来源：EVTank2017-04-21

针对外企在中国动力电池市场的表现，evtank在研究报告分析认为受制于政策等因素，2017年q1日韩等企业在国内仍无太大市场，从市场数据俩看，sdi仅为中联重科装配了大约20台左右的专用车，lg化学为吉利装配了大约65台左右的插电式混合动力乘用车

来源：电池联盟2017-04-12

其中纯电动汽车产销分别完成47988辆和44333辆，比上年同期分别增长2.9%，4.4%；插电式混合动力乘用车产销分别完成10329辆和11596辆，比上年同期分别下降37.5%和28.4%。

来源：高工锂电网2017-04-06

高工锂电网对第三批目录车型所搭载的电池情况进行了系统分析；1、新能源乘用车三元电池占比89%能量密度最高第三批推荐车型目录共有38款新能源乘用车入围，其中纯电动乘用车33款、插电式混合动力乘用车5款。

来源：北极星储能网2017-02-28

支持建立跨行业的新能源汽车产业联盟，搭建新能源汽车产业创新平台，包括纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车共用车型平台、混合动力商用车动力系统平台。

来源：河北经济日报2017-02-07

年底统计数据显示，唐山市全年完成上牌的新能源汽车890辆，其中纯电动客车703辆，插电式混合动力客车117辆，纯电动乘用车24辆，插电式混合动力乘用车44辆，纯电动专用车2辆，共折合标准车9095辆，超额完成省达目标任务

来源：北极星环保网2017-01-22

按照燃油乘用车新车平均油耗优于5l/100km和商用车新车油耗接近国际先进水平的国家要求，重点发展节能内燃动力乘用车、混合动力乘用车、节能柴油商用车、混合动力商用车、替代燃料商用车、纯电动和插电式混合动力客车、纯电动和插电式混合动力乘用车

来源：第一电动网2017-01-19

比克的车用锂离子动力电池产品广泛应用于纯电动及混合动力类的乘用车，如纯电动乘用车(bev)、插电式混合动力乘用车(phev)、混合动力乘用车(hev)等。

来源：沐子的车经2017-01-19

据中汽协数据显示，2016年纯电动商用车产销分别完成15.4万辆和15.2万辆，比上年同期分别增长50.2%和50.7%，并且占据了全年新能源汽车销量的30%，仅次于占比为51%的纯电动乘用车，高于占比为16%的插电式混合动力乘用车

来源：第一电动网2017-01-16

其中，乘用车领域：纯电动乘用车产销分别完成26.3万辆和25.7万辆;插电式混合动力乘用车分别完成8.1万辆和7.9万辆。2016年的新能源电动车销量创历史新高。

来源：新华网2017-01-12

新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成26.3万辆和25.7万辆，比上年同期分别增长73.1%和75.1%；插电式混合动力乘用车产销分别完成8.1万辆和7.9万辆，比上年同期分别增长29.9%和30.9%

来源：充电桩视界2017-01-11

包含了73款纯电动乘用车、487款纯电动客车、15款纯电动货车、367款纯电动专用车、2款纯电动牵引车、20款插电式混合动力乘用车、130款插电式混合动力客车、1款插电式混合动力专用车、1款燃料电池乘用车

来源：崔东树2017-01-11

包含了73款纯电动乘用车、487款纯电动客车、15款纯电动货车、367款纯电动专用车、2款纯电动牵引车、20款插电式混合动力乘用车、130款插电式混合动力客车、1款插电式混合动力专用车、1款燃料电池乘用车

来源：36氪2017-01-10

其中，纯电动乘用车的国家补贴上限从此前的5.5万元/辆降至4.4万元/辆，插电式混合动力乘用车（含增程式）的补贴上限从3万元/辆降至2.4万元/辆。

来源：北极星储能网2017-01-10

附：重庆市2016年新能源汽车推广应用补助标准重庆市2016年新能源汽车推广应用补助标准一、纯电动、插电式混合动力乘用车补助标准二、纯电动、插电式混合动力等客车补助标准三、纯电动、插电式混合动力(含增程式

来源：电车汇2017-01-06

工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其a状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。5.强调了新能源汽车应用。

来源：电池中国网2017-01-05

按照新版补贴标准进行测算，纯电动乘用车国补最高额度由2015年5.5万降低为4.84万，插电式混合动力乘用车由3万降低为2.4万，新能源客车由50万降低为30万。

来源：电池中国网2017-01-03

工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其a状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。...3.增加插电式乘用车混动状态能耗指标要求，工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车b状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。

来源：江西新闻网2017-01-03

在乘用车方面，私人乘用、公务用车、出租车、租赁公司等领域推广应用新能源乘用车27060辆，以纯电动和插电式混合动力乘用车为主。

来源：第一电动网2017-01-01

插电式混合动力乘用车方面，也在原先“插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%”基础上进行细分，改为“工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车

来源：北极星储能网2016-12-30

工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车，其a状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。...工况纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车b状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。