来源:中国能源报2022-04-21
中国汽车工程学会汽车经济研究分会副秘书长贾永轩也表示:“从电力驱动类型来看,目前燃料电池比例尚小,锂电是电动货卡的主流动力来源,换电模式将有效弥补货卡在补能、续航等方面的不足,但同时,电池型号标准化、重资产运营等问题待解
来源:hydrogenfuelcellinfo2022-04-20
虽然后者的目标是转向100%绿氢(利用可再生电力,驱动电解槽进行电解水制氢),但我们相信在很短的时间内就能看出来有所不同。
来源:中国能源报2022-04-19
另外,我们在天津打造的全球首个‘零碳码头’,为天津港第二集装箱码头提供一体化零碳码头智慧能源解决方案,实现天津港第二集装箱自动化码头‘100%电力驱动、100%使用绿电、100%自给自足’,每年减少二氧化碳排放
来源:中国能源报2022-04-18
来源:广州打捞局2022-04-18
船长130米,型宽42米,型深9米,最大起重能力1200吨,甲板作业面积约2800平方米,续航力3600海里,全电力驱动,具有dp-2级动力定位能力,设计作业水深为55米,可无限航区航行。
来源:北极星环保网2022-04-15
加快重劣质渣油低碳深加工、合成气一步法治烯烃、原油直接裂解制乙烯等技术、自主化智能控制系统等绿色低碳技术装备应用,鼓励采用热泵、热夹点、热联合等技术加强工艺余热、余压回收,实现能量梯级利用,探索实施蒸汽驱动向电力驱动转变
来源:中国能源报2022-04-14
“我们通过物流车电力驱动和数字化运营服务平台,采用‘租售服’一体用车模式赋能顺丰、京东、德邦等物流龙头,从运输侧降耗减排。”地上铁华北政府及公共事务部张辉介绍。物流“巨头”们也主动“切换”至低碳模式。
来源:金风低碳院2022-04-13
除了前面提到的金风集团总部园区之外,去年我们又助力福建三峡海上风电国际产业园、江苏金风-中车电机海上风电综合园区分别成为福建省、江苏省首个“碳中和”工业园区,又打造了“100%电力驱动、100%使用绿电
来源:北极星碳管家网2022-04-11
探索推动蒸汽驱动向电力驱动转变,充分发挥我省新能源绿电资源优势,支持企业开展供电系统适应性改造,积极打造“源网荷储”试点示范。
来源:北极星环保网2022-04-07
来源:国家电网报2022-03-31
和以往用柴油机驱动的游轮不同,这艘游轮全靠电力驱动。
来源:电网头条2022-03-30
和以往用柴油机驱动航行的游轮不同,这艘“水上酒店”全靠电力驱动。
来源:北极星环保网2022-03-28
鼓励企业探索从蒸汽驱动向电力驱动转变,开展供电系统适应性改造。鼓励重点行业利用绿色数据中心等新型技术设施实现节能降耗。(五)推动产业结构优化升级。
来源:中国船协网2022-03-15
平台为全电力驱动(绿色、环保),艉推进装置为3台1800kw全回转推进器,艏侧推为3台900kw侧推装置,采用dp1动力定位。
来源:氢燃料电池汽车网2022-03-14
宝马ix5 hydrogen氢燃料电池车搭载的驱动系统集成了氢燃料电池技术与第五代bmw edrive电力驱动技术。
来源:中国船舶711所2022-03-11
采用全电力驱动全回转舵桨推进方式,艉部设置3台2400kw全回转推进器,艏部设置2台2000kw侧推,航速可达8节,同时具有自航功能。
来源:浙电e家2022-01-18
电力供应安全可靠经济发展行稳致远苦练内功善借外力居民生活水平提升电力驱动经济增长网架结构愈加坚强创新动能更加澎湃电能更受用户青睐能源更加绿色清洁绿色出行成为风尚
来源:北极星环保网2022-01-13
鼓励企业探索从蒸汽驱动向电力驱动转变,开展供电系统适应性改造。鼓励重点行业利用绿色数据中心等新型技术设施实现节能降耗。(七)推动协同集聚发展。