废旧动力电池*万吨,产出三元电池正极材料*万吨。四平再生塑料制品资源化利用。

来源：中国能源报2021-06-09

但由于没有电池回收资质和电池拆解的专业设备，“小作坊”式的电池回收将给社会安全和环境带来巨大风险。

来源：北极星环保网2021-02-09

元阳县生活垃圾焚烧发电项目11 建水县生活垃圾焚烧发电项目12 空港生活垃圾焚烧发电厂二期项目13 临沧市生活垃圾焚烧发电厂14 巧家县城市生活垃圾气化发电项目15 河南金利金铅集团有限公司年产15万吨废铅酸电池拆解及综合回收建设项目

来源：车市物语2021-01-25

不同车型的动力电池包设计多样，其内部结构、电池模组链接方式、组装工艺等各不相同，电池拆解下来后，还需要经过残值评估、系统集成、电池模组重新分组、电池管理、运输等环节。

来源：中国能源报2021-01-19

记者致电湖南邦普分管电池拆解的领导陈某，对方以“不了解情况”为由，挂断电话。“多环节存在风险”企业要提高安全意识随着新能源汽车保有量的增加，业内预计2020年左右将出现动力电池退役潮。

来源：中国能源报2020-12-30

车企是动力电池回收的主要责任方，能够较快回收废旧电池，但在电池拆解再利用上并无明显优势。

来源：cnBeta2020-11-19

然后，他们将电池拆解，并将所得粉末浸泡在含有锂盐和柠檬酸的溶液中，然后将其冲洗干净，晾干，再在约60至80℃的温度下加热。

来源：工信部2020-11-10

调研组赴北京海博思创科技股份有限公司、蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司，考察了企业电池实验测试中心、新能源车辆远程监控系统和大数据平台，退役电池拆解、检测、重组等技术工艺，以及储能、充换电等梯次利用电池产品研发使用情况及商业运营模式

来源：中国电力新闻网2020-10-23

一来电池利用率没有达到最大化，造成资源的浪费；二来电池拆解会对环境造成一定影响。

来源：北极星储能网2020-10-13

同时组织编制完成《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（征求意见稿）》，规定了废锂离子动力蓄电池拆解、焙烧、破碎、分选和材料回收过程的污染控制技术、运行环境管理和环境应急管理等方面要求。

来源：中国能源报2020-09-16

易潇然坦言，考虑到退役电池拆解重组、后期运维的成本，从项目全生命周期的度电成本来看，梯次利用电池相比新电池并没有明显的优势，总体来说经济性偏低。

来源：深度Cars2020-09-08

早前宁德时代对电池拆解、回收等问题，曾做过如下预测，替换下来的磷酸铁锂锂电池可以作为储能电池再继续使用5年，这5年给回收企业带来的收益是直接报废拆解要高出3-4倍；直接报废，每吨收益1万元左右，梯级回收利用

来源：长江商报2020-09-04

目前，格林美在废旧动力电池拆解与综合利用领域，已经在武汉、荆门和无锡三地形成电池回收、精细拆解、梯级利用与材料再造的完整循环模式，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年处理废旧动力电池包25

来源：电车资源2020-08-21

这些黑作坊打着有正规回收资质的幌子做动力电池回收、拆解业务，回收工艺简单粗暴，以低成本获得高利润，而正规企业由于设备、无害化处理等成本高，电池拆解工艺复杂，与之相比便没有了竞价优势。

来源：汽车之家2020-08-03

此外，正规企业由于设备、无害化处理成本高，电池拆解工艺复杂，与小作坊相比，也毫无竞价优势。