来源：北极星碳管家网2022-04-06

对此，比亚迪董事长兼总裁王传福在近期电动车百人会论坛上就曾表示，未来新能源汽车对燃油车的替代会更快，预计到2022年年底，国内新能源汽车渗透率将达到35%。

来源：北极星储能网2022-03-28

北极星储能网获悉，3月27日，德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，未来的五到十年，德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。

来源：我的电池网2022-03-28

日前，研究机构evtank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2022年）》分析，随着全球新能源汽车渗透率的持续提升以及双碳目标的逐步推进，汽车动力电池和储能电池的需求量将持续以较高速度增长

来源：高工锂电2022-03-24

ggii数据预测，到2025年全球新能源汽车渗透率将达到25%以上，预计将带动全球动力电池出货量超过1550gwh，同时储能市场拐点也将加速到来，预计2025年全球储能电池出货量将达到416gwh。

来源：高工锂电2022-03-22

ggii数据显示，预计到2025年全球新能源汽车渗透率将达到25%以上，预计带动全球动力电池出货量达到1550gwh，同时储能市场拐点也将加速到来，预计2025年全球储能电池出货量将达到416gwh。

来源：高工锂电2022-02-28

储能业务上，ggii数据显示，预计到2025年全球新能源汽车渗透率将达到20%以上，这将带动全球动力电池出货量达到1100gwh；储能市场也将快速启动，预计2025年全球储能电池出货量将达到416gwh

来源：电池工业网2022-02-22

但值得注意的是，还有部分扩产公告仅为意向性协议或者是处在董事会刚刚审议通过阶段，项目尚未启动建设，产能落地时间上不确，同时，受终端新能源汽车渗透率的快速提升的影响，市场对磷酸铁锂的需求存在高于此前预期的可能性

来源：电池工业网2022-02-16

近两年国内新能源汽车渗透率快速提升也大幅带动了锂资源需求增量。百川盈孚数据显示，2021年碳酸锂消费27.9万吨，同比增长44.79%；氢氧化锂消费9.85万吨，同比增长159.18%。

来源：EVTank2022-02-14

展望未来，evtank分析随着全球新能源汽车渗透率的持续提升以及双碳目标的逐步推进，汽车动力电池（ev lib）和储能电池（ess lib）的需求量将持续以较高速度增长，而2030年之前，其他电池体系仍难以大规模产业化发展

来源：高工锂电2022-02-08

根据ggii预计，到2025年全球新能源汽车渗透率将达到20%以上，带动全球动力电池出货量达到1100gwh，正式迈入“twh时代”。

来源：中国能源报2022-01-26

乘用车市场信息联席会数据也显示，2022年新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。

来源：高工锂电2022-01-17

ggii数据预测，到2025年全球新能源汽车渗透率将达到25%以上，这将带动全球动力电池出货量超过1.55twh。面对下游旺盛的市场需求，国内外车企与中国动力电池领域的合作维度也在加深加大。

来源：中国能源报2022-01-13

到2025年，广州全市新能源汽车渗透率超过50%，保有量提升至80万辆。多位人士指出，新能源汽车发展已深入人心。

来源：乘联会2022-01-12

新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。

来源：广州市发展和改革委员会2021-12-30

相比于国内其他先进城市，我市新能源汽车渗透率、保有量仍有差距。

来源：北极星储能网2021-12-27

此外，从新能源车的销售渗透率来看，2020 年我国新能源 汽车渗透率为 5.40%，2021 年 1-9 月新能源汽车渗透率已达到 9.35%，新能源汽 车渗透率快速提升但仍处于低位，行业成长空间巨大。

来源：河南省人民政府2021-11-26

到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车，下同）、邮政用车、市政环卫车辆、网约出租车基本使用新能源汽车，重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升

来源：电池联盟2021-11-18

欧洲汽车制造商协会（acea）发布的数据显示，今年1-9月欧盟新能源车销量为158.87万辆，新能源汽车渗透率已达到18.9%。可以想象，由此带来的动力电池需求有多大。

来源：北极星储能网2021-11-08

“十四五”期间，全市新增注册汽车中新能源汽车保有量持续提高，力争到2025年，全市新能源汽车保有量达到50万辆左右；公共领域全面电动化，提升重载货车、工程车新能源汽车渗透率。...推进全市汽车电动化，持续提高新能源汽车渗透率。加快充电基础设施建设，推动制定相关标准和完善监管体系，营造良好的使用环境。四、主要任务（一）发展壮大整车规模1．扩大新能源乘用车领先优势。

来源：北极星电力网2021-10-27

在双碳目标和向清洁能源转型的驱使之下，我国新能源汽车渗透率逐年攀高，但配套建设不健全、充电难维修难等问题愈发突出。