来源:北极星电力网2019-02-27
图3:熔盐热储能在汽轮机旁路系统的应用示意图在实际中,无论是高温高压的主蒸汽还是过热度很高的再热蒸汽,载热密度低,且蒸汽高温潜热需要维持高压,向熔盐换热需要采用换热面积较大的高压厚壁换热器,导致换热效率低下且成本高
来源:《石油化工安全环保技术 》2019-02-22
蓄热式催化氧化燃烧装置(英文缩写 rco )有其他氧化法不能比拟的优点:首先,它采用蓄热式换热,极大的提高反应器换热效率,降低工作能耗;其次,它对 vocs 的氧化不需要特别高的温度,不会产生nox 等二次污染
来源:除灰脱硫脱硝技术联盟2019-02-17
4.2空预器布置影响考虑到改造空间问题,中温段空预器改为换热效率较高的卧式空预器,因卧式布置管子背风面风速较低,大大增加了硫酸氢铵的粘结几率,停炉检查也显示中温段空预器基本堵死。
来源:中国环保产业协会2019-02-13
蓄热室中填充具有高热容量的陶瓷蓄热体,采用直接换热的方法将净化后排气中的热量蓄积在蓄热体中,高温蓄热体直接加热待处理废气,换热效率可达到90%以上,远高于间接换热器50~70%的换热效率。
来源:环保之家论坛2019-01-22
特点:1)采用预热和蓄热交替切换技术,使之具有较高的换热效率,效率高达90%以上,节能性能显著;2)具有催化燃烧法相同的特点。...特点:(1)采用预热和蓄热交替切换技术,使之具有较高的换热效率,效率高达90%以上,节能性能显著;(2)采用燃烧机供热,可实现大、小功率运行比例调节功能,并具有预清扫、歇火保护、超温报警及自动切断燃料供应功能
来源:除灰脱硫脱硝技术联盟2019-01-21
3、换热效率低 。5、有效的消白方法该消白方案也是采用先对烟气进行降温冷凝,再对烟气进行加热这种方法,但过程却完全不同,此方案是采用直接喷淋换热的方式进行降温冷凝,而加热则是利用热烟气进行循环换热。
来源:北极星电力网2019-01-10
项目简介大亚湾、岭澳一期和岭澳二期核电站现有ptr系统为两列设计,为提高乏燃料水池冷却能力,提升乏燃料冷却系统配置的灵活性,准备实施ptr乏池冷却能力提升改造,本项目在原ptr冷却回路上并联新增一列由冷却泵和一台换热效率更高的板式换热器组成的冷却回路
来源:环保之家论坛2019-01-02
140~230℃之间的温区位于空预器常规设计的冷段层上方和中间层下方,由于硫酸氢铵在此温区为液态向固态转变阶段,具有极强的吸附性,会造成大量灰分在空预器沉降,引起空预器堵塞及阻力上升,换热效率下降。
来源:北极星电力网2018-12-27
来源:神华科技2018-12-24
此类积灰掩埋了管排近1/3的表面,并阻挡烟气的横向流动,将管排隔成了一个个纵向烟气走廊,由于热阻增加,换热效率大大降低。这是锅炉排烟温度居高不下的主要问题所在。
来源:《建筑学研究前沿》2018-12-23
② 加强吹灰,提高受热面的换热效率。③ 采用新型的耐高温腐蚀材料。④ 炉内加添加剂,如生石灰、石灰石等物质,吸收腐蚀性气体hci,降低高温区域腐蚀性气体浓度,除缓解高温腐蚀外,还能形成高熔点复合物。
来源:冶金传媒2018-12-17
蔡九菊介绍,东北大学基于物质流与能量流协同优化的理念,研发了烧结矿竖式冷却协同换热新工艺,解决了烧结矿环冷机风量大、漏风率高、换热效率低、粉尘排放严重等技术难题。
来源:汽车实用技术2018-12-13
目前常见的三种浓缩和三种燃烧方式如表4、表5所示:分子筛吸附转轮相比于传统的蜂窝活性炭和纤维活性炭吸附转轮,具有吸附效率高、安全性好、使用寿命长、运行稳定、应用范围广等优点;蓄热氧化燃烧相比于直接氧化燃烧和催化氧化燃烧而言,在换热效率
来源:《中国环保产业》2018-12-11
蓄热系统是使用具有高热容量的陶瓷蓄热体,采用直接换热的方法将燃烧尾气中的热量蓄积在蓄热体中,高温蓄热体直接加热待处理废气,换热效率可达到90%以上,而传统的间接换热器的换热效率一般在50%~70%。
来源:给水排水2018-12-11
尤其夏季,要密切关注换热器换热效率。建议根据不同季节,制定换热器的清理周期;在循环水管路上增设过滤器,方便管道清洗;考虑设置紧急冷却系统,以提升温度应急控制能力。
来源:北极星电力网2018-11-30
详细阅读世界首台球床模块式高温气冷堆蒸汽发生器通过验收10月31日,由哈电集团(秦皇岛)重型装备有限公司研制的世界首台球床模块式高温气冷堆蒸汽发生器在河北秦皇岛通过验收,这是采用螺旋管换热结构,换热效率更高
来源:北极星环保网2018-11-30
氟塑料换热器最早是经典应用工艺,第一是作为低温省煤器做的,是氟塑料材质,没有低温控制,可以把温度降的更低,里面的没有搞到70度、75度的温度,这样会影响换热效率,可以拉大冷热源的换热温差。
来源:中国科学报2018-11-29
原子能院堆工部主任杨红义告诉《中国科学报》,环形燃料是将燃料芯块制成环状,在芯块内、外表面加装包壳管,使得冷却剂可以从内、外两个流道同时对元件进行冷却,增加了传热面积,提高了换热效率。