来源：雪豹汽车观察2023-02-21

李斌在财报电话会上表示，虽然已投资了宁德时代专门的产线，但电池供应仍是其最大的瓶颈。何小鹏直言，动力电池供应紧张是中国车企的挑战。巨大利益纠葛下，车企与电池厂商摩擦不断。

来源：北极星储能网2023-02-21

除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车等业务开展联合探索。

来源：新智驾2023-02-17

欧洲车企们的动力电池供应大都来自中日韩企业，这是一块蓝海市场。据sne research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求将达到406gwh，动力电池产能预计为335gwh。

来源：中汽数据2023-02-13

电池供应巨头宁德时代通过其换电服务品牌evogo及组合换电整体解决方案，打破了电池与车型的适配壁垒，建立汽车动力电池共享生态，实现动力电池统一管理。

来源：能链研究院2023-02-09

“2023年中国本土市场的新能源汽车增速很可能会下降，加上动力电池企业新建产能释放，随之电池供应一定会过剩。”

来源：中关村产业研究院2023-02-07

中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬指出，“2023年中国本土市场的新能源汽车增速很可能会下降，加上动力电池企业新建产能释放，随之电池供应一定会过剩。”

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

例如，特斯拉、零跑等厂家开展ctc（电芯到底盘）等技术攻关，降低生产成本，稳定电池供应；新能源车企们为避免对宁德时代等单一电池供货商过度依赖，纷纷寻找二供、三供等“备胎”电池供应商。

来源：集邦新能源网2023-02-02

随着上游硅料、硅片价格上涨，电池片成本压力逐渐增加；节后市场热度明显回暖，终端需求显现，目前相对组件2月排产计划电池供应略显紧张，主流一线企业订单支撑良好，春节期间接近满产，部分二三线电池企业已陆续进入正常开工状态

来源：CATL宁德时代2023-01-18

宁德时代和蔚来将在充分发挥各自资源优势的基础上，以先进电池技术为基础，打造高效协同的电池供应体系，提升创新能力与效率，为智能电动车用户提供更愉悦的出行体验，为提升我国新能源汽车产业的全球竞争力贡献力量。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-01-16

根据cnesa不完全统计，独立储能接近2022年新增投运新型储能装机规模的50%，受新冠疫情反复、原材料价格居高不下、电池供应限制的影响，绝大多数独立储能电站集中在下半年投运。

来源：北极星储能网2023-01-05

欧盟是新能源汽车的重要市场之一，日前已经初步敲定开始征收碳税，而作为全球电池供应的主力、中国电池等企业出口欧洲车企必须提供碳足迹报告，各车企也在逐步推进覆盖全价值链的碳足迹核算工作，其影响涉及上下游产业链

来源：CATL宁德时代2022-12-21

宁德时代和阿维塔科技将在充分发挥各自资源优势的基础上，以先进电池技术为基础，打造业内领先的电池供应体系，助力阿维塔打造系列高端智能电动汽车产品。

来源：北极星储能网2022-12-19

但市场需求的突然爆发对行业来说犹如甜蜜的负担，储能电池供应缺口就此逐步撕开，尤其优质大容量电芯产能极为紧俏，一度成为行业里的抢手资源。

来源：北极星储能网2022-12-15

除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车、重卡、电动船舶等领域对公共交通、新能源三电融合和换电等业务开展联合探索，促进并引领行业高质量发展。

来源：未来汽车Daily2022-12-06

深知动力电池的供应从根源上制约着交付量，特斯拉ceo埃隆·马斯克（elon musk）就曾多次表露对于电池供应紧缺的担忧，直言供货商给多少，特斯拉就买多少。

来源：北极星储能网2022-11-29

北极星储能网获悉，据韩媒报道，从明年开始,汽车电池供应困难将正式开始的呼声越来越高。 因为多数电池企业的产品良率一直没有上升，而且美国通胀削减法（ira）将从明年开始生效。

来源：PVInfoLink2022-11-25

随着2022下半年上游涨势趋缓，电池片环节却因为大尺寸与高效电池供应短板，价格持续突破上行，渐渐脱离与上游价格的挂勾，然而组件厂家受到终端客户的接受度限制，并不能有效抬价，导致利润萎缩，当前毛利率仅有6

来源：中国能源报2022-11-24

“除了布局回收业务，新能源汽车行业还可以通过以下几个方式进一步缓解电池供应问题。”

来源：商务部2022-11-24

双方签订了大规模氢燃料电池供应合同，斗山燃料电池将分阶段向中国出口105兆瓦氢燃料电池，其中50兆瓦氢燃料电池计划在2024年前以成品形式出口，55兆瓦氢燃料电池计划在2026年前以零部件形式出口。

来源：北极星储能网2022-11-22

实际上，随着新能源产业的快速发展，出于控制成本、保障电池供应等因素考量，汽车厂商自建电池产能已经成为一种趋势，作为造车新势力第一家下场造电池的车企，蔚来最近又投了20亿元成立电池新公司，李斌出任董事长。