来源:汽车之家2018-12-25
利益链未打通 动力电池回收再利用体系难以转动在动力电池维修、置换难题背后,车企正在联合上下游搭建一个动力电池回收再利用体系。...最后,动力电池梯次利用也要综合考虑效率和成本问题,综合利用企业同电池企业、车企一同优化动力电池回收再利用链条。
来源:氢云链2018-12-24
提高储能电池的利用率,降低生产成本,可以从提高生产工艺,优化充放电管理程序,发展储能电池回收再利用技术三个方面着手。
来源:氢云链2018-12-21
来源:中国能源报2018-12-20
“随着新能源汽车的逐步产业化,车用动力电池的产量也大幅提高,动力电池回收、再利用成为行业新风口。”
来源:中国能源报2018-12-19
来源:动力电池网2018-12-18
业内建议可以从以下八个方面入手:一是加大动力电池回收再利用关键技术研发,提高电池拆解、重组及回收技术的自动化水平和回收效率;二是加大政策扶持,制定动力电池回收再利用激励实施细则,如按照电池套数、容量等方式进行补贴
来源:北极星储能网(独家)2018-12-18
4、上汽集团3月22日,上汽集团与宁德时代新能源科技股份有限公司)签署战略合作谅解备忘录,双方拟进一步深化合作,探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。
来源:中国汽车工业信息网2018-12-06
2018年3月22日,上汽集团又与宁德时代签署战略合作谅解备忘录,双方拟进一步深化合作,探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。
来源:中南高科2018-11-12
公司将加快采用日产技术,在未来三年实现电动化汽车核心部件完全国产化,并充分利用日产电动车电池技术与阶梯式电池管理技术和经验,加速部署在华电池回收再利用。
来源:华东工程项目共享平台2018-11-08
吨华为锂电池裂解工程项目名称:江西省永方电源有限公司年产30万吨废铅酸电池资源循环利用生产项目项目名称:江西新金叶实业有限公司废锂电池正极材料氧化钴回收项目项目名称:交口县开源废弃物综合利用有限公司20万t/a废旧电池回收再利用项目项目名称
来源:上海有色网2018-11-08
上汽与宁德时代3月签署协议,计划共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。5月格林美与北汽鹏龙战略合作共建新能源汽车动力回收体系,5月国轩高科牵手巡鹰系能源攻坚锂电回收利用等。
来源:北极星储能网2018-11-08
作为北汽新能源控股的子公司,匠芯电池的研发团队拥有多年电芯及系统开发和动力电池回收再利用技术经验,未来合作双方将共同建设新能源汽车动力电池回收网络体系。
来源:电池工业网2018-11-07
2、明确动力电池责任主体动力电池在生产端由电池厂负责,而在装车后由消费者购买,产权已经归消费者所有,当动力电池退役后,按照现有管理规定,动力电池回收再利用的主体为整车企业。...另外,据调研得知,车企本身也不愿意主动承担动力电池回收再利用的责任。如果采用电池资产管理运营模式,动力电池在使用端和回收端则均由该公司负责,有利于明确责任主体,便于国家相关部门的管理。
来源:观察者网2018-10-31
此外,在今年7月的锂产业与动力电池国际高峰论坛上,也有专家指出,虽然如今我国锂电池行业犹如“盛世”,但资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧,限制了产业竞争力。
来源:红网2018-10-16
已经形成了以杉杉新能源、邦普循环、中锂新材、中科星城、博信等行业领先企业为中心的产业集群,是湖南园区之中唯一打造了“上游材料→锂电池正极、负极、隔膜、电解液、包装辅助材料→电芯→锂电池组装及应用→废旧电池回收再利用
来源:前瞻产业研究院2018-09-28
动力电池回收再利用市场规模预计2018年将超过52亿元,预计2020年退役的锂电池约50gwh,综合考虑三元材料、磷酸铁锂及钴酸锂回收价值,2020年相关市场空间可达百亿级别,2022年将超过300亿元
来源:前瞻产业研究院2018-09-27
来源:中关村储能产业技术联盟2018-08-29
同时,结合近期市场热点,发布了《储能商业模式研究》和《动力电池回收再利用产业研究》专题研究报告。全国百余位产业同仁与媒体精英出席会议。...此外,面对规模可观的退役动力电池市场,如何构建完善高效、各方协同参与的动力电池回收再利用体系,避免此前铅酸电池回收时出现的乱象也是现阶段行业发展过程中各方探索的重点问题。
来源:中国能源报2018-08-22
中冶新能源将利用地域优势、经济和技术实力,以及完整的产业链优势及早布局,与华北及周边地区的汽车制造龙头企业紧密合作,采用先进的工艺技术和智能化装备,高效回收再利用锂镍钴锰等有价金属,有望打造区域性废旧电池回收再利用的旗舰型企业
来源:爱卡汽车2018-08-09
今天企业对于新能源汽车废旧动力电池回收再利用的回答与2015年几乎一致。...动力电池发展新动向不过,从2016年开始,国家出台的关于废旧动力电池回收再利用的政策,一项接一项。