来源：中国能源报2023-01-09

与此同时，强化智能技术赋能，加快新一代电子电器信息架构融合感知与决策、智能底盘等智能驾驶共性技术突破，赋能和加速电动化转型进程。

来源：北极星储能网2023-01-05

01紧抓新能源汽车机遇从细分市场超前突破随着全球汽车产业向电动化转型变革，新能源汽车行业快速发展，吸引众多相关企业入局，威图电子便是其中之一。

来源：天津市工信局2023-01-04

推动整车企业向电动化转型，加快整车企业导入适销新能源车型，推动电动重卡、氢燃料、太阳能汽车研发及示范应用。...推动整车企业向电动化转型，加快整车企业导入适销新能源车型，推动电动重卡、氢燃料、太阳能汽车研发及示范应用。

来源：比亚迪汽车2023-01-03

秉承开放包容的合作态度，比亚迪不断加强与国际企业在汽车电动化发展方面的合作，致力于与合作伙伴携手推动全球汽车电动化转型。

来源：环球零碳2023-01-02

与此同时，4月22日，远景科技集团旗下的远景动力正式发布了国际首批“零碳电池”，并获得权威认证，为全球领先电动汽车oem提供零碳电动化转型支持。

来源：天津市工业和信息化局2022-12-30

推动整车企业向电动化转型，加快整车企业导入适销新能源车型，推动电动重卡、氢燃料、太阳能汽车研发及示范应用。

来源：北极星碳管家网2022-12-30

推动整车企业向电动化转型，加快整车企业导入适销新能源车型，推动电动重卡、氢燃料、太阳能汽车研发及示范应用。

来源：北极星环保网2022-12-30

推动整车企业向电动化转型，加快整车企业导入适销新能源车型，推动电动重卡、氢燃料、太阳能汽车研发及示范应用。

来源：高工锂电2022-12-26

随着全球电动化转型提速，动力电池回收市场将成为众多企业激烈角逐的另一大战场。 动力电池回收利用行业“痛点” 面对千亿规模市场“蛋糕”，入局者已经纷至沓来。

来源：CATL宁德时代2022-12-22

“德国工厂如期实现电芯生产，彰显了我们作为行业的可靠合作伙伴，即使面对包括新冠疫情在内的各类风险挑战，仍会信守对客户以及欧洲电动化转型的坚定承诺。”

来源：乘联会2022-12-08

主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发17,952辆，占据主流合资纯电动55%份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。

来源：电池中国2022-12-01

作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“power day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240gwh动力电池产能。...同时，在禁售燃油车目标倒逼下，欧洲主流车企纷纷向电动化转型，未来欧洲地区又将是动力电池新的大市场。一边是欧洲电池产业发展正面临多方面的巨大挑战，另一边是欧洲电池市场这块巨大的“蛋糕”诱惑。

来源：中工汽车网2022-11-30

资料显示，大众是现阶段世界著名汽车制造公司之一，也是全球车企中汽车电动化转型最为积极且力度最大的公司之一。

来源：中国能源报2022-11-25

2020年10月，由工信部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，至2035年，节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型。

来源：北极星储能网2022-11-16

艾迪精密表示，本次交易的顺利实施，将有利于全面推进电机、电控、电池、储能等相关产品及核心技术的开发，有利于协同工程机械等相关产业的电动化转型，完善产业布局，符合长期发展战略和全体股东利益。

来源：CATL宁德时代2022-11-11

近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（“宁德时代”）与大发工业株式会社（“大发”）宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。...此次合作将加快大发电动化转型的步伐，助力其实现碳中和远期目标。此次合作也是宁德时代完善全球布局的重要一步，有助于其在日本、东南亚等区域市场探索多样化的合作模式，实现为全球新能源事业做出卓越贡献的目标。

来源：北极星储能网2022-11-10

万钢表示，要进一步提升纯电动汽车的环境适应性、安全性、经济性，持续推进全固态电池和新体系电池等基础研究；要提高充电效率，进一步满足市场全气候、全场景使用需求；要加快推进以氢燃料电池为重点的商用车电动化转型

来源：乘联会2022-11-09

主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发16,771辆，占据主流合资纯电动53.8%份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。

来源：香橙会研究院2022-11-09

万钢同时建议，加快推进氢能燃料电池为重点的商用车电动化转型，进一步构建跨区域联通氢能高速公路综合示范线，以重大示范工程建设加速燃料电池商用车跨区域推广应用。

来源：未来汽车Daily2022-11-04

这背后是小康对扩产和电动化转型的投入。事实上，从分成上看，对于华为而言，相对于单纯卖技术的inside模式，与赛力斯合作的智选车模式赚得并不算多。