来源：中电联2024-12-03

进口煤市场稳中偏弱，低卡煤投标价格持续下跌，中高卡煤价格倒挂，投标价格小幅下降。ceci采购经理人指数为49.10%，连续2期处于收缩区间，环比下降0.35个百分点。

来源：中能传媒研究院2024-11-29

据市场信息，印尼中高卡煤市场整体变化不大，矿方报价维稳，印尼煤4500大卡的巴拿马型船fob报价大致为73～75美元/吨。...同时受进口煤市场冲击，港口现货销售情况较差，全国各港口库存均有不同幅度上升。截至11月22日，mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为7241.2万吨，周环比增长368.1万吨。

来源：中电联2024-11-12

本期到港样本采购时间集中在11月上旬，进口煤市场稳中偏弱，高卡煤价格小幅下降且降幅扩大。ceci采购经理人指数为50.09%，在连续4期处于收缩区间后上升至扩张区间，环比上升0.27个百分点。...三、相关信息和建议根据中国电力企业联合会信息，为进一步提高中国电煤采购价格指数（ceci）进口指数科学性和实用性，更好地适应进口煤市场发展需求，中电联组织开展了进口指数编制方案的升级修订工作。

来源：大唐集团2024-11-07

今年以来，该公司针对目前韩城老矿区资源逐步枯竭，长协煤源缺失的现状，坚持“两个不遗余力”要求不放松，燃料采购部门做好市场调研，积极开拓新长协煤市场，优先对接运距近、质优价廉的周边煤源，取得邻近省份山西长协煤的突破

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

目前，动力煤市场采购方式发生结构性变化，长协和进口已成为终端用户首选煤种，市场现货反而成了长协和进口煤的补充。据了解，华南很多电厂燃用煤种主要来自进口，部分来自长协和江内，来自环渤海港口的现货很少。

来源：中电联2024-11-04

本期进口煤样本采购时间集中在10月下旬，进口煤市场稳中偏强，整体价格小幅上升。ceci采购经理人指数为49.82%，连续4期处于收缩区间，环比上升0.31个百分点。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-31

环渤海港口动力煤市场先稳后跌，交投僵持，贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”，全力增运煤车，环渤海港口库存持续攀升；其中，秦港库存已接近600万吨。

来源：中电联2024-10-29

本期到港样本采购时间集中在9月中旬,进口煤市场持续走强，受当时国内煤价上涨带动，高卡煤价格出现小幅上升。ceci采购经理人指数为49.51%，连续3期处于收缩区间，环比上升0.25个百分点。

来源：中能传媒研究院2024-10-25

图2 国际三港煤炭期货价格走势10月，进口煤市场外盘报价坚挺，但同内贸煤相比仍有明显价格优势。

来源：中电联2024-10-15

本期到港样本采购时间集中在9月下旬，随着国内煤炭市场价格不断下探，进口煤市场也随之走弱，整体价格小幅回落。

来源：中电联2024-09-30

本期到港样本采购时间仍集中在8月下旬，进口煤市场稳中偏弱，低卡进口煤价虽仍下降，但降幅有所收窄。ceci采购经理人指数为50.33%，连续4期处于扩张区间，环比下降0.02个百分点。

来源：中能传媒研究院2024-09-29

二是国际动力煤市场整体呈现出供大于求的状态，虽然受国际地缘关系紧张及物流因素影响，8月我国自俄罗斯进口煤炭数量同比减少了12.73%；但印尼和澳大利亚等主要动力煤出口国供应仍在持续增加，而欧洲和日韩地区对动力煤的采购需求较为有限

来源：中电联2024-09-24

本期到港样本采购时间仍旧集中在8月下旬，进口煤市场稳中偏弱，高热值煤价格降幅加大，进口煤整体价格跌速有所减缓。ceci采购经理人指数为50.35%，连续3期处于扩张区间，环比下降1.13个百分点。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-09-13

而贸易商也有积极挺价情绪，由于动力煤市场持续阴跌或走平三个多月，前期囤货的中小贸易商大都已赔本出局，港口市场煤大都是高成本货源。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-09-11

本月中下旬，随着下游采购的增加，动力煤市场仍有继续上行可能。九月份，煤炭产量继续增长，但需求端也在改善，煤价重心缓慢提高。考虑到运输成本倒挂、港口去库加速及临近大秦线秋检等因素影响，煤炭市场缓慢上行。

来源：中电联2024-09-09

进入9月份，从基本面的情况来看，动力煤市场明显弱于去年同期，后期随着迎峰度夏渐进尾声，南方区域高温减退，沿海电厂日耗逐步季节性回落，叠加9月建筑施工传统旺季需求提升水平有待观察，综合预计后期动力煤市场价格将以震荡运行为主

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-09-04

今年，国内动力煤市场呈现异常波动，供需失衡导致煤价呈反季节变化。上半年，市场经历冷清至短暂回暖，随后又陷入下行阶段，反映出需求恢复缓慢、进口煤过多等因素带来的影响。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-09-04

近期，动力煤市场经历了一系列变化，市场情绪有所改善，询货需求环比增加，优质煤供给持续收缩，市场悲观情绪有所缓解。...正值月初，环渤海港口动力煤市场实际成交表现不理想，港口市场维稳运行，贸易商报价稳定，市场参与者观望居多。下游需求一般，询价以压价为主，成交僵持。

来源：中电联2024-09-03

本期到港样本采购时间主要集中在8月上旬，进口煤市场稳中偏弱，高卡价格回落较为明显，进口煤报价继续小幅下降。ceci采购经理人指数为49.11%，连续3期处于收缩区间，环比下降0.07个百分点。

来源：中能传媒研究院2024-08-28

南方电厂负荷多数时段偏低运行，同时，高水电出力对火电替代效应明显，叠加高库存、高进口量，“三高”之下，煤炭消费亦无明显增长，终端多选择继续观望缓采，坑口销售情况平淡，港口行情不佳，贸易商对夏季行情预期不断落空，动力煤市场旺季不旺