来源：柏颖2018-12-28

近期韩国另外两家动力电池企业三星sdi和ski则正选择在匈牙利建设动力电池工厂，很显然它们在欧洲市场已先中国动力电池企业一步发展动力电池业务，其中三星sdi已获得捷豹路虎的订单。

来源：起点锂电大数据2018-12-27

02对于捷豹路虎来说，其要扩大在中国本土市场占有额，对于宁德时代而言，亦如是。...随着宁德时代帝国大业的落成，其已经不仅仅满足于国内市场了，而获取捷豹路虎的青睐，对其提升市场份额，以及战略高度有着重要意义。

来源：第一电动网2018-12-26

三星sdi和sk innovation也没闲着，前者的匈牙利工厂已于2017年5月建设完工，2018年完成正式投产，年产能可为5万辆电动车提供动力电池，后续会专为捷豹路虎建一条生产21700圆柱电池的生产线

来源：高工锂电网2018-12-24

05外企狂轰进入2018年下半年以来，外资车企在中国新能源领域的布局开始“狂轰滥炸”，过去不到不到两个月的时间里，先后已经有大众、戴姆勒、本田、日产、丰田、福特、捷豹路虎等车企宣布在国内大手笔投入新能源汽车工厂以及技术研发中心

来源：起点锂电大数据2018-12-24

捷豹路虎也开始全电动化探索，11月19日捷豹路虎首款纯电动轿跑suv i-pace国内迎来首批交付，计划2020年旗下所有车型电气化。韩国车企也早早启动了电动化。

来源：汽车之家2018-12-20

捷豹路虎：2020年实现全部产品电气化作为英国老牌豪华车品牌的捷豹路虎，为规避不符排放标准的风险，公开表示将加快电气化车型研发，到2020年所有的捷豹路虎汽车均将是电动或混动版本。

来源：高工锂电2018-12-18

除了与上汽通用泛亚汽车合作之外，其还先后与宝马、大众、戴姆勒、雷诺－日产、本田、捷豹路虎签署了战略合作协议。为了满足日益激增的市场需求，宁德时代也在持续迫切扩产当中。

来源：高工锂电网2018-12-17

市场方面，今年4月，包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。...目前宁德时代的国际合作伙伴已经不乏宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎等国际知名品牌。此次美国子公司开幕，既是宁德时代catl做大做强自身业务的需要，同时也将推动全球视野下新能源产业资源的协同发展。

来源：电池中国网2018-12-10

目前宁德时代已经和上汽、北汽、吉利、长安、宇通、东风等主流车企达成合作；并与宝马、大众、捷豹路虎、戴姆勒、日产等跨国企业合作。

来源：高工电动车网2018-12-05

值得一提的是，今年4月，包括宝马、fca、福特、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、马自达等在内的16家电动车制造商与美国东部七个州联手推动一项旨在推动全美境内的电动车销量的推广活动。

来源：安信电新2018-11-29

公司将在德国图林根州立电池生产基地及智能制造技术研发中心， 2022年达产后将形成14gwh的产能，届时将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa等全球知名车企配套。...catl将在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心，生产基地将分两期建设，计划于2021年投产，预计将有7gwh产能，2022年后将达14gwh的产能，届时将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎

来源：腾讯科技2018-11-29

不同规模、不同地区的汽车公司，从通用和大众到沃尔沃和捷豹路虎，都推出了电动汽车，或准备推出电动汽车。例如，大众就表示，它已准备生产1500万辆电动汽车。

来源：高工电动车网2018-11-22

7、蒂森克虏伯集团：3亿欧元中国扩建生产基地德国工业能源、钢铁及汽车零部件巨头蒂森克虏伯集团电动转向系统闻名全球，该系统的首批用户是奔驰s级、宝马7系和捷豹路虎。

来源：英才杂志2018-09-29

在海外市场，宁德时代的采购商还包括：戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企，配套车型将在未来几年内陆续上市。

来源：汽车公社2018-09-11

而海外市场进一步与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企深化合作，并获得多个重要项目的订单，预计配套车型将在未来几年内陆续上市。

来源：盖世汽车2018-09-07

据外媒报道，当地时间9月5日，有业界人士表示，三星集团电子领域附属企业三星sdi将向捷豹路虎旗下电动车(ev)提供圆柱电池。...为向该家英国汽车制造商(捷豹路虎)提供圆柱电池，业内消息称，韩国电池制造商三星将在匈牙利的电池厂专门建一条生产21700圆柱电池的生产线。

来源：新华网2018-08-07

与此同时，宁德时代也顺应市场需求，投资18.7亿人民币在德国设立电池生产基地及智能制造技术研发中心，未来将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎等传统车企供应动力电池。

来源：电车汇2018-08-03

业内人士认为，虽然宁德时代在欧洲建厂投产后动力电池有望提供给大众、戴姆勒、捷豹路虎等车企，但一旦电池供应出现问题，会对汽车制造商的生产造成巨大的影响，因此自建工厂在一定程度上会得到保障。

来源：汽车之家2018-08-02

目前这一方面宁德时代已率先有动作，拿下宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa集团等知名车企动力电池配套订单的同时，也确定将在德国建设新基地，冲击国际市场。

来源：电动汽车观察家2018-07-27

在已与上汽、广汽、宇通等国内主流车企深度合作的情况下，继续把合作触角伸向了外资车企：在多年为宝马供应电池之后，7月又与宝马达成约40亿欧元电池的新采购协议，另外还获得了戴姆勒、大众、捷豹路虎psa等欧洲车企的配套及订单