来源:电池中国网2024-10-15
在技术方面,随着下游电动车企对动力电池能量密度要求的不断提高,业内机构认为,锂电池负极材料从石墨体系过渡到硅基负极将是未来的技术升级方向。未来硅基负极搭配高镍三元材料的体系或将成为主流的发展趋势之一。
来源:电池中国2024-09-19
随着下游电动车企对动力电池能量密度要求的不断提高,东北证券认为,锂电池负极材料从石墨体系过渡到硅基负极将是未来的技术升级方向。
来源:北极星储能网2024-09-18
北极星储能网获悉,据法新社9月18日报道,当地时间9月17日,超过5000人走上比利时首都布鲁塞尔的街头进行示威,要求欧盟当局制定更加切实的工业政策,以捍卫欧洲汽车业的就业。这一示威活动的导火索是知名汽车公司奥迪即将关闭在布鲁塞尔的工厂
来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2024-08-30
2024年上半年新能源汽车产量435.0万辆,同比增长36.2%,其中纯电动乘用车与插电式混合动力乘用车产量占比合计94.6%,是新能源汽车市场主体。市场增长原因主要包括:(1)市场竞争激励企业技术创新
来源:北极星储能网2024-08-29
北极星储能网获悉,8月27日,恒大汽车集团发布盈利预警公告。公告显示,预计2024年上半年录得综合净亏损约人民币202.54亿元,较去年同期的68.73亿元大幅增加。恒大汽车称,本集团预期在二零二四上半年度录得综合净亏损增加
来源:国际能源小数据2024-08-28
据cnbc报道,随着新加坡政府通过扩大激励措施和建设更多的充电点推动电动汽车的普及,越来越多的中国电动汽车品牌正在新加坡推出。 近期吉利旗下的豪华电动汽车品牌zeekr在新加坡首次亮相,推出了zeekr
来源:NE时代新能源2024-08-27
2024年8月25日,哪吒汽车召开新车上市发布会,同时,搭载宁德时代ciic一体化智能底盘的哪吒s猎装 ciic 800v版也在发布会上亮相。宁德时代的滑板底盘又称ciic(catl integrated
来源:中工汽车网2024-08-21
中工汽车网消息,8月20日,长城汽车被“拉黑”的消息刷屏。根据南方电网发布的供应商处理公告,长城汽车被南方电网列为“不接受投标”的供应商。同时,南方电网还对30多家公司、个人进行了公示,处理措施为“市场禁入
来源:北极星储能网2024-08-21
北极星储能网获悉,据商务部消息,8月20日,欧委会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。商务部新闻发言人就此做出回应,中方多次指出,欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论,在调查各环节的做法均违背其承诺的“
北极星储能网获悉,据长沙经开区消息,广汽埃安长沙智能生态工厂(简称“长沙工厂”)将于8月21日竣工投产,可年产20万辆新能源汽车,并预留后续产能提升空间,助力建设中部地区超大型汽车生产基地。据悉,广汽埃安长沙分公司于
来源:北极星储能网2024-08-12
北极星储能网获悉,据商务部消息,为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作,8月9日,中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础,严重违反世贸组织规则
来源:北极星储能网2024-08-05
北极星储能网获悉,7月30日,特斯拉保险经纪(中国)有限公司注册成立,注册资本为5000万元,注册地位于注册地位于北京市朝阳区,法定代表人和董事长为特斯拉公司高级副总裁朱晓彤,经营范围为保险经纪业务,特斯拉保险服务有限公司为其全资控股股东
来源:北极星储能网2024-08-02
北极星储能网获悉,8月1日,多家新能源汽车企业公布了2024年7月的新车交付情况。整体来说,新能源汽车市场继续展现出积极的增长态势,多数企业的新能源汽车销量呈现显著的同比增长,其中赛力斯同比增长高达508.25%
来源:NE时代新能源2024-08-02
2024年上半年,中国乘用车obc装机量为392万套,同比增长38%。bms装机量为403万套,同比增长38.5%。obc产品中,弗迪动力、威迈斯和特斯拉分别位列前三。其中弗迪动力和威迈斯的市场份额合计超过了
来源:电池工业网2024-07-24
但当前美国电动汽车市场低迷,rivian、lucid、fisker等电动车企甚至都面临着巨额亏损,通用汽车等传统汽车巨头也不得不重新调整规划。就在不久前,lg新能源的另一个重要客户也宣布削减订单。
来源:高工产研2024-07-23
高工产业研究院(ggii)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6gwh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约
来源:商务部2024-07-19
英国《路透社》7月16日报道,据知情人士本周二表示,欧盟各国政府在一项不具约束力但对欧盟委员会反倾销终裁有影响力的投票中,对欧盟是否应针对中国电动汽车进口加征关税持不同看法,12个成员国投支持票,4个投反对票
来源:北极星储能网2024-07-15
而且针对头部智能电动车企的单车配套价值不断提升。
来源:电池中国2024-07-11
近年来,随着电动车企在降本驱动下,无论是车企,还是欧洲电池企业,都在重新审视和论证电池技术路线。
来源:北极星储能网2024-07-09
北极星储能网获悉,7月7日,欧盟驻华大使庹尧诲称,虽然欧盟数月来尝试就对华电动汽车加征关税案与中国接触,但中国直至近期才寻求磋商。7月8日,商务部新闻发言人就此回应,称上述言论与事实严重不符。2023年