来源:科威客2017-09-05
充电设施运营维护企业应当建立电动汽车和基础设施信息化管理服务平台,对车辆、动力电池和充电设施进行实时管理,提高车辆故障和事故的应急处理能力,保障电动汽车安全、高效运行。(六)营造良好舆论环境。
来源:ANNC20172017-08-10
中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所总工程师周荣表示:动力电池的这三项标准是路线图的重要组成部分,将推动我国新能源汽车健康发展;同时,《电动客车安全技术要求》、《电动汽车用锂离子动力电池安全要求》、《电动汽车安全要求
来源:盖世汽车新能源2017-07-31
一场大火,将视线引向了更为敏感的问题:电动汽车安全、新能源汽车骗补。虽然最终原因被认定为柳絮燃烧导致火灾,但是还是有不少人质疑这批电动汽车的安全问题。
来源:中国能源报2017-06-21
电动汽车安全关键技术全景解析
来源:高工锂电技术与应用2017-06-20
编者按在动力电池安全性标准方面,目前模块、系统对热失控的防热诱因测试方面,以及单体、模组和系统的生命周期安全性测试标准缺失,亟待研究与制定。现行国家安全标准主要针对源自电池外部因素的安全风险,尚无检测电池内部热失控的项目
来源:新能源前线2017-05-16
李东认为,确保电动汽车安全,既涉及全产业链,也涉及产品的全生命周期。从全产业链来说,事故原因涉及电池单体、电池组和管理系统、线束、高压部分、充电桩、充电站等。
来源:中国电池网2017-01-22
3.电压选择根据《gb-t18384.3-2001电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护》规定:工作电压低于60v,属于a级电压的电路,不要求提供触电防护。
来源:工信部2017-01-16
(reess)》《电动汽车碰撞后安全要求》等电动汽车安全专项检验标准。...《规定》要求新能源汽车生产企业应当具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力及产品安全保障能力;申请新能源汽车产品准入的,应当符合《电动汽车安全要求第1部分:车载可充电储能系统
来源:北极星电力网2017-01-13
超声、激光等非接触式缺陷无损检测评估技术及系统;开展航天器姿态导航传感关键设备及卫星导航用原子钟技术及系统的研发,开展面向特种重要敏感环境应用的电磁场、核辐射场及超高分辨率磁场测量技术及仪器研发,开展电动汽车安全行驶性能台架检测仪及关键部件
来源:第一电动网2017-01-04
表2 国内新能源汽车起火事故统计(1)年度分布根据电动汽车百人会8月份发布的电动汽车安全报告统计,2015年国内发生起火事故14起,而2016年全年则高达29起,是去年的两倍之多。
来源:电动汽车资源网2016-12-28
美国的电动汽车安全设计以fmvss305为中心,兼顾ncap星际评定和保险社的安全等级评定,涵盖了前碰、侧碰和追尾等。
来源:电动汽车资源网2016-12-15
其中,gb/t 18384.3-2015 电动汽车安全要求 第 3 部分:人员触电防护中 6.7 规定在最大工作电压下,直流电路绝缘强度100/v;sae j1766 中 4.4.3 规定在系统标称电压下
来源:北极星储能网2016-11-16
建筑材料及制品燃烧性能分级gb/t 102942008 绝热材料稳态热阻及有关特性的测定防护热板法gb 13094 客车结构安全要求gb 175782013 客车上部结构强度要求及试验方法gb/t 18384.32015 电动汽车
来源:长城网2016-10-06
确保电动汽车安全,整车企业责无旁贷。电动汽车安全技术涵盖动力电池、整车和充电基础设施三部分。其中,科学的安全理念、严谨的开发流程、超越同级的碰撞保护性能、完善的电子电气安全保护方案等都必不可少。
来源:E电园2016-09-26
车辆/电池的安全,是打算购买电动汽车的消费者关注的首要问题。在近日举行的腾势技术公开课上,工程师讲解了目前市场关注度最高的三个电动车的安全问题,消除消费者在安全方面的购买顾虑。其实,能够取得国家资质、通过国家标准检测的在售电动车
来源:国家电网公司2016-09-25
下一步,国网浙江电力将充分发挥电网企业自身优势,全力做好电动汽车安全、优质的充电服务工作,为浙江创建国家清洁能源示范省、建设智慧城市、促进节能环保,保障人民生活发挥积极作用。
来源:中国电动汽车百人会2016-09-23
对于动力电池来讲,在电动汽车的安全方面,动力电池的安全是电动汽车安全里面最为重要的关键因素之一。...比如从安全机理和防范技术上,从全球电动汽车安全经验总结上,还有我们对失效深入分析上,最后到了整个标准和法律法规的总结上来讲,都需要做非常深入的一些研究和总结,让它形成一个对安全设计上非常好的体系。
来源:高工锂电技术与应用2016-09-08
2016年8月16日,特斯拉models90d车辆在法国西南部城市比亚里茨(biarritz)路试时发生起火,车辆尽毁,所幸并无人员伤亡,并且在事故前,车辆就发出了警报,足见tesla在电动汽车安全方面的工作做得还是非常到位
来源:中电新闻网2016-09-02
电动汽车安全取决于两个方面,一是产品本身,二是不同恶劣环境应用。
来源:智电汽车2016-09-02
据夏季论坛《电动汽车安全报告》显示,对全球近年49起起火事件统计,2015年火灾发生事故为14例,2016年1-7月15例,安全事故发生频率上升势头明显。