来源：起点研究2018-10-23

主要的客户有珠海银隆、微宏动力、上海航天电源技术、世豹新能源等。

来源：高工锂电2018-10-22

从动力电池配套数量来看，宁德时代(18款)、国能电池/亿鹏能源(5款)、力神电池/国轩高科/微宏动力/盟固利动力(3款)排名前列。

来源：北极星储能网2018-10-10

其电池箔客户涵盖了国内主要的储能和动力电池生产厂商，具体包括比亚迪集团、catl、atl、国轩高科、银隆新能源以及微宏动力等。

来源：起点锂电大数据2018-10-10

配套电池企业有宁德时代(39)、北京国能/亿纬锂能/芜湖天弋(5)、比亚迪/微宏动力(4)、力神/盟固利(3)、国轩高科/遨优动力/中航锂电/大连中比/银隆新能源(2)、上海索锂/江苏海四达(1)等。

来源：高工锂电2018-09-29

同时，包括国能电池、微宏动力、盟固利动力、天劲股份和桑顿新能源等原本聚焦新能源客车和物流车市场的软包电池企业，今年也纷纷开拓乘用车市场，显示出软包电池企业对乘用车动力市场的热切渴望。

来源：高工锂电网2018-09-28

目前其他厂商的乘用车配套电池也有快充功能，但充电倍率大多在1c以内，远低于微宏动力的充电倍率。目前微宏动力的这款产品计划在纯电动出租车、网约车上使用。...此前微宏动力只为客车配套，这是首次配套乘用车，打破快充动力电池难以立足乘用车市场先例。微宏动力上述配套电池系统能量密度达到国家1倍补贴标准，拥有独特的“快充”优势，充电倍率为2.5c。

来源：新材料在线2018-09-26

值得一提的是，微宏动力还结合mpco锰酸锂快充电池，凭借其从电芯到电池系统的宽温适应性设计，在冰雪覆盖的鞍山、齐齐哈尔、哈尔滨等城市的低温路况实现正常运营。...在细分领域走出一条路的同样有微宏动力。结合钛酸锂高安全性、高稳定性和长周期的应用优势，对动力电池进行适当改性以适应当地的应用场景，在重庆走出钛酸锂+重庆公交系统模式。

来源：盖世汽车2018-09-19

同时，此前专注物流车的软包电池企业也开始将目光转向乘用车，包括国能电池、天劲股份、盟固利动力、微宏动力等软包动力电池企业都将乘用车作为今年的重点开拓市场，从商用车领域向乘用车领域延伸。

来源：高工锂电2018-09-10

从动力电池配套情况来看，宁德时代(66款)、国能电池(10款)、微宏动力(9款)、盟固利动力(6款)、亿鹏能源(4款)排名前五。...高工锂电梳理发现，有近70家电池企业为第九批目录的车型提供电池配套，其中宁德时代(81款)、国能电池(23款)、力神电池(14款)、国轩高科/微宏动力(10款)、盟固利动力(9款)配套车型数量排名前五。

来源：电池中国2018-09-07

其中，2款钛酸锂电池均由银隆新能源提供配套，2款锰酸锂/超级电容器均由微宏动力和宁波中车新能源共同配套，唯一的1款磷酸铁锂/双电层电容是由上海索锂科技和上海三玖电气设备有限公司共同配套。

来源：电车资源2018-09-03

配套车型数量在100以上的企业还有:北京国能、中信国安盟固利、力神电池、亿纬锂能、国轩高科、微宏动力、比亚迪等。以上8家动力电池企业配套车型数量占总数的56%以上。

来源：高工锂电网2018-08-29

电池领域，比亚迪、宁德时代、天津力神、比克、万向a123、国轩高科、微宏动力等动力电池企业正在加快对硅碳负极体系的研发和试生产。

来源：锂电大数据2018-08-01

其中，北京国能配套15款客车产品，微宏动力13款，中信国安(盟固利)13款。4、310批公告中，新能源客车共配套163款，其中纯电动客车占比92%。其中，微宏动力配套14款客车产品，北京国能12款。

来源：锂电大数据2018-07-30

微宏动力目前，微宏动力总产能达到4gwh，2017年已启动的三期项目，预计新增产能11gwh。其产品主要为宇通客车、中通客车、北汽福田等知名车企的新能源客车配套，未来将逐步试水出租车等乘用车市场。

来源：电池中国网2018-07-27

目前，孚能科技、天能电池、捷威动力、万向a123、力神电池、超威创元、微宏动力、桑顿新能源、天劲股份、妙盛动力等在软包动力电池领域具有领先优势。

来源：锂电大数据2018-07-25

据统计，本次310批公告配套409款纯电动车型的电池企业中，数量排名前十的企业分别是，catl共配套100款、国轩高科38款、国能电池29款、力神电池15款、亿纬锂能15款、微宏动力12款、中航锂电11

来源：墨柯观锂2018-07-19

从电池类型看，磷酸铁锂电池1.14gwh的装机量主要集中在比亚迪、catl，ncm三元电池1.72gwh总装机量主要由catl、比亚迪、孚能科技和力神提供，锰酸锂电池供应厂商主要是苏州星恒和微宏动力。

来源：锂电大数据2018-07-19

微宏动力微宏动力已量产的三代快充电池中，mpco锰酸锂电池其电芯能量密度已达到220wh/kg，仍具备15-20分钟充满电的能力，并具备长循环寿命。...目前，微宏动力总产能达到4gwh，2017年已启动的三期项目预计新增产能11gwh。中航锂电中航锂电的洛阳产业园当前总产能为2.5gwh，其中江苏产业园已完成一期建设，并且已达到满产状态。

来源：高工锂电2018-07-05

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，今年1-5月，动力电池企业装机量排名top15中，有纯软包基因的动力电池企业上升至5家，包括孚能科技、万向、国能电池、微宏动力、天劲新能源，分别排名第4、第8、第

来源：粉体网2018-06-27

目前，国内在钛酸锂电池生产方面已有多家，如湖州微宏、珠海银隆、天津捷威、四川兴能、中信国安盟固利、湖南杉杉等。...国内在钛酸锂材料量产方面已有多家，如四川兴能、珠海银隆、湖州微宏、深圳贝特瑞、湖南杉杉等企业。2钛酸锂电池国际上能够批量生产钛酸锂电池的厂家并不多，主要以美国奥钛纳米技术公司与日本东芝集团为代表。