来源:北极星输配电网2017-04-06
高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。一句话简述就是:牵引变电所给架空接触线提供电能,高速列车将架空接触线的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。深度!
来源:电气观察2017-04-05
3.2弓网材质选择接触网的接触线:1)接触网是一个复杂的机构,接触线不可能凭空出现在半空,而是在接触网下半部分,作为接触网的一小部分,而接触网本身是一个复杂的力学系统。
来源:新材料在线2017-03-22
浙江省战略新兴产业2016上半年投资概况2.浙江省新材料产业发展基础浙江省特色优势产业国内领先新材料品种:蒸汽发生器传热管高性能钕铁硼永磁材料高铁接触网铜合金导线聚四氟乙烯树脂热硫化硅橡胶加成型液体硅橡胶光芯片材料铜铟镓硒薄膜太阳能电池
来源:电池中国网2017-03-15
据了解,氢能源有轨电车由中车与加拿大巴拉德公司合作研发,加满一次氢只需3分钟,可持续行驶100公里,可实现全线无接触网运营,沿途也无需设置充电站。
来源:吴江通2017-02-24
京沪高铁▲哈大高铁▲亨通集团的铁路信号缆、铁路数字信号缆、铁路贯通地线、应答器数据传输电缆、高阻燃光缆防生物啮咬光缆和铜合金接触网线系列产品广泛用于高铁和轻轨项目建设中,郑徐高铁、沪昆高铁、京沪高铁、哈大高铁
来源:亨通电力产业集团2017-02-17
该项目的产品方案设计,我们以印度标准为基础,同时部分条款项目执行了德国标准,最终产品整体技术要求已远高于中国高铁接触网线的要求。以此项目为起点,我们将持续提升亨通在印度铁路市场占有率。
来源:北极星风力发电网2017-01-16
延伸发展大口径白铜成品管、超长冷凝管、矿物绝缘电缆护套管、白铜盘管、电力行业异型管、刚性接触网用铜铝接触线、柔性接触网用铜包碳纤维接触线等产品。
来源:电气应用2017-01-09
只能说各有优势,简言之,第三轨优点是节约空间、成本低、铺设简单但安全系数不高,同时也怕水淹;接触网优点是安全性高,缺点是铺设复杂,怕大风。...触网供电时,是靠列车上方的电弓(从接触网取得电能的电气设备,安装在机车顶上,可分单臂弓和双臂弓两种)和触网接触供电的,这种方式跌落轨行区也不可能触电;下图是广州地铁,采用的是触网供电下图能够清晰的看到电弓
来源:中天科技2016-12-26
并且拥有预绞式金具技术、轨道专用电缆附件、复合绝缘子等为电气化铁路接触网作配套。
来源:北极星输配电网整理2016-12-22
5.亨通为南宁轨道交通提供全系接触网线集成服务亨通电力产业集团-江苏藤仓亨通光电有限公司(以下简称藤仓亨通)电气化铁路用铜合金接触网线系列产品成功中标南宁市轨道交通2号线全线工程,同时中标的还有公司铁路新品吊弦线
来源:北极星输配电网2016-12-15
牵引电机是牵引传动系统中的重要组成部分,车辆从铁道接触网或接触轨获取的电能通过牵引电机和机械传动装置转化为动能,使车辆产生向前的牵引力或向后的制动力。
来源:科学网2016-12-05
在调研基础上,他选择在湖南雪峰山建设试验基地,希望开展电网、风力发电机、飞机机翼、火车机车和接触网覆冰等一系列研究。可试验基地的建设费用从哪儿来?
来源:亮报2016-12-01
高铁的动脉接触网接触网由许多金属导线组成,铁路有多长,接触网就有多长,它担负着向机车组直接输送电能的使命,所以也被人们比喻为电气化铁路的大动脉。...接触网是在露天设置,不但受到各种气象条件的影响,而且还受到电力机车行走时带来的动作用力,加上接触网又无法设置备用的条件,所以接触网的工作环境非常恶劣。
来源:易买卖2016-11-17
我国高速发展的高铁正在构建一个越来越密集的铁路网络,作为高速铁路电力传输的重要载体,接触网也因此成为轨道交通的大动脉和生命线,高铁的快速发展将为电缆行业带来无限的商机。
来源:社会频道2016-11-11
作为高速铁路电力传输的重要载体,接触网也因此成为轨道交通的大动脉和生命线。为满足高速铁路安全快速运行,其输电线缆的质量和效率也必须得到保证。
来源:北极星电力网2016-10-28
巩固重型轨道车、电气化铁路施工维修车、城市轨道交通施工维修车、动力稳定车、高原轨道车、高速铁路接触网作业车等专用轨道车的市场占有率,支持整车企业与核心配套企业加强技术合作,建立技术联盟,实现联合开发、联合试制
来源:万览时代2016-10-27
高铁列车的运行所需的电流是通过机车上端的接触网(输电线缆)来输送的。作为高铁电力传输的重要载体,接触网也因此成为了轨道交通的大动脉和生命线。
来源:北极星环保网2016-10-27
来源:亨通集团2016-10-26
会上,亨通电力产业集团技术代表王如见作了题为《浅析铁路接触网线产品》的专题报告,分析了当前高铁、地铁的行业现状,解析了亨通接触网线及外部供电系统产品在行业应用中的优势,吸引了与会专业人员的目光,尤其是含警报线的接触线磨损检知体系等新品研发项目
来源:分布式发电与微电网2016-10-21
本实用新型公开了一种轨道交通超级电容优化控制装置,包括连接单元、dc/dc变换器单元和超级电容储能单元,所述连接单元通过双极隔离开关s与外部直流馈线相连接,外部接触网直流馈线首先经过双极隔离开关s,再通过直流快速断路器