来源:国际能源小数据2020-12-23
总部设在布鲁塞尔的运动组织“运输与环境”的清洁车辆经理亚历克斯·凯恩斯(alex keynes)表示,包括梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)和大众(volkswagen)在内的汽车制造商正开始考虑其电动汽车供应链对环境和社会的影响
来源:车东西2020-12-15
车东西12月15日消息,就在昨天晚上,梅赛德斯-奔驰(简称奔驰)亮出了史上最强的电动汽车计划!2022年前,奔驰要再推出六款eq新车。
来源:高工锂电2020-12-10
梅赛德斯-奔驰宣布在钴锂原料采购中遵守可持续性标准,将仅从经过认证的矿山购买含钴和锂的电池,将“负责任采矿保证计划”(irma)中的“负责任采矿标准”转变为供应商决策和兼容性的关键标准。
来源:盖世汽车2020-11-03
73辆;不过,在各品牌纷纷创纪录的时刻,比的就是销量增幅了,例如沃尔沃、奥迪和现代9月份销量均创下了新纪录,但仍然被梅赛德斯奔驰超越。...得益于id.3的推出,大众9月交付量跃升至 24,035辆;梅赛德斯奔驰销量也上升至17,836 辆,连续第三个月创下新高,这也使其累计销量的排名上升了三个名次,来到第6名,且与第5名雷诺之间的差距仅有
来源:盖世汽车2020-11-02
moers还透露,阿斯顿马丁首款纯电动汽车将在2025至2026年到来,车辆将使用梅赛德斯奔驰的技术。...在获得梅赛德斯奔驰的先进技术(包括下一代混合动力和电动动力总成)之后,这家陷入困境的英国超跑制造商将能快速对其产品线进行电动化。
来源:建约车评2020-11-02
对比奔驰最新财报显示,三季度梅赛德斯奔驰品牌的毛利率为19.26%,同比去年的20.81%下降1.55个百分点。大众集团2020年1-9月的毛利率为15.0%,去年同期为19.5%。3.
来源:中国能源报2020-10-28
记者在近日举办的“绿色氢能和液态阳光甲醇高端论坛”上了解到,燃料电池企业在研发和生产上存在较大资金压力,梅赛德斯—奔驰、福特等国际知名车企已经纷纷搁置了燃料电池汽车发展计划。
来源:第一元素网2020-09-27
首先停止开发的是奔戴姆勒+福特+日产的组合,奔驰宣布停产其于2016年6月推出的、目前唯一的燃料电池乘用车glc f-cell,将业务重点转向电动汽车领域,在氢燃料电池方面转向了重卡,并于2020年9月在全球首发了其梅赛德斯
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-18
genh2卡车的关键数据基于其常规长途卡车戴姆勒卡车的开发工程师基于传统梅赛德斯-奔驰actros长途卡车在牵引力、续航里程和性能方面的能力,设计了genh2卡车。
来源:汽车预言家2020-09-17
另外,以车企排放造假为例,戴姆勒及其子公司梅赛德斯奔驰美国有限公司,将为排放控制程序有问题的25万辆柴油发动机车型,支付总计15亿美元(约合人民币102亿元)的费用。
来源:皆电2020-09-07
梅赛德斯-奔驰正加速推进其“电动为先”战略,宁德时代将为其提供符合碳中和标准的先进电芯、模组及电池包产品。...欧洲巨头纷纷寻找合作 8月5日晚,宁德时代官方宣布,其将同梅赛德斯-奔驰在电池技术领域进一步强化合作关系,以支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。
来源:第一锂电网2020-08-26
8月5日,宁德时代刚与梅赛德斯—奔驰签约,成为后者在电池技术领域的头部供应商。
来源:汽车之心2020-08-24
特斯拉之后,果不其然,宁德时代又新增了一位重量级客户——梅赛德斯-奔驰。8月,奔驰宣布将宁德时代确定为其电池领域的头部供应商,用来保障其下一代eq产品的电池供应。
来源:氢云链2020-08-19
necar 1基于梅赛德斯·奔驰mb 100面包车打造,在发布之前已经行驶了数千公里。这辆车更像是一个移动实验室,而非适合日常使用的汽车。...●5、1999年:necar4,实现车载液氢● necar 4也基于梅赛德斯-奔驰a级,于1999年3月17日在华盛顿特区展出。
来源:腾讯汽车2020-08-13
8月初,宁德时代又成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商。并将与与奔驰共同开发电池相关技术,支持其大规模电动化。
来源:出行一客2020-08-10
请问公司,梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)是基于何种目的与宁德时代进行合作,是否会影响与公司的合作?”8月6日,一位投资者向孚能科技提出这样的问题。...今年7月,除了战略投资,孚能科技与戴姆勒大中华还签署了一项全面的商业合作协议,在未来十年为梅赛德斯-奔驰在全球推出的电动汽车新产品阵容提供电池。
来源:北极星储能网整理2020-08-06
成为奔驰头部供应商同日,宁德时代还宣布与奔驰签订了合作战略协议,宁德时代成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商,双方将共同开发领先的电池技术,支持奔驰车型的大规模电动化。...此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术,包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组,为其轻型商务车产品提供的整体电池包,均将具备前景广阔的创新技术配置,例如宁德时代的ctp(无模组电池包)产品设计。
来源:网易汽车2020-08-06
为保持竞争力,梅赛德斯-奔驰将继续构建平衡的供应商组合。7月3日,梅赛德斯-奔驰宣布入股孚能科技,持有其约3%股份。...梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布深化双方在动力电池技术领域的合作。梅赛德斯-奔驰与宁德时代的战略合作伙伴关系再上新台阶,双方将共同开发高新电池技术,支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。
来源:中国能源报2020-08-05
梅赛德斯-奔驰带来其纯电动suveqc系列;奥迪则展示了首款豪华c级纯电动suve-tron;保时捷首款纯电动车型taycan家族新成员全新后驱版taycan也开启了国内首秀。
来源:中国能源报2020-07-29
“这是一项双赢协议,不仅可以保障梅赛德斯-奔驰在电动化战略进程中的动力电池电芯供应,也可以确保孚能科技计划内的产能建设。”业内人士指出。...数据显示,今年1—6,戴姆勒集团旗下奔驰品牌在全球共售出新车93.5万辆,同比下滑17.6%,财务状况一度恶化到了需要“裁员砍业务”度日的程度:4月,梅赛德斯奔驰宣布取消开发氢燃料电池乘用车计划,并将停产其目前唯一的氢燃料电池车型