来源：兰石集团2020-01-20

据了解，此项目依托兰驼公司和重装公司现有厂房、配电系统和新能源物流车生产、回收体系，建成总发电功率10mw的屋顶光伏电站和总容量3mwh的储能系统，同步建设了新能源电动汽车充电桩以及相应的光伏车棚、停车场等配套设施

来源：荆楚网2019-10-29

在优化使用环境方面，对从事城市配送的新能源物流车，将允许在武汉市三环线内通行；对实行政府定价的停车场及市政道路停车位，新能源车1小时内停车免费、超过1小时停车费减半，每日21时至次日7时免费。

来源：北极星氢能网2019-09-27

结合我市实际，研究出台《洛阳市城市配送领域新能源汽车运营奖励政策及资金管理办法》，对城市物流配送企业购置新能源物流车在我市开展运营的给予环保资金奖励。...对悬挂新能源专用绿色号牌的新能源汽车实行差别化交通管理措施，不受缓解交通拥堵和尾气排放等限行措施影响，为新能源汽车道路通行提供便利，引导消费者购买使用新能源汽车；悬挂新能源专用绿色号牌的新能源物流车可不受运营线路限制

来源：电商报2019-09-16

数据显示，当前中国物流车的保有量在2000万辆左右，其中新能源物流车保有量已突破50万辆。与此同时，国家有关部门也在积极推动新能源物流车的发展。

来源：中国能源报2019-08-28

货运污染催生新能源物流车需求记者了解到，日前召开的“北京市新能源物流配送车辆优先通行政策宣贯会”提出，要落实好新能源物流车配送车辆优先通行政策，并给出了实施细则。

来源：第一元素网2019-08-23

据公开数据显示，2018年，新能源商用车销量20.2万辆，其中新能源物流车13.2万辆；2019年1~2月，新能源商用车销量1.4万辆，其中新能源物流车销量约1.1万辆。

来源：国网信通产业集团2019-08-05

2018年10月9日，国务院办公厅正式发布了《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020）》，重点强调新能源物流车的推广政策，随后，各地纷纷加快相关政策的落地，这标志着国内城市配送车辆电动化已驶入快车道

来源：钛媒体2019-06-11

6月10日消息，新能源物流车运营商地上铁租车(深圳)有限公司(以下简称“地上铁”)宣布已于年初完成7千万美金b3轮融资。本轮融资由时代资本(jeneration capital)领投，远东宏信战略投资，

来源：高工锂电2019-06-11

受补贴退坡调整、新能源物流车订单不饱和等因素影响，智航新能源从2017年动力电池装机总电量第10名迅速掉到2018年的20名开外。2018年公司营收2.59亿元，同比下滑83.81%。

来源：电池中国2019-05-13

据电池中国网统计，截止到2018年年底，我国已有上海、深圳、天津、西安、合肥、太原等17个城市对新能源物流车开放了路权，部分城市仍然没有发文放宽新能源物流车通行条件。

来源：亮报2019-03-20

针对汽车充电问题，全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊建议加快规划和布局，针对中大型商用车的快充电场站、充电设施以及服务于新能源物流车为主的各个车型，在用地和电力增容方面给予优惠政策。

来源：中国能源报2019-03-20

一时间，新能源物流车发展问题引发热议。业内人士指出，打赢蓝天保卫战的总体部署为我国新能源物流车发展带来了重要机遇。但新能源物流车要真正实现市场化规模化发展仍有很长一段路要走。

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

加快规划和布局针对中大型商用车的快充电场站和充电设施，服务于新能源物流车为主的各个车型，在用地和电力增容方面给予优惠政策；加快加氢站的统一规划，制定加氢站建设支持政策，推动加氢站的建设，以利于氢燃料车的推广

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

在2018年继续领跑新能源物流车三元软包电池装机排名。

来源：北极星售电网2019-03-08

双方将本着协同发展的原则，充分发挥各自优势，在新能源物流车、智能供应链、分布式能源以及综合能源应用等领域展开深度融合与紧密合作，共建共享绿色物流新生态。

来源：东方证券2019-03-08

对于新能源专用车而言，虽然在补贴方面退坡力度较大，但国家相应出台“路权”等政策促进新能源物流车的销售。另外各地也推出物流车相关政策及规划，预计其在未来几年仍将有较大增长空间。

来源：新华网2019-03-08

双方将本着协同发展的原则，充分发挥各自优势，在新能源物流车、智能供应链、分布式能源以及综合能源应用等领域展开深度融合与紧密合作，共建共享绿色物流新生态。...在2018年全球智能物流峰会上，京东物流集合社会力量和新能源领域20家龙头企业共同启动“京东物流新能源产业共生联盟”，共同推动新能源物流车的普及，寻求绿色发展。

来源：高工氢燃料电池2019-03-07

在此背景之下，氢燃料电池作为动力的新能源物流车，正迎来大发展时期。

来源：中国能源报2019-03-05

如何加快这个领域的新能源化，我聚焦了几个相关问题：首先是新能源城市物流车的路权问题，为什么新能源物流车得不到推广和使用?...因为在政策上没有任何优势，所以物流公司也没有用新能源车的动力;其次就是成本问题，电池比较贵，新能源物流车的运行成本也比较高，如何降低成本，或者能否在政策上给出一些支持，这些问题也亟需引起重视。

来源：中国能源报2019-03-04

如何加快这个领域的新能源化，我聚焦了几个相关问题：首先是新能源城市物流车的路权问题，为什么新能源物流车得不到推广和使用？...因为在政策上没有任何优势，所以物流公司也没有用新能源车的动力；其次就是成本问题，电池比较贵，新能源物流车的运行成本也比较高，如何降低成本，或者能否在政策上给出一些支持，这些问题也亟需引起重视。